Especificaciones y análisis del Suzuki SX4
Potencia
135CV
Par
320Nm
Consumo
5.5l/100
Emisiones
143g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1425kg
Precio
16,779€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
270 L
50 L
99 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Suzuki SX4 2.0 DDiS 4x4 GL · 135 CV (2010-2012)
Descripción general
El Suzuki SX4 2.0 DDiS 4x4 GL de 2010 es un vehículo que, a primera vista, promete una combinación interesante de robustez y versatilidad. Con su motor diésel de 135 CV y tracción integral, se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un coche compacto pero capaz de afrontar diversas situaciones, desde la ciudad hasta caminos menos transitados. Su diseño, aunque no rompedor, es funcional y su equipamiento GL ofrece lo esencial para una conducción cómoda y segura.
Experiencia de conducción
Al volante, el Suzuki SX4 2.0 DDiS 4x4 GL transmite una sensación de solidez. El motor diésel de 135 CV, con su generoso par de 320 Nm disponible desde las 1500 rpm, ofrece una respuesta enérgica y una buena capacidad de recuperación, lo que facilita los adelantamientos y la conducción en carretera. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y contribuye a un consumo contenido. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un confort adecuado sin sacrificar la estabilidad. La dirección asistida eléctrica es suave y facilita las maniobras en ciudad, mientras que en carretera ofrece una buena sensación de control. La tracción 4x4, aunque no es un todoterreno puro, aporta un plus de seguridad y capacidad en superficies deslizantes o caminos de baja dificultad, lo que lo convierte en un compañero fiable para pequeñas aventuras.
Diseño y estética
El diseño del Suzuki SX4 de 2010 es práctico y sin grandes alardes estéticos. Sus líneas son funcionales, con una carrocería de 5 puertas que facilita el acceso y la habitabilidad. La altura de 1620 mm y la anchura de 1755 mm le confieren una presencia robusta, mientras que su longitud de 4150 mm lo mantiene compacto para la ciudad. El interior, aunque sobrio, está bien resuelto, con materiales duraderos y una disposición de los mandos intuitiva. Los asientos son cómodos y ofrecen un buen soporte, incluso en viajes largos. El maletero, con 270 litros, es suficiente para el uso diario, aunque puede quedarse algo justo para grandes cargas. En general, es un diseño que prioriza la funcionalidad y la durabilidad sobre la extravagancia.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Suzuki SX4 2.0 DDiS 4x4 GL de 2010 incorpora lo necesario para una conducción moderna y eficiente. Su motor diésel de 1956 cc cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza el rendimiento y el consumo. Cumple con la normativa Euro 5 y tiene una etiqueta medioambiental B. La dirección asistida eléctrica mejora la maniobrabilidad y la eficiencia. En el apartado de seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, garantizando una frenada eficaz. Aunque no incorpora las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy en día, para su época, ofrecía un conjunto tecnológico sólido y fiable.
Competencia
En el segmento de los SUV compactos con tracción integral, el Suzuki SX4 2.0 DDiS 4x4 GL de 2010 se enfrentaba a rivales como el Dacia Duster, que ofrecía un precio más competitivo, o el Fiat Sedici, con el que compartía plataforma y algunos componentes. Otros competidores podrían ser el Nissan Qashqai o el Skoda Yeti, aunque estos solían posicionarse en un escalón ligeramente superior en cuanto a equipamiento y precio. El SX4 destacaba por su equilibrio entre precio, capacidad todoterreno ligera y fiabilidad mecánica, siendo una opción sensata para quienes buscaban un coche versátil sin grandes lujos.
Conclusión
El Suzuki SX4 2.0 DDiS 4x4 GL de 2010 es un coche honesto y competente. No busca deslumbrar con un diseño vanguardista o la última tecnología, sino que se enfoca en ofrecer una experiencia de conducción práctica, fiable y versátil. Su motor diésel es potente y eficiente, la tracción integral le confiere un plus de seguridad y su habitabilidad es adecuada para el día a día. Es un vehículo ideal para quienes valoran la funcionalidad, la durabilidad y la capacidad de adaptación a diferentes entornos, desde la rutina urbana hasta escapadas por caminos menos asfaltados. Un compañero fiel que cumple con creces lo que promete.