Especificaciones y análisis del Toyota Auris
Potencia
82CV
Par
207Nm
Consumo
4l/100
Emisiones
93g/km
0-100 km/h
11.4s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1455kg
Precio
21,250€
Resumen técnico
Híbrido
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 puertas
279 L
45 L
60 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Toyota Auris 5p 1.8 Híbrido Advance · 82 CV (2012)
Descripción general
El Toyota Auris 5p 1.8 Híbrido Advance de 2010 es una propuesta audaz y eficiente que marcó un antes y un después en el segmento de los compactos. Con su tecnología híbrida, Toyota nos invitaba a un futuro más sostenible sin renunciar a la comodidad y el estilo. Este modelo, con su motor de 82 CV, prometía una experiencia de conducción suave y un consumo excepcionalmente bajo, ideal para la vida urbana y escapadas tranquilas. Su precio de 21.250 € en 2012, con un descuento oficial de 3.650 €, lo posicionaba como una opción atractiva para quienes buscaban eficiencia y fiabilidad.
Experiencia de conducción
Al volante del Auris Híbrido, la sensación predominante es de calma y eficiencia. La transición entre el motor eléctrico y el de gasolina es casi imperceptible, ofreciendo una suavidad de marcha que invita a una conducción relajada. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.4 segundos no es fulgurante, pero sí suficiente para el día a día, y su velocidad máxima de 180 km/h permite afrontar viajes por carretera con solvencia. El consumo combinado de 4 l/100km es una auténtica delicia para el bolsillo, y la etiqueta ECO de la DGT es un plus en entornos urbanos. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, contribuye a una experiencia de conducción cómoda y predecible, aunque no deportiva. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, priorizando el confort de los ocupantes.
Diseño y estética
El diseño del Toyota Auris de 2010, en su versión de 5 puertas, es funcional y discreto, con líneas que buscan la eficiencia aerodinámica. Sus dimensiones compactas (4245 mm de largo, 1760 mm de ancho y 1510 mm de alto) lo hacen manejable en ciudad, mientras que su distancia entre ejes de 2600 mm promete un espacio interior razonable. El interior, aunque no deslumbrante, es ergonómico y está bien resuelto, con materiales que transmiten durabilidad. El maletero, con 279 litros, es adecuado para el uso diario, aunque la batería ubicada en la parte trasera puede limitar ligeramente su capacidad en comparación con versiones no híbridas. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 215/45 R17 le otorgan una presencia sólida en la carretera.
Tecnología y características
La joya de la corona del Auris Híbrido es, sin duda, su avanzada tecnología híbrida. Combina un motor de gasolina de 1.8 litros y 82 CV con un motor eléctrico, alimentado por una batería de níquel-hidruro metálico de 1.31 kWh. Esta sinergia permite al vehículo circular en modo completamente eléctrico a bajas velocidades, reduciendo el consumo y las emisiones. La transmisión automática de múltiples marchas, sin embrague, facilita una conducción fluida y sin interrupciones. El sistema de frenos, con discos ventilados de 296 mm delante y discos de 259 mm detrás, asegura una frenada eficaz. La dirección asistida eléctrica es un ejemplo de la integración tecnológica para mejorar la experiencia de conducción y la eficiencia.
Competencia
En el momento de su lanzamiento, el Toyota Auris Híbrido se enfrentaba a una competencia creciente en el segmento de los compactos, aunque pocos ofrecían una propuesta híbrida tan consolidada. Sus principales rivales eran modelos como el Volkswagen Golf, el Ford Focus o el Opel Astra, que si bien no contaban con versiones híbridas en ese momento, ofrecían una gama de motores diésel y gasolina muy eficientes. El Honda Insight podría considerarse un rival directo por su enfoque híbrido, aunque con una propuesta ligeramente diferente. El Auris se distinguía por su probada tecnología híbrida de Toyota, que le otorgaba una ventaja en términos de consumo y emisiones.
Conclusión
El Toyota Auris 5p 1.8 Híbrido Advance de 2010 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante para quienes valoran la eficiencia, la fiabilidad y la suavidad de marcha. Su tecnología híbrida, pionera en su segmento, ofrece un consumo de combustible excepcionalmente bajo y una experiencia de conducción relajada. Si bien su diseño puede no ser el más emocionante, su funcionalidad y la calidad de sus componentes lo convierten en un compañero de viaje muy práctico y económico. Es un coche que cumple lo que promete, sin estridencias, pero con una solidez que inspira confianza.