Especificaciones y análisis del Toyota Avensis
Potencia
150CV
Par
340Nm
Consumo
6.4l/100
Emisiones
170g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1625kg
Precio
34,650€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
543 L
60 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Toyota Avensis Cross Sport 150D Executive AutoDrive · 150 CV (2012-2013)
Descripción general
El Toyota Avensis Cross Sport 150D Executive AutoDrive de 2012 es una berlina familiar que combina la fiabilidad y el pragmatismo de Toyota con un toque de elegancia y funcionalidad. Diseñado para aquellos que buscan un vehículo espacioso y confortable para el día a día y los viajes largos, este modelo se presenta como una opción sensata y bien equipada dentro de su segmento. Su motor diésel de 150 CV, asociado a una transmisión automática, promete una conducción suave y eficiente, ideal para quienes valoran la tranquilidad al volante.
Experiencia de conducción
Al volante del Avensis Cross Sport, la sensación predominante es de calma y control. El motor diésel de 150 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece una respuesta adecuada para la mayoría de las situaciones, con un par motor de 340 Nm que facilita los adelantamientos y la recuperación. La transmisión automática de 6 velocidades contribuye a una experiencia de conducción fluida y sin sobresaltos, ideal para trayectos largos. La suspensión, de tipo McPherson en el eje delantero y paralelogramo deformable en el trasero, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, proporcionando un confort de marcha notable. La dirección asistida eléctrica, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con precisión. En general, el Avensis Cross Sport se siente como un coche bien asentado, predecible y seguro, que invita a disfrutar de cada kilómetro sin prisas.
Diseño y estética
El diseño del Toyota Avensis Cross Sport de 2012, aunque no arriesgado, presenta líneas elegantes y funcionales que han envejecido con dignidad. La carrocería familiar, con sus 4780 mm de longitud, 1810 mm de anchura y 1480 mm de altura, ofrece una presencia robusta y equilibrada. Los faros delanteros, con un diseño afilado, se integran armoniosamente con la parrilla frontal, mientras que la zaga, con sus pilotos traseros bien definidos, refuerza la sensación de solidez. Las llantas de 18 pulgadas, con neumáticos 225/45 R18, le otorgan un toque deportivo sin sacrificar el confort. En el interior, la disposición de los elementos es lógica y ergonómica, con materiales de buena calidad y ajustes precisos que transmiten una sensación de durabilidad. El maletero, con 543 litros de capacidad, es amplio y versátil, perfecto para las necesidades de una familia.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Toyota Avensis Cross Sport de 2012, en su acabado Executive, ofrecía un equipamiento completo para su época. Contaba con elementos como el sistema de infoentretenimiento con pantalla, climatizador automático bizona, control de crucero, sensores de aparcamiento y un completo conjunto de airbags. Aunque no incorporaba las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy en día, su tecnología estaba orientada a mejorar la comodidad y la seguridad de los ocupantes. El motor diésel de 2.2 litros y 150 CV, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un ejemplo de eficiencia y rendimiento para su segmento, cumpliendo con la normativa Euro 5. La transmisión automática de 6 velocidades con convertidor de par aseguraba transiciones suaves y un consumo contenido para un vehículo de sus características.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas familiares, el Toyota Avensis Cross Sport de 2012 se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Passat Variant, el Ford Mondeo Sportbreak, el Opel Insignia Sports Tourer o el Mazda 6 Wagon. Frente a ellos, el Avensis destacaba por su reputada fiabilidad, su confort de marcha y su excelente relación calidad-precio. Si bien algunos de sus competidores podían ofrecer una dinámica de conducción más deportiva o un diseño más atrevido, el Avensis se posicionaba como una opción más racional y equilibrada, ideal para aquellos que priorizaban la durabilidad y la tranquilidad. Su motor diésel, aunque no el más potente, ofrecía un buen compromiso entre prestaciones y consumo, y su espacio interior y capacidad de maletero lo convertían en un compañero de viaje muy práctico.
Conclusión
El Toyota Avensis Cross Sport 150D Executive AutoDrive de 2012 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de fiabilidad, confort, espacio y un equipamiento completo lo convierten en un vehículo familiar muy competente. Es un coche que no busca la espectacularidad, sino la eficiencia y la durabilidad, valores que Toyota ha sabido inculcar en este modelo. Para aquellos que buscan un compañero de viaje fiel, espacioso y con un coste de mantenimiento razonable, el Avensis Cross Sport es una elección que difícilmente defraudará. Es un coche para disfrutar de la carretera con la tranquilidad de saber que se conduce un vehículo bien construido y pensado para durar.