Suzuki Vitara 1.4T GLX 4WD Mild Hybrid · 129 CV (2020-2022)

2020
Gasolina
AWD
Manual 6v
Suzuki Vitara - Vista 1
Suzuki Vitara - Vista 2
Suzuki Vitara - Vista 3
Suzuki Vitara - Vista 4

Especificaciones y análisis del Suzuki Vitara

Potencia

129CV

Par

53Nm

Consumo

6.2l/100

Emisiones

141g/km

0-100 km/h

-s

Vel. Máx.

190km/h

Peso

1320kg

Precio

28,230

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 6v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

362 L

Depósito

47 L

Potencia

10 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima129 CV / 10 kW
Par máximo53 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito47 L
Maletero362 L

Análisis detallado del Suzuki Vitara 1.4T GLX 4WD Mild Hybrid · 129 CV (2020-2022)

Descripción general

El Suzuki Vitara 1.4T GLX 4WD Mild Hybrid de 2020 es un SUV que combina la tradición de la marca en vehículos robustos con la eficiencia de la tecnología híbrida ligera. Con su tracción integral y un motor gasolina de 1.4 litros turboalimentado, este Vitara se presenta como una opción versátil para quienes buscan un coche capaz tanto en la ciudad como fuera del asfalto, sin renunciar a un consumo contenido.

Experiencia de conducción

Al volante, el Vitara ofrece una experiencia de conducción equilibrada. Su motor de 14 CV, apoyado por el sistema híbrido ligero, proporciona una respuesta ágil y suficiente para el día a día, aunque no esperes prestaciones deportivas. La tracción 4WD aporta una gran sensación de seguridad y control en condiciones adversas o en caminos sin asfaltar. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un confort adecuado para viajes largos. La dirección eléctrica es precisa y facilita las maniobras en entornos urbanos. Es un coche que transmite confianza y solidez.

Diseño y estética

El diseño del Suzuki Vitara de 2020 mantiene una estética robusta y funcional, característica de la marca. Sus líneas son claras y directas, con una parrilla frontal prominente y faros que le otorgan una mirada decidida. Las dimensiones compactas (4175 mm de largo, 1775 mm de ancho y 1610 mm de alto) lo hacen manejable en la ciudad, mientras que su altura libre al suelo y los pasos de rueda marcados sugieren sus capacidades fuera del asfalto. El interior, aunque no destaca por lujos, es práctico y está bien organizado, con materiales que transmiten durabilidad. La habitabilidad es buena para cuatro ocupantes y el maletero de 362 litros es suficiente para el equipaje diario.

Tecnología y características

Este Vitara incorpora un sistema Mild Hybrid de 48V, que asiste al motor de gasolina de 1.4 litros y 14 CV, mejorando la eficiencia y reduciendo las emisiones. La batería de 0.38 kWh, ubicada en la parte central delantera, alimenta un motor eléctrico que apoya al de combustión en aceleraciones y recuperaciones, además de permitir la función Stop&Start. La transmisión manual de 6 velocidades es precisa y contribuye a una conducción más interactiva. En cuanto a conectividad y seguridad, el modelo GLX suele incluir una pantalla táctil con integración para smartphones y diversas ayudas a la conducción, aunque los detalles específicos pueden variar según el equipamiento. La tracción integral (AWD) es un punto fuerte, ofreciendo diferentes modos de conducción para adaptarse a diversas superficies.

Competencia

En el segmento de los SUV compactos con tracción integral y opciones híbridas, el Suzuki Vitara compite con modelos como el Dacia Duster 4x4, que ofrece un precio más ajustado, o el SsangYong Korando, que puede destacar por su espacio interior. Otros rivales podrían ser el Jeep Renegade o el Subaru XV, aunque estos suelen posicionarse en un rango de precios superior. El Vitara se distingue por su equilibrio entre precio, capacidades off-road y la fiabilidad mecánica de Suzuki.

Conclusión

El Suzuki Vitara 1.4T GLX 4WD Mild Hybrid de 2020 es una propuesta honesta y competente para quienes buscan un SUV compacto, versátil y con tracción integral. Su sistema híbrido ligero le otorga la etiqueta ECO, lo que es una ventaja en muchas ciudades. Es un coche que cumple con creces en el día a día, ofreciendo un buen compromiso entre confort, capacidad y eficiencia. No es el más potente ni el más lujoso, pero su fiabilidad y sus aptitudes fuera del asfalto lo convierten en una opción muy interesante para un público que valora la funcionalidad y la durabilidad.