Toyota Auris Hybrid Active · 82 CV (2012-2013)

2013
Híbrido
FWD
Automático Múltiplesv
Toyota Auris - Vista 1
Toyota Auris - Vista 2
Toyota Auris - Vista 3
Toyota Auris - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota Auris

Potencia

82CV

Par

207Nm

Consumo

3.8l/100

Emisiones

87g/km

0-100 km/h

10.9s

Vel. Máx.

180km/h

Peso

1385kg

Precio

20,590

Resumen técnico

Combustible

Híbrido

Transmisión

Automático Múltiplesv

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

360 L

Depósito

45 L

Potencia

60 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima82 CV / 60 kW
Par máximo207 Nm
Tipo de combustibleHíbrido
TransmisiónAutomático Múltiplesv

Capacidades

Depósito45 L
Maletero360 L

Análisis detallado del Toyota Auris Hybrid Active · 82 CV (2012-2013)

Descripción general

El Toyota Auris Hybrid Active de 2013 se presenta como una opción sensata y eficiente en el segmento de los compactos. Con su motor híbrido de 82 CV, este vehículo de 5 puertas busca ofrecer una experiencia de conducción suave y económica, ideal para el día a día urbano y escapadas tranquilas. Su diseño, aunque no rompedor, es funcional y busca la practicidad, mientras que su tecnología híbrida es el pilar fundamental de su propuesta de valor.

Experiencia de conducción

Al volante del Auris Hybrid, la sensación predominante es la de suavidad y tranquilidad. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.9 segundos no es fulgurante, pero sí suficiente para moverse con agilidad en el tráfico. La transmisión automática de múltiples marchas contribuye a una conducción relajada, sin tirones. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, ofrece un buen tacto, mientras que la suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, proporcionando un confort notable. El consumo combinado de 3.8 l/100km es una de sus grandes bazas, invitando a una conducción eficiente y sin preocupaciones por el gasto de combustible.

Diseño y estética

El diseño del Toyota Auris Hybrid de 2013 es discreto y funcional. Sus líneas son limpias y buscan la aerodinámica, sin grandes estridencias. Con una longitud de 4275 mm y una anchura de 1760 mm, se posiciona como un compacto de tamaño adecuado para la ciudad y la carretera. El interior, aunque no destaca por lujos, es ergonómico y está bien resuelto, con un maletero de 360 litros que ofrece una capacidad razonable para el equipaje. La estética general transmite solidez y durabilidad, valores intrínsecos de la marca.

Tecnología y características

La tecnología híbrida es el corazón del Auris. Combina un motor de gasolina de 1.8 litros con un motor eléctrico, alimentado por una batería de níquel-hidruro metálico de 1.31 kWh ubicada en la parte central trasera. Esta configuración permite una conducción en modo eléctrico a bajas velocidades y una recuperación de energía en las frenadas, optimizando el consumo y reduciendo las emisiones de CO2 a tan solo 87 g/km, lo que le otorga la etiqueta ECO de la DGT. La transmisión automática es un elemento clave para la eficiencia y la suavidad de la marcha, haciendo que la experiencia de conducción sea sencilla y agradable.

Competencia

En el competitivo segmento de los compactos híbridos, el Toyota Auris Hybrid se enfrenta a rivales como el Honda Insight o el Hyundai Ioniq (aunque este último es posterior). También compite indirectamente con versiones diésel o gasolina de bajo consumo de modelos como el Volkswagen Golf, el Ford Focus o el Renault Mégane, ofreciendo una alternativa más ecológica y con menores emisiones en entornos urbanos. Su principal ventaja frente a muchos de ellos es su consolidada tecnología híbrida y la reputación de fiabilidad de Toyota.

Conclusión

El Toyota Auris Hybrid Active de 2013 es una elección inteligente para aquellos que buscan un coche compacto, eficiente y fiable. Su tecnología híbrida, su bajo consumo y su suavidad de marcha lo convierten en un compañero ideal para el día a día. Aunque su diseño no sea el más atrevido, su funcionalidad y la tranquilidad que ofrece su mecánica son argumentos de peso. Es un coche que cumple con creces su cometido, ofreciendo una experiencia de conducción serena y económica.