Especificaciones y análisis del Toyota Avensis
Potencia
150CV
Par
340Nm
Consumo
6.4l/100
Emisiones
170g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1625kg
Precio
29,340€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
543 L
60 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Toyota Avensis Cross Sport 150D Advance AutoDrive · 150 CV (2013-2014)
Descripción general
El Toyota Avensis Cross Sport de 2012, en su versión 150D Advance AutoDrive, se presenta como una berlina familiar con un toque de distinción y la fiabilidad inherente a la marca japonesa. Este modelo, con su carrocería de cinco puertas, busca ofrecer un equilibrio entre funcionalidad, confort y una experiencia de conducción serena, ideal para aquellos que valoran la practicidad sin renunciar a un cierto nivel de equipamiento y calidad.
Experiencia de conducción
Al volante del Avensis Cross Sport, la sensación predominante es de suavidad y aplomo. El motor diésel de 150 CV, combinado con la transmisión automática de 6 velocidades, entrega la potencia de manera lineal y sin estridencias, haciendo que los viajes largos sean un placer. La suspensión, orientada al confort, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, aunque sin sacrificar una estabilidad adecuada en curvas. No es un coche que invite a una conducción deportiva, sino más bien a disfrutar de la tranquilidad y la comodidad en cada trayecto. La dirección asistida eléctrica, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con precisión, facilitando las maniobras en ciudad y aportando seguridad en carretera.
Diseño y estética
El diseño del Toyota Avensis Cross Sport de 2012 es elegante y funcional, con líneas que, si bien no arriesgan en exceso, transmiten una imagen de solidez y madurez. La carrocería de cinco puertas, o 'Cross Sport' como la denomina Toyota, le confiere una silueta más dinámica que la berlina tradicional, sin perder la versatilidad de un portón trasero. Los detalles cromados y las llantas de 17 pulgadas (215/55 R17) en esta versión Advance, añaden un toque de sofisticación. En el interior, la disposición de los elementos es lógica y ergonómica, con materiales de buena calidad y ajustes precisos, creando un ambiente acogedor y bien rematado. La amplitud es una de sus virtudes, tanto en las plazas delanteras como en las traseras, y el maletero de 543 litros es generoso y muy aprovechable.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Avensis Cross Sport 150D Advance AutoDrive de 2012 incorpora elementos que, para su época, eran bastante completos. Destaca la transmisión automática de 6 velocidades con convertidor de par, que ofrece un funcionamiento suave y eficiente. El motor diésel de 2.2 litros y 150 CV cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, tecnologías que optimizan el rendimiento y el consumo. En cuanto a seguridad, equipa frenos de disco ventilados de 320 mm delante y discos de 290 mm detrás, junto con un chasis bien resuelto con suspensión McPherson delantera y paralelogramo deformable trasera, ambas con barra estabilizadora. Aunque no cuenta con las últimas ayudas a la conducción de modelos más modernos, su equipamiento de serie en esta versión Advance es más que suficiente para garantizar un viaje seguro y confortable.
Competencia
En el segmento de las berlinas familiares diésel de su época, el Toyota Avensis Cross Sport se enfrentaba a duros competidores como el Volkswagen Passat Variant, el Ford Mondeo Sportbreak, el Opel Insignia Sports Tourer o el Mazda 6 Wagon. Frente a ellos, el Avensis destacaba por su reputada fiabilidad, su suavidad de marcha y un interior espacioso y bien acabado. Si bien algunos rivales podían ofrecer una dinámica de conducción más deportiva o un diseño más atrevido, el Avensis se posicionaba como una opción sensata y equilibrada para quienes buscaban un coche familiar robusto y sin complicaciones.
Conclusión
El Toyota Avensis Cross Sport 150D Advance AutoDrive de 2012 es una propuesta muy interesante para aquellos que buscan una berlina familiar diésel con un enfoque en el confort, la fiabilidad y la practicidad. Su motor de 150 CV, combinado con la transmisión automática, ofrece un rendimiento adecuado y un consumo contenido para su tamaño. El diseño, aunque conservador, es elegante y atemporal, y el interior destaca por su amplitud y calidad de acabados. Es un coche que cumple con creces las expectativas de un vehículo familiar para el día a día y los viajes largos, ofreciendo una experiencia de conducción relajada y segura. Su precio de 29.340 euros en su momento, lo situaba en una posición competitiva dentro de su segmento, ofreciendo un buen valor por el dinero invertido.




