Toyota Auris 5p 2.0 D-4D DPF TS · 126 CV (2010)

2010
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Toyota Auris - Vista 1
Toyota Auris - Vista 2
Toyota Auris - Vista 3
Toyota Auris - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota Auris

Potencia

126CV

Par

310Nm

Consumo

5.2l/100

Emisiones

138g/km

0-100 km/h

10.3s

Vel. Máx.

195km/h

Peso

-kg

Precio

17,250

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

350 L

Depósito

55 L

Potencia

93 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima126 CV / 93 kW
Par máximo310 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito55 L
Maletero350 L

Análisis detallado del Toyota Auris 5p 2.0 D-4D DPF TS · 126 CV (2010)

Descripción general

El Toyota Auris 5p 2.0 D-4D DPF TS de 2010 se presenta como una opción sólida y equilibrada en el segmento de los compactos. Con su motor diésel de 126 CV y una transmisión manual de 6 velocidades, este vehículo promete eficiencia y un rendimiento adecuado para el día a día. Su diseño, aunque discreto, busca la funcionalidad y la comodidad, características distintivas de la marca japonesa. Es un coche pensado para quienes buscan un compañero fiable y sin grandes pretensiones, pero que cumple con creces en sus funciones básicas.

Experiencia de conducción

Al volante del Auris, la sensación general es de aplomo y facilidad de manejo. El motor diésel de 126 CV, con sus 310 Nm de par, ofrece una respuesta contundente desde bajas revoluciones, lo que se traduce en adelantamientos seguros y una buena capacidad de recuperación. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.3 segundos no es de infarto, pero es más que suficiente para la mayoría de las situaciones. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje confortable. La dirección asistida eléctrica, aunque no es la más comunicativa, facilita las maniobras en ciudad. En carretera, el Auris se muestra estable y predecible, transmitiendo confianza al conductor. El consumo combinado de 5.2 l/100km es un punto fuerte, haciendo de este Auris un coche económico en el uso diario.

Diseño y estética

El diseño del Toyota Auris de 2010 es funcional y discreto, sin grandes alardes estéticos. Sus líneas son suaves y redondeadas, buscando una imagen moderna pero atemporal. La carrocería de 5 puertas ofrece una buena accesibilidad y versatilidad. En el interior, la disposición de los elementos es lógica y ergonómica, con materiales que, sin ser lujosos, transmiten solidez y durabilidad. El espacio interior es generoso para sus dimensiones, especialmente en las plazas delanteras, y el maletero de 350 litros es adecuado para las necesidades de una familia pequeña o para el uso diario. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17 le otorgan una presencia más robusta y deportiva, aunque sin sacrificar el confort.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Toyota Auris de 2010, aunque no incorpora las últimas innovaciones de hoy en día, ofrecía un equipamiento adecuado para su época. Su motor 2.0 D-4D DPF es un ejemplo de la ingeniería diésel de Toyota, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, todo ello enfocado a la eficiencia y a la reducción de emisiones. La transmisión manual de 6 velocidades permite aprovechar al máximo el rango de revoluciones del motor. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, garantizando una frenada eficaz. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción más cómoda y eficiente. Aunque carece de sistemas avanzados de asistencia a la conducción, su tecnología se centra en la fiabilidad y la funcionalidad.

Competencia

En el competitivo segmento de los compactos, el Toyota Auris 2.0 D-4D DPF TS de 2010 se enfrentaba a duros rivales. Modelos como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Opel Astra o el Renault Mégane eran sus principales competidores. Frente a ellos, el Auris destacaba por su reputación de fiabilidad mecánica y su eficiencia de consumo. Si bien algunos rivales podían ofrecer un diseño más atrevido o una dinámica de conducción más deportiva, el Auris se posicionaba como una opción sensata y duradera, ideal para quienes priorizan la tranquilidad y el bajo coste de mantenimiento a largo plazo. Su motor diésel de 126 CV lo situaba en un punto intermedio en cuanto a prestaciones, ofreciendo un buen equilibrio entre potencia y economía.

Conclusión

El Toyota Auris 5p 2.0 D-4D DPF TS de 2010 es un coche que, sin ser un derroche de pasión o vanguardia, cumple con creces su cometido. Es un compañero de viaje fiable, eficiente y cómodo, ideal para el día a día y para viajes largos. Su motor diésel ofrece un buen rendimiento y un consumo ajustado, mientras que su diseño funcional y su interior espacioso lo hacen práctico para cualquier situación. Es la elección perfecta para aquellos que buscan un vehículo robusto, con la garantía de calidad de Toyota, y que valoren la durabilidad y la economía de uso por encima de las emociones fuertes. Un coche honesto que no defrauda.