Toyota Auris 5p 1.33 VVT-i Live · 99 CV (2010-2011)

2010
Gasolina
FWD
Manual 6v
Toyota Auris - Vista 1
Toyota Auris - Vista 2
Toyota Auris - Vista 3
Toyota Auris - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota Auris

Potencia

99CV

Par

128Nm

Consumo

5.8l/100

Emisiones

135g/km

0-100 km/h

13.1s

Vel. Máx.

175km/h

Peso

-kg

Precio

14,200

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

350 L

Depósito

55 L

Potencia

73 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima99 CV / 73 kW
Par máximo128 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito55 L
Maletero350 L

Análisis detallado del Toyota Auris 5p 1.33 VVT-i Live · 99 CV (2010-2011)

Descripción general

El Toyota Auris 5p 1.33 VVT-i Live de 2010 se presenta como una opción compacta y funcional, ideal para quienes buscan un vehículo práctico y eficiente para el día a día. Con su motor de gasolina de 99 CV y una caja de cambios manual de 6 velocidades, este Auris promete una conducción equilibrada y un consumo contenido, características muy valoradas en su segmento.

Experiencia de conducción

Al volante del Auris, la sensación es de suavidad y facilidad. El motor 1.33 VVT-i, aunque no es un derroche de potencia, cumple con creces para la conducción urbana y en carretera, ofreciendo una respuesta progresiva. La dirección asistida eléctrica contribuye a una maniobrabilidad ágil, mientras que la suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un confort de marcha adecuado para viajes largos y cortos. La aceleración de 0 a 100 km/h en 13.1 segundos y una velocidad máxima de 175 km/h lo posicionan como un coche para una conducción tranquila y eficiente.

Diseño y estética

El diseño del Toyota Auris de 2010, en su versión de 5 puertas, es sobrio y funcional. Sus líneas son limpias y discretas, sin grandes alardes estéticos, lo que le confiere una imagen atemporal. Con unas dimensiones de 4245 mm de largo, 1760 mm de ancho y 1515 mm de alto, ofrece un habitáculo espacioso y un maletero de 350 litros, suficiente para las necesidades de una familia pequeña o para el uso diario. El interior, aunque sencillo, está bien rematado y los materiales son duraderos, priorizando la ergonomía y la practicidad.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Toyota Auris 1.33 VVT-i Live de 2010 incorpora elementos que, si bien no son vanguardistas para la época, sí son funcionales y contribuyen a la eficiencia. Destaca la inyección indirecta y la presencia de un sistema Stop&Start, que ayuda a reducir el consumo de combustible y las emisiones en entornos urbanos. La dirección asistida eléctrica es un punto a favor para la comodidad en la conducción. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, asegurando una frenada eficaz.

Competencia

En el competitivo segmento de los compactos, el Toyota Auris de 2010 se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Golf, el Ford Focus o el Opel Astra. Frente a ellos, el Auris se distingue por su reputación de fiabilidad mecánica y su enfoque en la eficiencia y la practicidad. Aunque quizás no ofrecía la misma deportividad o el mismo nivel de equipamiento tecnológico que algunos de sus competidores más premium, su relación calidad-precio y su bajo coste de mantenimiento lo convertían en una alternativa muy atractiva para un público que valora la durabilidad y la economía de uso.

Conclusión

El Toyota Auris 5p 1.33 VVT-i Live de 2010 es un coche honesto y sin pretensiones, diseñado para cumplir con su cometido de transporte diario de manera eficiente y fiable. Su motor de gasolina de 99 CV, combinado con un consumo ajustado y un diseño funcional, lo convierten en una opción sensata para quienes buscan un compacto duradero y económico. Es un vehículo que, sin emocionar en exceso, cumple con creces las expectativas de un coche para el día a día, ofreciendo tranquilidad y un buen rendimiento general.