Toyota Avensis TDei SD Terra Básico · 90 CV (1998-2000)

1997
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Toyota Avensis - Vista 1
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Toyota Avensis - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota Avensis

Potencia

90CV

Par

203Nm

Consumo

6.4l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

12s

Vel. Máx.

180km/h

Peso

1280kg

Precio

16,510

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

500 L

Depósito

60 L

Potencia

66 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima90 CV / 66 kW
Par máximo203 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero500 L

Análisis detallado del Toyota Avensis TDei SD Terra Básico · 90 CV (1998-2000)

Descripción general

El Toyota Avensis TDei SD Terra Básico de 1997, una berlina que marcó una época, se presenta como un vehículo robusto y fiable, diseñado para la familia y el día a día. Con un motor diésel de 90 CV, este Avensis prometía eficiencia y durabilidad, características distintivas de la marca japonesa. Su precio de 16.510 euros lo posicionaba como una opción atractiva en su segmento, ofreciendo una combinación de confort y practicidad para aquellos que buscaban un coche sin grandes pretensiones pero con la garantía de un buen rendimiento.

Experiencia de conducción

Al volante del Avensis de 1997, la sensación predominante es de solidez y control. Sus 90 CV, aunque no prometen una aceleración fulgurante (12 segundos de 0 a 100 km/h), son suficientes para mover con agilidad sus 1280 kg. La dirección, aunque no es la más comunicativa, ofrece una respuesta predecible, y la suspensión tipo McPherson en ambos ejes absorbe las irregularidades del camino con solvencia, brindando un viaje cómodo. El consumo combinado de 6.4 l/100km es un punto a favor, permitiendo largos trayectos sin preocuparse excesivamente por las paradas en la gasolinera. Es un coche que transmite confianza, ideal para viajes largos y para el uso diario en ciudad, donde su tamaño compacto facilita las maniobras.

Diseño y estética

El diseño del Toyota Avensis de 1997 es un reflejo de su época: líneas sobrias, funcionales y sin estridencias. Con una longitud de 4490 mm y una anchura de 1710 mm, su silueta de berlina de cuatro puertas es clásica y atemporal. La estética se centra en la practicidad, con un maletero de 500 litros que ofrece una capacidad generosa para el equipaje familiar. Los neumáticos 185/65 R14 H, montados sobre llantas de 5.5 x 14, complementan una imagen discreta pero elegante, pensada para no pasar de moda y para satisfacer las necesidades de un público que valora la funcionalidad por encima de la extravagancia.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Avensis TDei SD Terra Básico de 1997 se enfoca en lo esencial y probado. Su motor diésel de 1975 cc, con inyección indirecta, turbo e intercooler, es un ejemplo de ingeniería robusta y eficiente. La transmisión manual de 5 velocidades es precisa y fiable, y la tracción delantera asegura un buen comportamiento en carretera. Aunque carece de las sofisticaciones electrónicas de los vehículos modernos, su tecnología se centra en la durabilidad y el bajo mantenimiento, con un bloque de hierro y una culata de aluminio que garantizan una larga vida útil. Los frenos de disco ventilados delanteros y de tambor traseros ofrecen una frenada segura y eficaz para la época.

Competencia

En su segmento, el Toyota Avensis de 1997 se enfrentaba a competidores de peso como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo o el Opel Vectra. Frente a ellos, el Avensis destacaba por su reputación de fiabilidad y su motor diésel eficiente. Aunque quizás no ofrecía el mismo nivel de lujo o las últimas innovaciones de algunos de sus rivales europeos, su propuesta de valor se basaba en la durabilidad, el bajo coste de mantenimiento y un confort de marcha adecuado para el día a día. Era una opción sensata para quienes buscaban un coche familiar sin complicaciones y con la garantía de una marca de prestigio.

Conclusión

El Toyota Avensis TDei SD Terra Básico de 1997 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo un testimonio de la ingeniería japonesa. Su combinación de un motor diésel robusto, un diseño funcional y una fiabilidad contrastada lo convierten en una opción interesante para aquellos que buscan un vehículo clásico con un historial de buen rendimiento. Es un coche que cumple con lo que promete: un transporte fiable, cómodo y económico, ideal para la familia y para quienes valoran la durabilidad por encima de las modas pasajeras. Un verdadero caballo de batalla que ha sabido envejecer con dignidad.