Suzuki SX4 1.6 VVT 4x4 GLX · 120 CV (2010-2012)

2010
Gasolina
FWD
Manual 5v
Suzuki SX4 - Vista 1
Suzuki SX4 - Vista 2
Suzuki SX4 - Vista 3
Suzuki SX4 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Suzuki SX4

Potencia

120CV

Par

156Nm

Consumo

6.5l/100

Emisiones

149g/km

0-100 km/h

11.5s

Vel. Máx.

175km/h

Peso

1275kg

Precio

16,950

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

270 L

Depósito

50 L

Potencia

88 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima120 CV / 88 kW
Par máximo156 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito50 L
Maletero270 L

Análisis detallado del Suzuki SX4 1.6 VVT 4x4 GLX · 120 CV (2010-2012)

Descripción general

El Suzuki SX4 1.6 VVT 4x4 GLX de 2010 es un vehículo que, a primera vista, puede parecer modesto, pero encierra una propuesta interesante para quienes buscan un coche versátil y con ciertas capacidades fuera del asfalto. Con su motor de gasolina de 120 CV y tracción delantera, se posiciona como una opción práctica y económica para el día a día, sin renunciar a una estética que coquetea con el mundo SUV. Es un coche que invita a la aventura urbana y a alguna escapada por caminos menos transitados, ofreciendo un equilibrio entre funcionalidad y un toque de distinción.

Experiencia de conducción

Al volante del Suzuki SX4, la sensación es de agilidad y facilidad de manejo. Sus 120 CV, aunque no prometen prestaciones de infarto, son suficientes para mover con soltura sus 1275 kg, especialmente en entornos urbanos y carreteras secundarias. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.5 segundos es adecuada para incorporaciones y adelantamientos con cierta previsión. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción ligera y cómoda, ideal para el tráfico diario. En cuanto al consumo, los 6.5 l/100km combinados son razonables para un motor de gasolina de su época, lo que se traduce en un coste de uso contenido. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, ofrece un buen compromiso entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar demasiado la sensación de control. Aunque su tracción es delantera, su altura y diseño invitan a explorar caminos de tierra con confianza, siempre dentro de unos límites razonables.

Diseño y estética

El diseño del Suzuki SX4 de 2010 es una mezcla de compacto y SUV, con líneas que buscan transmitir robustez y dinamismo. Sus dimensiones compactas, con 4150 mm de largo y 1755 mm de ancho, lo hacen manejable en ciudad, mientras que su altura de 1620 mm le confiere una presencia más imponente que un turismo convencional. La estética exterior se caracteriza por unos pasos de rueda marcados y una parrilla frontal que le otorgan un aire aventurero. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/60 R16 complementan esta imagen. En el interior, el diseño es funcional y sin grandes alardes, priorizando la ergonomía y la durabilidad. Los materiales, aunque no son de lujo, cumplen su función y el espacio interior es suficiente para cinco ocupantes, aunque el maletero de 270 litros puede resultar algo justo para viajes largos con mucho equipaje. La visibilidad es buena, lo que facilita las maniobras y la conducción en general.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Suzuki SX4 de 2010 se presenta como un coche honesto y sin grandes pretensiones. Su motor de gasolina de 1.6 litros y 120 CV, con inyección indirecta, es una mecánica probada y fiable. La transmisión manual de 5 velocidades es sencilla y eficaz, ofreciendo un control directo sobre la potencia. Aunque carece de sistemas avanzados como el Stop&Start o una tracción integral sofisticada en esta versión FWD, su equipamiento se centra en lo esencial para una conducción segura y confortable. Los frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros garantizan una buena capacidad de frenado. La dirección asistida eléctrica es un punto a favor para la comodidad en el día a día. En resumen, la tecnología del SX4 es la justa y necesaria para su segmento y año, sin florituras, pero con la garantía de un funcionamiento sólido.

Competencia

En el mercado de 2010, el Suzuki SX4 se enfrentaba a rivales como el Nissan Qashqai, el Hyundai ix35 o el Skoda Yeti, todos ellos con propuestas similares de SUV compactos o crossovers. Frente a ellos, el SX4 destacaba por su precio más competitivo y su enfoque más práctico y menos pretencioso. Si bien algunos de sus competidores ofrecían interiores más refinados o una gama de motores más amplia, el SX4 se posicionaba como una alternativa sensata para quienes buscaban un coche robusto, fiable y con un toque de aventura, sin necesidad de grandes lujos. Su tamaño compacto también lo hacía más ágil en entornos urbanos que algunos de sus rivales más voluminosos.

Conclusión

El Suzuki SX4 1.6 VVT 4x4 GLX de 2010 es un coche que cumple con lo que promete: un vehículo versátil, con una estética atractiva y unas capacidades dinámicas adecuadas para el uso diario y alguna incursión fuera del asfalto. Su motor de gasolina de 120 CV ofrece un rendimiento suficiente y un consumo contenido, mientras que su diseño interior, aunque sobrio, es funcional y duradero. Es una opción ideal para aquellos que buscan un coche práctico, fiable y con un toque de personalidad, sin caer en la complejidad tecnológica o los precios elevados de otros SUV. Es un compañero de viaje honesto y capaz, que invita a disfrutar de la carretera y de los caminos con la misma confianza.