Especificaciones y análisis del Suzuki SX4
Potencia
135CV
Par
320Nm
Consumo
5.3l/100
Emisiones
139g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1425kg
Precio
19,699€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
270 L
50 L
99 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Suzuki SX4 2.0 DDiS 4x4 Takumi · 135 CV (2012)
Descripción general
El Suzuki SX4 2.0 DDiS 4x4 Takumi de 2012 es un vehículo que combina la versatilidad de un SUV compacto con la eficiencia de un motor diésel y la seguridad de la tracción integral. Diseñado para aquellos que buscan un coche práctico para el día a día y capaz de afrontar alguna escapada fuera del asfalto, este modelo se presenta como una opción equilibrada y robusta dentro de su segmento.
Experiencia de conducción
Al volante del Suzuki SX4 2.0 DDiS 4x4 Takumi, la sensación es de solidez y control. Su motor diésel de 135 CV ofrece una respuesta enérgica desde bajas revoluciones, gracias a sus 320 Nm de par, lo que se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en 11.2 segundos y una velocidad máxima de 180 km/h. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite un manejo preciso y una buena gestión del consumo, que se sitúa en unos destacables 5.3 l/100km en ciclo combinado. La tracción 4x4 aporta un extra de confianza en condiciones de baja adherencia, mientras que la suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un confort de marcha adecuado para viajes largos y trayectos urbanos. La dirección asistida eléctrica facilita las maniobras en ciudad, aunque en carretera puede sentirse algo menos comunicativa.
Diseño y estética
El diseño del Suzuki SX4 de 2012 es funcional y robusto, con líneas que evocan su capacidad todoterreno sin renunciar a una estética urbana. Sus dimensiones compactas, con 4150 mm de largo, 1755 mm de ancho y 1620 mm de alto, lo hacen ágil en el tráfico y fácil de aparcar. El frontal presenta una parrilla distintiva y faros que le otorgan personalidad. En el interior, la disposición de los elementos es clara y ergonómica, con materiales que, aunque no son de lujo, transmiten durabilidad. Los asientos ofrecen un buen soporte y el espacio es suficiente para cinco ocupantes, aunque el maletero de 270 litros puede resultar algo justo para grandes cargas. La altura del vehículo facilita el acceso y la visibilidad, un punto a favor en la conducción diaria.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Suzuki SX4 2.0 DDiS 4x4 Takumi de 2012 incorpora lo esencial para una conducción cómoda y segura. Su motor diésel de 1956 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia mecánica. Cumple con la normativa Euro 5 y cuenta con una etiqueta ambiental B. La tracción integral es un punto clave, ofreciendo diferentes modos de funcionamiento para adaptarse a diversas situaciones. En cuanto a la seguridad, dispone de frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros, garantizando una buena capacidad de frenada. La dirección asistida eléctrica contribuye a la facilidad de manejo. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que se encuentran en modelos más modernos, su tecnología se centra en la fiabilidad y la funcionalidad.
Competencia
En el mercado de 2012, el Suzuki SX4 2.0 DDiS 4x4 Takumi se enfrentaba a competidores como el Nissan Qashqai, el Mitsubishi ASX o el Skoda Yeti. Frente a ellos, el SX4 destacaba por su tracción 4x4 más orientada a un uso fuera del asfalto, su motor diésel eficiente y su precio competitivo. Si bien algunos rivales podían ofrecer interiores más refinados o una mayor carga tecnológica, el SX4 se posicionaba como una alternativa más robusta y con un enfoque más práctico para aquellos que valoraban la capacidad todoterreno y la fiabilidad por encima de otros aspectos.
Conclusión
El Suzuki SX4 2.0 DDiS 4x4 Takumi de 2012 es un coche honesto y competente. Su combinación de motor diésel potente y eficiente, tracción integral y un diseño práctico lo convierten en una opción muy interesante para quienes buscan un vehículo versátil, capaz de desenvolverse con soltura tanto en la ciudad como en caminos menos transitados. Aunque su interior no sea el más lujoso y su tecnología no esté a la última, su fiabilidad y su buen comportamiento dinámico lo hacen un compañero de viaje digno de consideración. Es un coche que cumple lo que promete, sin grandes alardes, pero con una eficacia probada.