Especificaciones y análisis del Suzuki Wagon R+ 1.3 GA (2000-2001)
Potencia
76CV
Par
-Nm
Consumo
-l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
-km/h
Peso
975kg
Precio
8,865€
Resumen técnico
Gasolina
Man Manual
FWD
4 / - puertas
- L
- L
- kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Suzuki Wagon R+ 1.3 GA · 76 CV (2000-2001)
Descripción general
El Suzuki Wagon R+ 1.3 GA, en su versión de 2000-2001, se presenta como un vehículo compacto y funcional, diseñado para la vida urbana. Con su motor de gasolina de 1.3 litros y 76 CV, y una transmisión manual, este modelo busca ofrecer una solución práctica y económica para el día a día. Su precio de 8.865 € lo posiciona como una opción accesible en su segmento.
Experiencia de conducción
Al volante del Wagon R+ 1.3 GA, la sensación predominante es la de agilidad y facilidad de manejo. Su tamaño compacto, con 3500 mm de largo y 1600 mm de ancho, lo hace ideal para moverse por la ciudad y estacionar en espacios reducidos. El motor de 76 CV, aunque no es un prodigio de potencia, cumple con creces para el uso urbano y alguna escapada ocasional, ofreciendo una respuesta adecuada para el tráfico diario. La altura de 1700 mm proporciona una buena visibilidad y una sensación de espacio interior sorprendente para sus dimensiones exteriores. El peso de 975 kg contribuye a una conducción ligera y ágil.
Diseño y estética
El diseño del Suzuki Wagon R+ es eminentemente práctico y funcional. Su carrocería de tipo monovolumen compacto, con una altura considerable, maximiza el espacio interior y la habitabilidad. Las líneas son sencillas y sin grandes alardes estéticos, priorizando la utilidad. Las ruedas con neumáticos 165/60 R14 S, tanto delanteros como traseros, son acordes a su tamaño y propósito. Aunque no busca ser un icono de estilo, su diseño atemporal le permite envejecer con dignidad, manteniendo su atractivo funcional a lo largo del tiempo.
Tecnología y características
En el año 2000, la tecnología del Suzuki Wagon R+ 1.3 GA se centraba en la fiabilidad y la eficiencia básica. Su motor de gasolina de 1299 cc y 4 cilindros, junto con la transmisión manual, representa una mecánica probada y sencilla. No esperes grandes alardes tecnológicos en cuanto a sistemas de asistencia a la conducción o infoentretenimiento, ya que su enfoque es más bien utilitario. La ausencia de datos sobre el consumo WLTP o NEDC específicos para esta versión subraya su pertenencia a una época anterior a las normativas de emisiones más estrictas, pero su mecánica simple suele traducirse en un mantenimiento más asequible.
Competencia
En su momento, el Suzuki Wagon R+ 1.3 GA competía con otros vehículos urbanos y monovolúmenes compactos que priorizaban la practicidad y el espacio interior en un tamaño reducido. Podría considerarse rival de modelos como el Opel Agila, el Hyundai Atos o incluso algunas versiones del Fiat Panda. Su principal baza frente a ellos era su equilibrio entre precio, habitabilidad y fiabilidad mecánica, ofreciendo una alternativa sensata para quienes buscaban un coche funcional sin grandes pretensiones.
Conclusión
El Suzuki Wagon R+ 1.3 GA (2000-2001) es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para aquellos que buscan un vehículo urbano, práctico y económico. Su diseño funcional, su motor fiable y su facilidad de manejo lo convierten en un compañero ideal para el día a día. Es un coche honesto, sin artificios, que cumple con su cometido de transportar personas y pequeñas cargas de manera eficiente. Su precio accesible en su momento lo hizo una opción atractiva, y su durabilidad lo convierte en un clásico funcional.