Toyota Avensis 5p 1.8 VVT-i Sol · 129 CV (2003)

2003
Gasolina
FWD
Manual 5v
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Toyota Avensis - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota Avensis

Potencia

129CV

Par

170Nm

Consumo

7.2l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

10.3s

Vel. Máx.

200km/h

Peso

1265kg

Precio

20,150

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

510 L

Depósito

60 L

Potencia

95 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima129 CV / 95 kW
Par máximo170 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero510 L

Análisis detallado del Toyota Avensis 5p 1.8 VVT-i Sol · 129 CV (2003)

Descripción general

El Toyota Avensis 5p 1.8 VVT-i Sol de 2003 se presenta como una berlina de cinco puertas que, por 20.150 euros, ofrecía una propuesta equilibrada y sensata en su segmento. Con un motor de gasolina de 129 CV, este modelo buscaba conquistar a aquellos que valoraban la fiabilidad y la comodidad en su día a día, sin renunciar a un toque de distinción.

Experiencia de conducción

Al volante del Avensis, la sensación predominante es de suavidad y confort. Su motor 1.8 VVT-i de 129 CV, aunque no es un derroche de potencia, responde con progresividad y eficacia, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 10.3 segundos y una velocidad máxima de 200 km/h. La suspensión, con McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra las irregularidades del asfalto con maestría, ofreciendo un viaje placentero. La dirección de cremallera, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con precisión, mientras que los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros garantizan una detención segura. El consumo combinado de 7.2 l/100km es razonable para la época, haciendo de este Avensis un compañero de viaje eficiente.

Diseño y estética

El diseño del Toyota Avensis de 2003, en su versión berlina de cinco puertas, se caracteriza por líneas sobrias y elegantes. Con una longitud de 4630 mm y una anchura de 1760 mm, proyecta una imagen de solidez y madurez. La altura de 1480 mm y la distancia entre ejes de 2700 mm contribuyen a una silueta equilibrada. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16 complementan su estética, aportando un toque de dinamismo sin estridencias. El maletero de 510 litros es generoso, ofreciendo una gran versatilidad para el uso diario o los viajes.

Tecnología y características

En el corazón tecnológico del Avensis encontramos un motor de gasolina de 1794 cc con inyección indirecta y distribución variable VVT-i, que entrega 129 CV a 6000 rpm y un par motor de 170 Nm a 4200 rpm. La transmisión manual de 5 velocidades se encarga de transmitir la potencia a las ruedas delanteras. Aunque no incorpora las últimas innovaciones de la actualidad, para su época, el Avensis ofrecía un conjunto mecánico robusto y eficiente, con un enfoque en la durabilidad y el bajo mantenimiento. La suspensión independiente en ambos ejes y los frenos de disco en las cuatro ruedas son elementos que garantizan un comportamiento dinámico seguro y predecible.

Competencia

En el competitivo segmento de las berlinas medias, el Toyota Avensis 5p 1.8 VVT-i Sol se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo o el Opel Vectra. Frente a ellos, el Avensis destacaba por su reputación de fiabilidad, su confort de marcha y su equipamiento equilibrado. Aunque quizás no ofrecía la deportividad de algunos de sus competidores europeos, su propuesta de valor se centraba en la tranquilidad y la practicidad para el día a día.

Conclusión

El Toyota Avensis 5p 1.8 VVT-i Sol de 2003 es una berlina que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un coche fiable, cómodo y con un buen espacio interior. Su motor, aunque no es un portento de prestaciones, cumple con solvencia, y su consumo es contenido. Es un coche que invita a la calma, a disfrutar de los viajes sin prisas y a valorar la durabilidad por encima de las modas pasajeras. Un compañero fiel para la vida familiar y los desplazamientos cotidianos.