Especificaciones y análisis del Suzuki SX4
Potencia
120CV
Par
156Nm
Consumo
6.2l/100
Emisiones
141g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1215kg
Precio
15,299€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
270 L
50 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Suzuki SX4 1.6 VVT 4x2 Takumi · 120 CV (2012)
Descripción general
El Suzuki SX4 1.6 VVT 4x2 Takumi de 2010 es un vehículo que, a primera vista, se presenta como una opción práctica y versátil. Con su motor de gasolina de 1.6 litros y 120 CV, y una configuración de tracción delantera, este modelo busca ofrecer un equilibrio entre eficiencia y capacidad para el día a día. Su diseño, aunque no rompedor, es funcional y su precio de 15.299 € en su momento lo posicionaba como una alternativa interesante en el segmento de los crossovers compactos.
Experiencia de conducción
Al volante del Suzuki SX4, la sensación general es de un coche honesto y sin pretensiones. El motor de 120 CV, aunque no es un derroche de potencia, cumple con solvencia para la mayoría de las situaciones, ofreciendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 10.7 segundos y una velocidad máxima de 185 km/h. La transmisión manual de 5 velocidades es suave y precisa, contribuyendo a una experiencia de conducción agradable. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, absorbe bien las irregularidades del terreno, proporcionando un confort adecuado tanto en ciudad como en carretera. La dirección asistida eléctrica facilita las maniobras, aunque podría ofrecer un tacto más directo. En general, es un coche que transmite confianza y facilidad de uso, ideal para quienes buscan un compañero fiable para sus desplazamientos diarios.
Diseño y estética
El diseño del Suzuki SX4 de 2010 es un reflejo de su enfoque práctico. Sus líneas son sencillas y funcionales, sin grandes alardes estéticos, pero con una presencia robusta que sugiere durabilidad. La carrocería de 5 puertas y sus dimensiones compactas (4150 mm de largo, 1755 mm de ancho y 1605 mm de alto) lo hacen manejable en entornos urbanos, mientras que su altura libre al suelo le confiere una ligera ventaja en caminos menos asfaltados. El interior, aunque sobrio, está bien organizado y ofrece una buena habitabilidad para sus ocupantes. Los 270 litros de maletero son suficientes para el equipaje diario, aunque pueden quedarse cortos para viajes largos. En definitiva, un diseño que prioriza la funcionalidad y la resistencia sobre la extravagancia.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Suzuki SX4 1.6 VVT 4x2 Takumi de 2010 se presenta con lo esencial para la época. Su motor de gasolina de 1586 cc con inyección indirecta y 4 válvulas por cilindro, cumple con la normativa Euro 5, lo que demuestra un compromiso con la eficiencia. La dirección asistida eléctrica es un punto a favor para la comodidad en la conducción. Aunque carece de las últimas innovaciones que vemos en los coches actuales, como sistemas avanzados de asistencia al conductor o pantallas táctiles de gran tamaño, su tecnología es robusta y probada, lo que a menudo se traduce en una mayor fiabilidad a largo plazo. La ausencia de un sistema Stop&Start es un detalle a considerar en términos de consumo en ciudad, pero su consumo combinado de 6.2 l/100km es razonable para su segmento.
Competencia
En su momento, el Suzuki SX4 1.6 VVT 4x2 Takumi se enfrentaba a una competencia variada en el segmento de los crossovers compactos y utilitarios elevados. Rivales como el Nissan Qashqai, el Dacia Duster o incluso versiones de tracción delantera de modelos como el Skoda Yeti, ofrecían alternativas con diferentes enfoques en cuanto a precio, equipamiento y capacidades. El SX4 se distinguía por su equilibrio entre un tamaño compacto, una mecánica fiable y un precio competitivo, atrayendo a aquellos que buscaban un coche versátil sin grandes lujos.
Conclusión
El Suzuki SX4 1.6 VVT 4x2 Takumi de 2010 es un coche que cumple con lo que promete: un vehículo práctico, fiable y con un coste de adquisición razonable. No busca ser el más rápido, el más lujoso o el más tecnológico, sino un compañero fiel para el día a día. Su motor de gasolina de 120 CV, su transmisión manual y su diseño funcional lo convierten en una opción sensata para quienes valoran la durabilidad y la sencillez. Es un coche que, sin grandes alardes, se gana el aprecio por su honestidad y su capacidad para cumplir con las expectativas de un uso cotidiano. Una elección inteligente para quienes buscan un coche sin complicaciones.