Suzuki SX4 1.6 VVT 4x4 GL · 120 CV (2012-2014)

2010
Gasolina
FWD
Manual 5v
Suzuki SX4 - Vista 1
Suzuki SX4 - Vista 2
Suzuki SX4 - Vista 3
Suzuki SX4 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Suzuki SX4

Potencia

120CV

Par

156Nm

Consumo

6.5l/100

Emisiones

149g/km

0-100 km/h

11.5s

Vel. Máx.

175km/h

Peso

1275kg

Precio

16,320

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

270 L

Depósito

50 L

Potencia

88 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima120 CV / 88 kW
Par máximo156 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito50 L
Maletero270 L

Análisis detallado del Suzuki SX4 1.6 VVT 4x4 GL · 120 CV (2012-2014)

Descripción general

El Suzuki SX4 1.6 VVT 4x4 GL de 2010 es un vehículo que, a primera vista, podría pasar desapercibido, pero encierra una propuesta interesante para quienes buscan un coche versátil y con ciertas aptitudes fuera del asfalto. Con su motor de gasolina de 120 CV y tracción 4x4, se posiciona como una opción práctica y económica dentro del segmento de los SUV compactos de su época. Su diseño funcional y su tamaño contenido lo hacen ideal tanto para la ciudad como para escapadas por caminos menos transitados, ofreciendo una experiencia de conducción honesta y sin grandes pretensiones.

Experiencia de conducción

Al volante del Suzuki SX4, la sensación predominante es la de un coche ágil y fácil de manejar. El motor de 1.6 litros y 120 CV, aunque no es un derroche de potencia, responde con suficiente brío para el día a día y permite afrontar adelantamientos con confianza. La caja de cambios manual de 5 velocidades es precisa y contribuye a una conducción fluida. La suspensión, con un esquema McPherson delante y eje torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un buen equilibrio entre confort y estabilidad. La dirección asistida eléctrica es ligera, facilitando las maniobras en ciudad. En caminos de tierra, la tracción 4x4 aporta un extra de seguridad y capacidad, permitiendo explorar con mayor tranquilidad. No es un todoterreno puro, pero su altura libre al suelo y su sistema de tracción lo hacen más capaz que muchos de sus rivales urbanos.

Diseño y estética

El diseño del Suzuki SX4 es robusto y funcional, con líneas que evocan una estética de SUV compacto. Su carrocería de 5 puertas y sus dimensiones contenidas (4150 mm de largo, 1755 mm de ancho y 1620 mm de alto) le otorgan una presencia sólida sin ser excesivamente voluminoso. Los pasos de rueda marcados y las protecciones inferiores le confieren un aire aventurero. En el interior, la disposición es sencilla y ergonómica, con materiales que, aunque no son de lujo, cumplen su función y transmiten durabilidad. La visibilidad es buena gracias a una posición de conducción elevada y amplias superficies acristaladas. El maletero, con 270 litros, es suficiente para el uso diario, aunque puede quedarse algo justo para viajes largos con mucho equipaje.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Suzuki SX4 de 2010 se presenta como un coche sin grandes alardes, pero con lo esencial para una conducción cómoda y segura. Su motor de gasolina de 1.6 litros con inyección indirecta y 120 CV es un propulsor probado y fiable. La tracción 4x4, aunque no es la más sofisticada del mercado, cumple su cometido al ofrecer un plus de agarre en situaciones de baja adherencia. En cuanto a equipamiento, el acabado GL incluye elementos básicos como aire acondicionado, elevalunas eléctricos y un sistema de sonido. No esperes pantallas táctiles ni asistentes a la conducción avanzados, ya que su enfoque es más práctico y menos orientado a la tecnología de vanguardia. La seguridad pasiva está cubierta con airbags y sistemas de frenado ABS.

Competencia

El Suzuki SX4 1.6 VVT 4x4 GL de 2010 se enfrentaba a rivales como el Dacia Duster, el Fiat Sedici (con el que compartía plataforma), el Nissan Qashqai o el Skoda Yeti. Frente a ellos, el SX4 destacaba por su equilibrio entre precio, tamaño compacto y capacidad 4x4. Si bien el Duster podía ser más económico, el SX4 ofrecía una mayor calidad de acabados y un comportamiento en carretera más refinado. El Qashqai y el Yeti, por su parte, solían ser más caros y, en algunas versiones, no ofrecían la misma agilidad en entornos urbanos. El SX4 se posicionaba como una alternativa sensata para quienes buscaban un coche polivalente sin caer en los excesos de los SUV más grandes y lujosos.

Conclusión

El Suzuki SX4 1.6 VVT 4x4 GL de 2010 es un coche que cumple con creces su propósito: ofrecer un transporte fiable, versátil y con la capacidad de afrontar terrenos difíciles gracias a su tracción integral. Su diseño funcional, su motor solvente y su facilidad de manejo lo convierten en una opción muy interesante para aquellos que buscan un vehículo práctico para el día a día y con la posibilidad de aventurarse fuera del asfalto. No es el coche más emocionante ni el más lujoso, pero su honestidad y su buen hacer lo hacen un compañero de viaje muy recomendable. Es un coche que, sin grandes pretensiones, te sorprenderá por su capacidad de adaptación y su fiabilidad a largo plazo.