Especificaciones y análisis del Toyota Auris
Potencia
82CV
Par
207Nm
Consumo
4l/100
Emisiones
90g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1385kg
Precio
19,740€
Resumen técnico
Híbrido
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 puertas
360 L
45 L
60 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Toyota Auris 140H e-CVT Active · 82 CV (2018)
Descripción general
El Toyota Auris 140H e-CVT Active de 2015 es un compacto que destaca por su eficiencia y su enfoque en la movilidad híbrida. Con un diseño funcional y una mecánica probada, se presenta como una opción sensata para quienes buscan un vehículo fiable y de bajo consumo en el segmento de los compactos.
Experiencia de conducción
Al volante, el Auris 140H ofrece una experiencia de conducción suave y relajada, ideal para el día a día en la ciudad y trayectos interurbanos. Su sistema híbrido gestiona de forma imperceptible la transición entre el motor eléctrico y el de gasolina, proporcionando una marcha silenciosa y sin tirones. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.9 segundos es adecuada para la mayoría de situaciones, y su velocidad máxima de 180 km/h permite afrontar viajes por autopista con solvencia. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción cómoda, aunque no es el coche más dinámico de su categoría, priorizando el confort y la eficiencia.
Diseño y estética
El diseño exterior del Toyota Auris de 2015 es sobrio y funcional, con líneas que buscan la eficiencia aerodinámica. Sus 4330 mm de longitud y 1760 mm de anchura lo sitúan en el corazón del segmento compacto. El interior, aunque no deslumbra por su originalidad, es ergonómico y está bien resuelto, con materiales que transmiten durabilidad. La habitabilidad es correcta para cinco ocupantes, y el maletero de 360 litros ofrece un espacio adecuado para el equipaje diario.
Tecnología y características
La tecnología principal del Auris 140H reside en su sistema de propulsión híbrido. Combina un motor de gasolina de 1.798 cc con un motor eléctrico, gestionado por una transmisión automática e-CVT. Este sistema, con una batería de níquel-hidruro metálico de 1.31 kWh, permite circular en modo eléctrico a bajas velocidades y contribuye a un consumo combinado de tan solo 4 l/100km, con unas emisiones de CO2 de 90 g/km, lo que le otorga la etiqueta ECO de la DGT. Cuenta con frenos de disco ventilados delante y macizos detrás, y una suspensión McPherson en el eje delantero y paralelogramo deformable en el trasero, buscando un equilibrio entre confort y estabilidad.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos híbridos, el Toyota Auris 140H e-CVT Active se enfrenta a modelos como el Hyundai Ioniq Híbrido, el Honda Civic e:HEV o incluso versiones híbridas de compactos tradicionales como el Volkswagen Golf o el Ford Focus. Su principal baza frente a ellos es la probada fiabilidad de su sistema híbrido y su bajo coste de mantenimiento.
Conclusión
El Toyota Auris 140H e-CVT Active de 2015 es una elección inteligente para aquellos que valoran la eficiencia, la fiabilidad y la comodidad en un coche compacto. Su tecnología híbrida, madura y eficiente, lo convierte en un compañero ideal para la ciudad y los desplazamientos cotidianos, ofreciendo un consumo muy ajustado y una experiencia de conducción relajada. Aunque no es el más emocionante en cuanto a prestaciones o diseño, cumple con creces su cometido como vehículo práctico y económico.