Especificaciones y análisis del Toyota Avensis
Potencia
147CV
Par
196Nm
Consumo
9.2l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1360kg
Precio
24,050€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 4 puertas
520 L
60 L
108 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Toyota Avensis Sedán 2.0 VVT-i Sol Aut. · 147 CV (2003)
Descripción general
El Toyota Avensis Sedán 2.0 VVT-i Sol Aut. de 2003 se presenta como una berlina que busca la comodidad y la eficiencia en el día a día. Con un motor de gasolina de 147 CV y una transmisión automática de 4 velocidades, este modelo promete una experiencia de conducción suave y sin complicaciones, ideal para quienes valoran la tranquilidad al volante. Su diseño sobrio y sus dimensiones generosas lo posicionan como una opción práctica para familias o para aquellos que necesitan espacio y fiabilidad en sus desplazamientos.
Experiencia de conducción
Al volante del Avensis, la sensación predominante es de calma y control. La dirección, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con precisión, y la suspensión tipo McPherson delantera y paralelogramo deformable trasera absorbe las irregularidades del camino con solvencia, ofreciendo un confort de marcha notable. El motor 2.0 VVT-i de 147 CV, asociado a la caja automática de 4 marchas, entrega la potencia de forma lineal y progresiva, sin grandes alardes deportivos, pero con la suficiente energía para moverse con soltura en cualquier situación. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.1 segundos y una velocidad máxima de 195 km/h demuestran que, si bien no es un coche de carreras, tampoco se queda atrás. El consumo combinado de 9.2 l/100km es razonable para la época y el tipo de motorización, aunque en ciudad puede elevarse hasta los 12.8 l/100km. En general, es un coche que invita a la conducción relajada, donde la comodidad y la seguridad son las protagonistas.
Diseño y estética
El diseño del Toyota Avensis Sedán de 2003 es un reflejo de la filosofía de la marca en ese momento: funcional, elegante y sin estridencias. Sus líneas son limpias y fluidas, con una silueta clásica de berlina de cuatro puertas que transmite una sensación de solidez y madurez. La parte frontal se caracteriza por unos faros alargados y una parrilla discreta, mientras que la zaga mantiene la coherencia con un diseño sencillo y bien proporcionado. Con una longitud de 4630 mm, una anchura de 1760 mm y una altura de 1480 mm, el Avensis ofrece una presencia imponente pero no ostentosa. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16 complementan el conjunto, aportando un toque de equilibrio. Es un diseño que, aunque no busca ser rompedor, envejece con dignidad y sigue siendo agradable a la vista.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Toyota Avensis de 2003 incorpora soluciones que, para su época, eran sinónimo de confort y eficiencia. El motor 2.0 VVT-i con inyección directa es un ejemplo de la ingeniería de Toyota, buscando optimizar el rendimiento y el consumo. La transmisión automática de 4 velocidades, aunque hoy pueda parecer limitada, ofrecía una gran comodidad en la conducción urbana y en carretera. En cuanto a la seguridad, los frenos de disco ventilados delanteros de 295 mm y los discos traseros de 280 mm garantizan una frenada eficaz. La suspensión independiente en ambos ejes, con estabilizadoras, contribuye a una buena estabilidad y un comportamiento predecible. Aunque no se detallan sistemas de asistencia a la conducción avanzados, el Avensis se enfoca en una tecnología robusta y probada que prioriza la durabilidad y la facilidad de uso.
Competencia
En el segmento de las berlinas medias, el Toyota Avensis Sedán 2.0 VVT-i Sol Aut. de 2003 se enfrentaba a competidores de peso como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Opel Vectra o el Renault Laguna. Frente a ellos, el Avensis destacaba por su reputación de fiabilidad y su suavidad de marcha. Mientras que algunos rivales podían ofrecer una dinámica de conducción más deportiva o un diseño más atrevido, el Avensis se posicionaba como la opción sensata y duradera, ideal para aquellos que buscaban un coche para muchos años sin preocupaciones. Su motor de gasolina de 147 CV y su transmisión automática lo situaban en un punto intermedio en cuanto a prestaciones, pero su confort y su equipamiento de serie lo hacían muy competitivo.
Conclusión
El Toyota Avensis Sedán 2.0 VVT-i Sol Aut. de 2003 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan una berlina fiable, cómoda y espaciosa. Su motor de gasolina ofrece un rendimiento adecuado para la mayoría de las situaciones, y su transmisión automática facilita la conducción. Aunque no es un coche que despierte pasiones por su diseño o sus prestaciones deportivas, su enfoque en la durabilidad y el confort lo convierten en un compañero de viaje muy apreciado. Es un vehículo que cumple con creces su función de transporte, ofreciendo una experiencia de conducción tranquila y segura. Su maletero de 520 litros y su habitabilidad lo hacen ideal para familias, y su reputación de fiabilidad es un valor añadido innegable.