Especificaciones y análisis del Toyota Avensis
Potencia
129CV
Par
170Nm
Consumo
7.4l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1220kg
Precio
18,020€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
510 L
60 L
95 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Toyota Avensis 5p 1.8 VVT-i Terra · 129 CV (2000-2003)
Descripción general
El Toyota Avensis de 2000, en su versión berlina 1.8 VVT-i Terra, se presenta como una opción sensata y fiable dentro del segmento de las berlinas medias. Con un motor de gasolina de 129 CV y una transmisión manual de 5 velocidades, este vehículo fue diseñado para ofrecer un equilibrio entre rendimiento y eficiencia, ideal para el día a día y viajes largos. Su precio de 18.020 € en su momento lo posicionaba como una alternativa competitiva, destacando por la reconocida durabilidad de la marca japonesa.
Experiencia de conducción
Al volante del Avensis, la sensación predominante es de confort y suavidad. El motor 1.8 VVT-i de 129 CV, aunque no es un prodigio de deportividad, entrega su potencia de manera lineal y progresiva, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 10 segundos y una velocidad máxima de 200 km/h. La suspensión, de tipo McPherson tanto delante como detrás, absorbe bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje placentero. La dirección, aunque carece de la inmediatez de otros modelos, es precisa y contribuye a una conducción relajada. El consumo combinado de 7.4 l/100km es razonable para la época, haciendo de este Avensis un compañero de viaje económico y fiable.
Diseño y estética
El diseño del Toyota Avensis de 2000 es un reflejo de la funcionalidad y la sobriedad que caracterizaban a la marca en ese periodo. Sus líneas son limpias y discretas, sin estridencias, buscando una estética atemporal que no pasara de moda rápidamente. Con una longitud de 4520 mm, una anchura de 1710 mm y una altura de 1425 mm, ofrece una presencia equilibrada en la carretera. La carrocería berlina de 5 puertas maximiza la practicidad, y su maletero de 510 litros es generoso, ideal para las necesidades de una familia. El interior, aunque no lujoso, está bien rematado y los materiales son duraderos, pensados para resistir el paso del tiempo.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Avensis de 2000 incorporaba lo esencial para la época. Su motor 1.8 VVT-i (Variable Valve Timing-intelligent) era una muestra de la ingeniería de Toyota, optimizando la apertura y cierre de las válvulas para mejorar la eficiencia y el rendimiento. La inyección indirecta de gasolina era el estándar, y el bloque y la culata de aluminio contribuían a un peso contenido del motor. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, un equipamiento adecuado para su segmento. Aunque no destacaba por innovaciones disruptivas, su tecnología estaba probada y era fiable.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas medias, el Toyota Avensis se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Opel Vectra y el Peugeot 406. Frente a ellos, el Avensis se posicionaba como una opción que priorizaba la fiabilidad, el confort y la practicidad, quizás sacrificando un poco de la deportividad o el diseño vanguardista que algunos de sus competidores ofrecían. Su reputación de durabilidad y bajo mantenimiento era un punto fuerte que atraía a muchos compradores.
Conclusión
El Toyota Avensis 1.8 VVT-i Terra de 2000 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo un testimonio de la filosofía de Toyota: construir vehículos fiables, cómodos y prácticos. Es una berlina honesta, sin pretensiones, que cumple con creces su función de transporte familiar o de uso diario. Su motor eficiente, su amplio maletero y su suspensión confortable lo convierten en una opción muy recomendable para aquellos que buscan un coche duradero y sin complicaciones. Un clásico moderno que aún tiene mucho que ofrecer.