Toyota Avensis Sedán 1.8 VVT-i Sol · 129 CV (2008)

2006
Gasolina
FWD
Manual 5v
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Toyota Avensis - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota Avensis

Potencia

129CV

Par

170Nm

Consumo

7.2l/100

Emisiones

171g/km

0-100 km/h

10.3s

Vel. Máx.

200km/h

Peso

1355kg

Precio

20,350

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

520 L

Depósito

60 L

Potencia

95 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima129 CV / 95 kW
Par máximo170 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero520 L

Análisis detallado del Toyota Avensis Sedán 1.8 VVT-i Sol · 129 CV (2008)

Descripción general

El Toyota Avensis Sedán 1.8 VVT-i Sol de 2006 es un vehículo que encarna la fiabilidad y la practicidad, ofreciendo una propuesta sólida para quienes buscan un coche familiar con un toque de elegancia. Con su motor de gasolina de 129 CV y una transmisión manual de 5 velocidades, este Avensis se presenta como una opción equilibrada para el día a día y los viajes largos, prometiendo una experiencia de conducción serena y eficiente.

Experiencia de conducción

Al volante del Avensis, la sensación predominante es de calma y control. Su motor 1.8 VVT-i, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 129 CV de forma suave y progresiva, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 10.3 segundos, lo cual es adecuado para su segmento. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, proporcionando un confort de marcha notable. La dirección asistida eléctrica ofrece una respuesta precisa, facilitando las maniobras en ciudad y aportando seguridad en carretera. Es un coche que invita a la conducción relajada, sin sobresaltos, ideal para disfrutar del trayecto con la familia.

Diseño y estética

El diseño del Toyota Avensis Sedán de 2006 es un reflejo de la sobriedad y la funcionalidad. Sus líneas son limpias y atemporales, sin estridencias, lo que le confiere una presencia elegante y discreta. Con una longitud de 4645 mm, una anchura de 1760 mm y una altura de 1480 mm, sus proporciones son armoniosas y equilibradas. El interior, aunque no es el más vanguardista, destaca por su ergonomía y la calidad de los materiales, creando un ambiente acogedor y funcional. El maletero de 520 litros es generoso, lo que subraya su vocación familiar y viajera.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Avensis de 2006 se centra en lo esencial y lo probado. Su motor 1.8 VVT-i con inyección indirecta y distribución variable es un ejemplo de ingeniería fiable y eficiente. La transmisión manual de 5 velocidades, aunque no es la más moderna, cumple su función con precisión. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, garantizando una frenada efectiva. La dirección asistida eléctrica es un punto a favor en términos de confort y manejo. Aunque no incorpora las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy, su tecnología está orientada a la durabilidad y la facilidad de uso.

Competencia

En su momento, el Toyota Avensis Sedán 1.8 VVT-i Sol compitió con modelos de gran calado en el segmento de las berlinas medias. Entre sus principales rivales se encontraban el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Opel Vectra y el Renault Laguna. Frente a ellos, el Avensis destacaba por su reputación de fiabilidad mecánica, su confort de marcha y su excelente relación calidad-precio, ofreciendo una alternativa sólida y sensata para quienes buscaban un coche duradero y sin complicaciones.

Conclusión

El Toyota Avensis Sedán 1.8 VVT-i Sol de 2006 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción muy interesante para aquellos que valoran la fiabilidad, el confort y la practicidad. Su diseño atemporal, su motor eficiente y su amplio espacio interior lo convierten en un compañero ideal para el día a día y los viajes en familia. Es un vehículo que no busca impresionar con lujos innecesarios, sino que se enfoca en ofrecer una experiencia de conducción sólida y sin preocupaciones, un verdadero caballo de batalla que cumple con creces su cometido.