Especificaciones y análisis del TATA Indigo
Potencia
71CV
Par
140Nm
Consumo
5.2l/100
Emisiones
138g/km
0-100 km/h
15.2s
Vel. Máx.
155km/h
Peso
1255kg
Precio
9,268€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
410 L
37 L
52 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del TATA Indigo SW Dicor DLX · 71 CV (2008-2010)
Descripción general
El TATA Indigo SW Dicor DLX de 2007 se presenta como una opción pragmática y accesible en el segmento de los vehículos familiares. Con su motor diésel de 71 CV, este modelo busca ofrecer una solución de movilidad económica y funcional para el día a día, sin grandes pretensiones, pero con la promesa de cumplir su cometido.
Experiencia de conducción
Al volante del TATA Indigo SW Dicor DLX, las sensaciones son las de un coche diseñado para la funcionalidad. Su motor diésel de 71 CV, aunque no es un derroche de potencia, cumple para los desplazamientos urbanos y alguna escapada por carretera, alcanzando una velocidad máxima de 155 km/h y acelerando de 0 a 100 km/h en 15.2 segundos. La suspensión tipo McPherson en ambos ejes, junto con los frenos de disco ventilados delanteros y de tambor traseros, ofrecen una respuesta adecuada para una conducción tranquila y predecible. La dirección de cremallera, sin ser la más precisa, facilita las maniobras en ciudad. Es un coche que invita a una conducción relajada, sin sobresaltos, priorizando la comodidad y la economía de uso.
Diseño y estética
El diseño del TATA Indigo SW Dicor DLX es sencillo y funcional, sin grandes alardes estéticos. Sus líneas son sobrias y buscan maximizar el espacio interior y la capacidad de carga. Con una longitud de 4130 mm, una anchura de 1690 mm y una altura de 1575 mm, ofrece unas dimensiones compactas para su segmento. Las llantas de 14 pulgadas con neumáticos 175/65 R14 complementan su aspecto discreto. El interior, aunque no destaca por sus materiales de alta calidad, está pensado para ser práctico y duradero, con un maletero de 410 litros que lo convierte en un compañero útil para las familias.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el TATA Indigo SW Dicor DLX se mantiene en lo esencial. Su motor diésel de 1.4 litros y 71 CV incorpora inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que contribuye a una eficiencia de combustible notable, con un consumo combinado de 5.2 l/100km. La transmisión manual de 5 velocidades es sencilla y efectiva. Aunque carece de las últimas innovaciones en infoentretenimiento o asistentes a la conducción, cumple con lo básico para una experiencia de conducción sin complicaciones. Su etiqueta DGT 'B' refleja su compromiso con la eficiencia en su época.
Competencia
En su momento, el TATA Indigo SW Dicor DLX competía con vehículos de corte similar, enfocados en la economía y la funcionalidad. Podría compararse con modelos como el Dacia Logan MCV, el Fiat Palio Weekend o incluso algunas versiones básicas del Skoda Fabia Combi. Su principal baza frente a estos rivales era su precio competitivo y su enfoque en la practicidad, aunque quizás se quedaba un paso por detrás en refinamiento y equipamiento.
Conclusión
El TATA Indigo SW Dicor DLX es un coche que cumple con lo que promete: un transporte económico, espacioso y sin complicaciones. Es una opción ideal para aquellos que buscan un vehículo funcional para el día a día, con un consumo contenido y un precio de adquisición muy atractivo. No es un coche para emocionar, sino para solucionar las necesidades de movilidad de forma eficiente y sin grandes lujos. Su sencillez es su mayor virtud, ofreciendo una propuesta honesta en el mercado.