Especificaciones y análisis del Suzuki SX4
Potencia
120CV
Par
156Nm
Consumo
6.2l/100
Emisiones
143g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1215kg
Precio
16,338€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
270 L
50 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Suzuki SX4 1.6 VVT 4x2 GLX CITY · 120 CV (2010)
Descripción general
El Suzuki SX4 1.6 VVT 4x2 GLX CITY de 2010 se presenta como una opción versátil y compacta, ideal para quienes buscan un vehículo con la agilidad de un utilitario pero con un toque aventurero. Su diseño, aunque discreto, esconde una funcionalidad pensada para el día a día y alguna escapada ocasional. Con un motor de gasolina de 120 CV y tracción delantera, promete un equilibrio entre rendimiento y eficiencia, situándose como una alternativa interesante en su segmento.
Experiencia de conducción
Al volante del Suzuki SX4, la sensación es de control y ligereza. El motor 1.6 VVT de 120 CV, aunque no es un derroche de potencia, responde con suficiente brío para la mayoría de las situaciones, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 10.7 segundos. La caja de cambios manual de 5 velocidades es precisa y contribuye a una conducción ágil, especialmente en entornos urbanos. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un confort adecuado sin sacrificar la estabilidad. La dirección asistida eléctrica facilita las maniobras, haciendo que el coche se sienta manejable y fácil de aparcar. En carretera, su velocidad máxima de 185 km/h es suficiente para mantener cruceros cómodos, aunque el consumo combinado de 6.2 l/100km puede variar según el estilo de conducción. En general, es un coche que transmite confianza y se adapta a diferentes escenarios de uso.
Diseño y estética
El diseño del Suzuki SX4 2010 es funcional y sin grandes estridencias. Sus líneas son limpias y su carrocería de 5 puertas le confiere una silueta compacta y robusta. Con 4135 mm de largo, 1730 mm de ancho y 1585 mm de alto, sus dimensiones lo hacen práctico para la ciudad, mientras que su altura libre al suelo le otorga una ligera ventaja en caminos menos asfaltados. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/60 R16 complementan su estética, aportando una imagen equilibrada. El interior, aunque no destaca por lujos, es ergonómico y ofrece una buena habitabilidad para cinco ocupantes. El maletero, con 270 litros, es suficiente para el equipaje diario, aunque puede quedarse algo justo para viajes largos. En definitiva, un diseño que prioriza la practicidad y la durabilidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Suzuki SX4 1.6 VVT 4x2 GLX CITY de 2010 se mantiene en un nivel adecuado para su época. Su motor de gasolina de 1586 cc con inyección indirecta y distribución variable (VVT) es un ejemplo de ingeniería fiable y eficiente. La transmisión manual de 5 velocidades, aunque no es la más moderna, cumple su función con solvencia. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, garantizando una frenada efectiva. La dirección asistida eléctrica es un punto a favor para la comodidad en la conducción. Aunque no incorpora las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy en día, su tecnología se centra en ofrecer una experiencia de conducción sólida y sin complicaciones, con un enfoque en la durabilidad y el bajo mantenimiento.
Competencia
En el mercado de 2010, el Suzuki SX4 se enfrentaba a una competencia variada en el segmento de los crossovers compactos y utilitarios elevados. Entre sus rivales directos se encontraban modelos como el Nissan Qashqai, que ofrecía una estética más SUV y mayor espacio interior, o el Fiat Sedici, con el que compartía plataforma y algunos elementos mecánicos. Otros competidores podrían ser el Dacia Duster, que destacaba por su precio más ajustado, o versiones de tracción delantera de SUVs más grandes. También se medía con utilitarios más grandes y compactos como el Volkswagen Golf o el Ford Focus, que ofrecían una dinámica de conducción más refinada pero sin la versatilidad del SX4 en terrenos ligeramente irregulares. El SX4 se posicionaba como una opción equilibrada, con un buen compromiso entre tamaño, prestaciones y precio.
Conclusión
El Suzuki SX4 1.6 VVT 4x2 GLX CITY de 2010 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción sensata para quienes buscan un vehículo fiable, práctico y con un toque de aventura. Su motor de gasolina de 120 CV ofrece un rendimiento adecuado para el día a día y alguna escapada, mientras que su diseño compacto lo hace ideal para la ciudad. Aunque no es un coche que deslumbre por su lujo o tecnología de vanguardia, su fiabilidad mecánica y su facilidad de mantenimiento son puntos fuertes a considerar. Es un compañero de viaje honesto, que cumple con lo que promete y ofrece una experiencia de conducción agradable y sin sorpresas. Su precio de 16.338 € en su momento lo hacía una opción competitiva en su segmento, y hoy en día, como vehículo de segunda mano, sigue siendo una alternativa interesante por su durabilidad y bajo coste de propiedad.