Toyota Auris 5p 2.0 D-4D Active · 126 CV (2011-2012)

2010
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Toyota Auris - Vista 1
Toyota Auris - Vista 2
Toyota Auris - Vista 3
Toyota Auris - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota Auris

Potencia

126CV

Par

310Nm

Consumo

5.2l/100

Emisiones

138g/km

0-100 km/h

10.3s

Vel. Máx.

195km/h

Peso

1480kg

Precio

18,390

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

350 L

Depósito

55 L

Potencia

93 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima126 CV / 93 kW
Par máximo310 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito55 L
Maletero350 L

Análisis detallado del Toyota Auris 5p 2.0 D-4D Active · 126 CV (2011-2012)

Descripción general

El Toyota Auris 5p 2.0 D-4D Active de 2010 se presenta como una opción sólida y equilibrada en el segmento de los compactos. Con su motor diésel de 126 CV y una transmisión manual de 6 velocidades, este modelo promete eficiencia y un rendimiento adecuado para el día a día, sin renunciar a la fiabilidad característica de la marca japonesa. Su diseño, aunque discreto, busca la funcionalidad y el confort para sus ocupantes, posicionándose como un vehículo práctico y sensato.

Experiencia de conducción

Al volante del Auris 2.0 D-4D, la sensación predominante es de suavidad y confort. El motor diésel, con sus 126 CV y 310 Nm de par, ofrece una respuesta lineal y suficiente para la mayoría de las situaciones, permitiendo adelantamientos seguros y una conducción relajada en carretera. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.3 segundos no es fulgurante, pero sí adecuada. La suspensión, de tipo McPherson delante y eje torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, contribuyendo a un viaje placentero. La dirección asistida eléctrica es precisa, aunque no transmite una gran cantidad de información sobre el asfalto. En general, es un coche que invita a la calma y a disfrutar de los trayectos sin sobresaltos.

Diseño y estética

El diseño del Toyota Auris de 2010 es funcional y discreto, sin grandes alardes estéticos. Sus líneas son suaves y redondeadas, buscando una imagen moderna pero atemporal. La carrocería de 5 puertas, con 4245 mm de largo, 1760 mm de ancho y 1515 mm de alto, ofrece un habitáculo espacioso y un maletero de 350 litros, muy práctico para el uso diario. El interior sigue la misma filosofía, con un salpicadero bien organizado y materiales que, sin ser lujosos, transmiten solidez y durabilidad. La ergonomía está bien resuelta, con todos los mandos al alcance del conductor. Es un diseño que prioriza la habitabilidad y la facilidad de uso sobre la audacia visual.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Auris 2.0 D-4D Active de 2010 incorpora lo esencial para la época. Su motor diésel de 1998 cc cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que le permite cumplir con la normativa Euro 5 y ofrecer un consumo combinado de 5.2 l/100km. La transmisión manual de 6 velocidades es precisa y contribuye a la eficiencia. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delante y discos macizos detrás, además de una dirección asistida eléctrica. Aunque no incorpora las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy, su tecnología está orientada a la eficiencia y la seguridad básica.

Competencia

En el competitivo segmento de los compactos, el Toyota Auris 2.0 D-4D Active se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Opel Astra o el Renault Mégane. Frente a ellos, el Auris destacaba por su reputada fiabilidad mecánica, su confort de marcha y su eficiencia de consumo. Si bien algunos competidores podían ofrecer un diseño más atrevido o una dinámica de conducción más deportiva, el Auris se posicionaba como una opción más racional y duradera, ideal para aquellos que buscaban un coche sin complicaciones y con un bajo coste de mantenimiento a largo plazo.

Conclusión

El Toyota Auris 5p 2.0 D-4D Active de 2010 es un coche que cumple con creces su cometido. Es un compacto fiable, eficiente y confortable, ideal para quienes buscan un vehículo práctico y duradero para el día a día. Su motor diésel ofrece un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, y su diseño interior y exterior, aunque sobrio, es funcional y espacioso. No es el coche más emocionante de su segmento, pero su solidez y la tranquilidad que ofrece su mecánica lo convierten en una opción muy recomendable para un público que valora la sensatez y la calidad a largo plazo. Es un compañero de viaje leal y sin sorpresas.