Especificaciones y análisis del Toyota Auris
Potencia
82CV
Par
207Nm
Consumo
3.9l/100
Emisiones
91g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1385kg
Precio
22,500€
Resumen técnico
Híbrido
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 puertas
360 L
45 L
60 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Toyota Auris Hybrid Advance · 82 CV (2014-2015)
Descripción general
El Toyota Auris Hybrid de 2013 se presenta como una opción sensata y eficiente en el segmento de los compactos. Con su distintiva silueta de 5 puertas, este modelo Advance ofrece una propuesta de valor centrada en la economía de combustible y la fiabilidad, características inherentes a la marca japonesa. Su motor híbrido, una combinación de un propulsor de gasolina de 1.8 litros y un motor eléctrico, promete una experiencia de conducción suave y respetuosa con el medio ambiente, ideal para el día a día urbano y escapadas ocasionales.
Experiencia de conducción
Al volante del Auris Hybrid, la sensación predominante es de calma y eficiencia. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.9 segundos no es fulgurante, pero sí suficiente para la mayoría de las situaciones. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, ofrece una respuesta adecuada, mientras que la suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un confort de marcha notable. La transmisión automática de múltiples relaciones contribuye a una conducción fluida y sin tirones, aunque en ocasiones, bajo fuerte aceleración, el motor puede revolucionarse de forma perceptible. El consumo combinado de 3.9 l/100km es, sin duda, su punto fuerte, invitando a una conducción relajada y eficiente.
Diseño y estética
El diseño del Toyota Auris Hybrid de 2013 es funcional y moderno, con líneas que buscan la aerodinámica y la eficiencia. Sus 4275 mm de longitud, 1760 mm de anchura y 1460 mm de altura le confieren una presencia compacta pero bien proporcionada. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17 le otorgan un toque de dinamismo. El interior, aunque no es el más lujoso de su categoría, está bien resuelto, con una disposición lógica de los mandos y materiales que, sin ser premium, transmiten solidez. El maletero de 360 litros es adecuado para las necesidades de una familia pequeña o para el uso diario.
Tecnología y características
La tecnología híbrida es el corazón del Auris. Combina un motor de gasolina de 1798 cc y 82 CV con un motor eléctrico, alimentado por una batería de níquel-hidruro metálico de 1.31 kWh ubicada en la parte trasera. Esta configuración permite al vehículo circular en modo completamente eléctrico a bajas velocidades y en distancias cortas, contribuyendo a la reducción de emisiones y consumo. La transmisión automática sin embrague gestiona de forma inteligente la entrega de potencia de ambos motores. Además, cuenta con dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad y frenos de disco en ambos ejes, ventilados en la parte delantera, asegurando una frenada eficaz. La etiqueta ECO de la DGT es un claro indicador de su compromiso con la eficiencia.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos híbridos, el Toyota Auris Hybrid se enfrenta a rivales como el Honda Civic Hybrid o, en un sentido más amplio, a versiones diésel o gasolina de bajo consumo de modelos como el Volkswagen Golf, el Ford Focus o el Renault Mégane. Su principal ventaja reside en la probada fiabilidad de su sistema híbrido y su bajo consumo, aunque algunos competidores pueden ofrecer un diseño interior más vanguardista o un comportamiento dinámico más deportivo.
Conclusión
El Toyota Auris Hybrid de 2013 es una elección inteligente para aquellos que buscan un coche compacto, eficiente y fiable. Su tecnología híbrida, su bajo consumo y su etiqueta ECO lo convierten en un compañero ideal para la ciudad y para viajes donde la economía de combustible es una prioridad. Aunque no es el coche más emocionante de conducir, su confort y su practicidad lo compensan con creces. Es un vehículo que cumple lo que promete, ofreciendo tranquilidad y eficiencia en cada kilómetro.