Especificaciones y análisis del Toyota Avensis
Potencia
126CV
Par
300Nm
Consumo
5.5l/100
Emisiones
146g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1510kg
Precio
27,100€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
520 L
60 L
93 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Toyota Avensis Sedán 2.0 D-4D 126 CV Executive (2007-2008)
Descripción general
El Toyota Avensis Sedán 2.0 D-4D de 2006 es un vehículo que encarna la filosofía de la marca japonesa: fiabilidad, confort y eficiencia. Este sedán, con su motor diésel de 126 CV, se posiciona como una opción sensata y equilibrada para aquellos que buscan un coche familiar o de representación sin grandes pretensiones deportivas, pero con la seguridad de un buen rendimiento y una durabilidad contrastada. Es un compañero de viaje que promete tranquilidad y un coste de mantenimiento contenido, ideal para el día a día y los viajes largos.
Experiencia de conducción
Al volante del Avensis, la sensación predominante es de aplomo y suavidad. El motor 2.0 D-4D de 126 CV, aunque no es un derroche de potencia, entrega su fuerza de manera lineal y suficiente para la mayoría de las situaciones, con un par motor de 300 Nm disponible desde las 2000 rpm que facilita los adelantamientos y la recuperación. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y contribuye a un consumo de combustible muy razonable. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, ofreciendo un confort de marcha notable. La dirección asistida hidráulicamente, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con corrección, haciendo que la conducción sea relajada y predecible. En general, es un coche que invita a la calma y a disfrutar del trayecto sin sobresaltos.
Diseño y estética
El diseño del Toyota Avensis Sedán de 2006 es sobrio y funcional, sin estridencias, pero con una elegancia atemporal. Sus líneas son fluidas y equilibradas, con una silueta que denota solidez y madurez. El frontal presenta una parrilla discreta y faros que se integran armoniosamente en el conjunto. La zaga, con sus pilotos bien definidos, refuerza la sensación de anchura y estabilidad. En el interior, la ergonomía es una prioridad, con un salpicadero bien organizado y materiales de buena calidad que transmiten una sensación de durabilidad. Los asientos son cómodos y ofrecen un buen soporte, incluso en viajes largos. Aunque no es un coche que busque llamar la atención por su estética rompedora, su diseño cumple con creces las expectativas de un sedán de su categoría, ofreciendo un ambiente agradable y funcional.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Avensis de 2006, en su acabado Executive, ofrecía un equipamiento completo para la época. Contaba con elementos como el climatizador automático, control de crucero, ordenador de a bordo y un sistema de sonido que, aunque básico para los estándares actuales, cumplía su función. En términos de seguridad, incorporaba ABS, control de estabilidad (VSC) y múltiples airbags, lo que le valió buenas puntuaciones en las pruebas de choque. El motor 2.0 D-4D, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, representaba una tecnología diésel avanzada para su tiempo, ofreciendo un buen equilibrio entre prestaciones y eficiencia. Aunque no disponía de las últimas innovaciones en conectividad o asistencia a la conducción que vemos hoy, su tecnología estaba orientada a la fiabilidad y la seguridad, aspectos clave en un coche familiar.
Competencia
En el segmento de las berlinas medias, el Toyota Avensis Sedán 2.0 D-4D de 2006 se enfrentaba a duros competidores. Entre ellos, destacaban el Volkswagen Passat, con su imagen de calidad y sus motores TDI, el Ford Mondeo, conocido por su dinamismo de conducción, el Opel Vectra, que ofrecía un buen equilibrio entre confort y equipamiento, y el Renault Laguna, con su enfoque en el confort y la seguridad. Otros rivales a considerar eran el Peugeot 407, con su diseño distintivo, y el Honda Accord, que compartía con el Avensis una reputación de fiabilidad. Frente a ellos, el Avensis se distinguía por su probada fiabilidad mecánica, su confort de marcha y un consumo de combustible muy competitivo, lo que lo convertía en una opción muy racional y duradera.
Conclusión
El Toyota Avensis Sedán 2.0 D-4D de 2006 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de fiabilidad mecánica, confort de marcha, eficiencia de combustible y un diseño atemporal lo convierten en un vehículo práctico y duradero. Es el coche ideal para aquellos que buscan un transporte fiable y económico para el día a día o para largos viajes, sin grandes pretensiones deportivas, pero con la seguridad de un producto bien hecho. Su bajo coste de mantenimiento y su reputación de no dar problemas son argumentos de peso que lo mantienen vigente. Es un coche que cumple con lo que promete, ofreciendo una experiencia de conducción tranquila y satisfactoria.