Suzuki SX4 2.0 DDiS 4x2 GL · 135 CV (2012-2013)

2010
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Suzuki SX4 - Vista 1
Suzuki SX4 - Vista 2
Suzuki SX4 - Vista 3
Suzuki SX4 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Suzuki SX4

Potencia

135CV

Par

320Nm

Consumo

4.9l/100

Emisiones

128g/km

0-100 km/h

10.5s

Vel. Máx.

190km/h

Peso

1335kg

Precio

16,220

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

270 L

Depósito

50 L

Potencia

99 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima135 CV / 99 kW
Par máximo320 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito50 L
Maletero270 L

Análisis detallado del Suzuki SX4 2.0 DDiS 4x2 GL · 135 CV (2012-2013)

Descripción general

El Suzuki SX4 2.0 DDiS 4x2 GL de 2010 es un vehículo que, a primera vista, se presenta como una opción práctica y funcional. Con su motor diésel de 135 CV y tracción delantera, promete una combinación de eficiencia y un rendimiento adecuado para el día a día. Su diseño compacto, pero con una altura ligeramente elevada, lo posiciona como un crossover urbano con aspiraciones de versatilidad, ideal para quienes buscan un coche manejable en la ciudad pero capaz de afrontar alguna escapada.

Experiencia de conducción

Al volante del SX4, la sensación general es de solidez y facilidad de manejo. El motor diésel de 135 CV, con un par motor de 320 Nm disponible desde las 1500 rpm, ofrece una respuesta enérgica y suficiente para la mayoría de las situaciones, tanto en ciudad como en carretera. La caja de cambios manual de seis velocidades permite un control preciso y ayuda a mantener el consumo a raya, con una cifra combinada de 4.9 l/100km que resulta muy atractiva. La dirección asistida eléctrica es cómoda y ligera, facilitando las maniobras en espacios reducidos. La suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un buen equilibrio entre confort y estabilidad. Aunque no es un coche deportivo, su comportamiento es predecible y seguro, transmitiendo confianza al conductor. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.5 segundos y una velocidad máxima de 190 km/h son cifras respetables para su segmento.

Diseño y estética

El diseño del Suzuki SX4 de 2010 es funcional y sin grandes alardes, pero con una estética que ha envejecido con dignidad. Sus líneas son robustas y su carrocería de 5 puertas ofrece una buena accesibilidad. La altura de 1605 mm le confiere una presencia ligeramente más elevada que un turismo convencional, lo que se traduce en una posición de conducción más dominante y una mejor visibilidad. Las dimensiones compactas, con 4150 mm de largo y 1755 mm de ancho, lo hacen ágil en entornos urbanos. El interior, aunque sobrio, está bien organizado y los materiales, sin ser lujosos, son duraderos. El maletero, con 270 litros, es suficiente para el uso diario, aunque puede quedarse algo justo para viajes largos con mucho equipaje. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/60 R16 contribuyen a una estética equilibrada y a un buen agarre en carretera.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Suzuki SX4 2.0 DDiS 4x2 GL de 2010 se presenta con lo esencial para la época. Su motor diésel de 1956 cc incorpora inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, tecnologías que optimizan la combustión y el rendimiento. Cumple con la normativa Euro 5 en cuanto a emisiones, con 128 g/km de CO2, lo que le otorga la etiqueta ambiental B de la DGT. La transmisión manual de 6 velocidades es un punto a favor para la eficiencia. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y de tambor traseros, una configuración estándar para el segmento. La dirección asistida eléctrica mejora la comodidad de conducción. Aunque no incorpora las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy en día, ofrece una base tecnológica sólida y fiable para su tiempo.

Competencia

En el segmento de los crossovers compactos y utilitarios con cierta altura, el Suzuki SX4 de 2010 se enfrentaba a competidores como el Nissan Qashqai, el Dacia Duster o incluso versiones más elevadas de turismos como el Fiat Sedici (con el que compartía plataforma). Frente a ellos, el SX4 ofrecía una propuesta equilibrada en términos de precio, equipamiento y prestaciones, destacando por su fiabilidad mecánica y su agilidad en ciudad. Si bien otros rivales podían ofrecer un diseño más llamativo o un interior más refinado, el SX4 se posicionaba como una opción sensata y duradera para quienes buscaban un coche práctico y sin complicaciones.

Conclusión

El Suzuki SX4 2.0 DDiS 4x2 GL de 2010 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para aquellos que buscan un vehículo robusto, económico en consumo y fácil de mantener. Su motor diésel ofrece un buen equilibrio entre potencia y eficiencia, y su tamaño compacto lo hace ideal para la vida urbana, sin renunciar a la capacidad de afrontar viajes por carretera. Es un coche honesto, sin pretensiones, que cumple con creces su función de transporte fiable y versátil. Su diseño atemporal y su probada mecánica lo convierten en una compra inteligente en el mercado de segunda mano, ofreciendo una buena relación calidad-precio para quienes valoran la durabilidad y la funcionalidad por encima de los lujos.