Especificaciones y análisis del Suzuki Vitara
Potencia
87CV
Par
160Nm
Consumo
6.1l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
160km/h
Peso
1304kg
Precio
18,999€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
4 / 3 puertas
- L
42 L
64 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Suzuki Vitara 3p HDI T. Metal. Serie Esp. · 87 CV (2004-2005)
Descripción general
El Suzuki Vitara 3p HDI T. Metal. Serie Esp. de 1999 es un vehículo que evoca una época donde la aventura y la funcionalidad se fusionaban en un formato compacto. Con su motor diésel de 87 CV y tracción integral, este Vitara se presentaba como una opción robusta y económica para quienes buscaban un todoterreno auténtico, capaz de desenvolverse tanto en la ciudad como en caminos menos transitados. Su diseño de tres puertas le otorgaba un carácter juvenil y ágil, ideal para escapadas.
Experiencia de conducción
Al volante del Vitara, la sensación es de control y robustez. La dirección de recirculación de bolas, aunque no es la más precisa, transmite una conexión directa con el terreno. El motor diésel, con sus 87 CV y un par de 160 Nm a 1700 rpm, ofrece una respuesta contundente desde bajas revoluciones, ideal para superar obstáculos o para una conducción relajada en carretera. La suspensión, con McPherson delante y eje rígido detrás, filtra bien las irregularidades, aunque en curvas pronunciadas se percibe un balanceo característico de los todoterrenos de la época. La caja de cambios manual de cinco velocidades es precisa y permite exprimir al máximo las capacidades del motor. La tracción AWD inspira confianza en superficies deslizantes, invitando a explorar más allá del asfalto.
Diseño y estética
El diseño del Suzuki Vitara 3p es inconfundiblemente noventero, con líneas cuadradas y una estética funcional que ha envejecido con dignidad. La carrocería de tres puertas le confiere un aspecto compacto y deportivo. Los pasos de rueda marcados y la altura libre al suelo sugieren sus capacidades off-road. En el interior, la sencillez es la clave, con un salpicadero práctico y materiales duraderos, pensados para resistir el uso diario y las aventuras. Aunque no destaca por lujos, su diseño interior es ergonómico y cumple su función a la perfección.
Tecnología y características
En el ámbito tecnológico, el Vitara de 1999 se mantiene fiel a la filosofía de la robustez y la simplicidad. Su motor diésel de inyección directa por conducto común con turbo es un ejemplo de eficiencia para su tiempo, ofreciendo un consumo combinado de 6.1 l/100km. La tracción integral (AWD) es su principal baza tecnológica, permitiéndole afrontar terrenos difíciles con solvencia. La suspensión, aunque clásica, está bien calibrada para ofrecer un equilibrio entre confort y capacidad todoterreno. Los frenos de disco ventilados delanteros y tambor traseros garantizan una frenada adecuada para su peso y prestaciones.
Competencia
En su segmento, el Suzuki Vitara 3p HDI T. Metal. Serie Esp. competía con modelos como el Toyota RAV4 de primera generación, el Honda CR-V o el Land Rover Freelander. Frente a ellos, el Vitara destacaba por su enfoque más purista de todoterreno, su robustez mecánica y un precio más accesible. Aunque quizás no ofrecía el mismo nivel de confort o equipamiento que algunos de sus rivales, su fiabilidad y sus capacidades off-road lo convertían en una opción muy atractiva para un público específico.
Conclusión
El Suzuki Vitara 3p HDI T. Metal. Serie Esp. de 1999 es un clásico que sigue siendo relevante para quienes buscan un todoterreno auténtico, fiable y con un consumo contenido. Su diseño atemporal, sus probadas capacidades off-road y su mecánica sencilla lo convierten en un compañero ideal para la aventura o para el día a día. Es un coche que, a pesar de los años, sigue ofreciendo una experiencia de conducción gratificante y una gran versatilidad. Un verdadero icono que ha sabido mantener su esencia a lo largo del tiempo.