Especificaciones y análisis del Toyota Avensis
Potencia
129CV
Par
170Nm
Consumo
7.2l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1245kg
Precio
20,150€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
520 L
60 L
95 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Toyota Avensis Sedán 1.8 VVT-i Sol · 129 CV (2003)
Descripción general
El Toyota Avensis Sedán 1.8 VVT-i Sol de 2003 se presenta como una berlina sobria y funcional, diseñada para aquellos que buscan un compañero de viaje fiable y sin estridencias. Con su motor de gasolina de 129 CV y una caja de cambios manual de 5 velocidades, promete una experiencia de conducción equilibrada, ideal para el día a día y los viajes largos.
Experiencia de conducción
Al volante del Avensis, la sensación predominante es de calma y control. Su motor de 1.8 litros, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 129 CV de forma lineal y predecible, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 10.3 segundos y una velocidad máxima de 200 km/h. La suspensión, con McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, ofreciendo un confort de marcha notable. La dirección de cremallera, aunque carece de la inmediatez de otros modelos, cumple su función con precisión. Es un coche que invita a la conducción relajada, donde la comodidad y la seguridad priman sobre las emociones deportivas.
Diseño y estética
El diseño del Toyota Avensis de 2003 es un reflejo de su filosofía: discreto, elegante y atemporal. Sus líneas fluidas y su silueta clásica de berlina de cuatro puertas le otorgan una presencia distinguida sin caer en excentricidades. Con 4630 mm de largo, 1760 mm de ancho y 1480 mm de alto, ofrece unas proporciones equilibradas. El interior, aunque no destaca por lujos, está bien resuelto, con materiales de calidad y un diseño ergonómico que facilita la vida a bordo. La capacidad del maletero, de 520 litros, es generosa y muy práctica para el uso familiar.
Tecnología y características
En 2003, el Avensis 1.8 VVT-i Sol incorporaba la tecnología necesaria para ofrecer una experiencia de conducción moderna y segura. Su motor de gasolina de 1794 cc con inyección indirecta y distribución variable VVT-i (Variable Valve Timing with intelligence) optimizaba el rendimiento y la eficiencia. La transmisión manual de 5 velocidades, aunque sencilla, era robusta y fiable. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delante y discos macizos detrás, garantizando una frenada eficaz. Aunque no disponía de las últimas ayudas a la conducción que vemos hoy, su equipamiento era competitivo para su época.
Competencia
En el segmento de las berlinas medias, el Toyota Avensis de 2003 se enfrentaba a duros competidores como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Opel Vectra o el Peugeot 406. Frente a ellos, el Avensis destacaba por su reputación de fiabilidad, su confort de marcha y su buena relación calidad-precio. Aunque quizás no ofrecía la misma deportividad que algunos de sus rivales europeos, su enfoque en la durabilidad y la practicidad lo convertían en una opción muy atractiva para un público que valoraba la tranquilidad y la eficiencia.
Conclusión
El Toyota Avensis Sedán 1.8 VVT-i Sol de 2003 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción muy sensata. Es una berlina honesta, sin pretensiones, que cumple con creces su cometido de transportar a sus ocupantes con comodidad y seguridad. Su fiabilidad mecánica, su bajo consumo para la época (7.2 l/100km combinado) y su amplio maletero lo convierten en un vehículo ideal para familias o para aquellos que buscan un coche duradero y económico de mantener. Un clásico moderno que aún tiene mucho que ofrecer.