Toyota Avensis Sedán 2.0 VVT-i Sol Aut. · 147 CV (2008)

2006
Gasolina
FWD
Automático 4v
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Toyota Avensis - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota Avensis

Potencia

147CV

Par

196Nm

Consumo

9.2l/100

Emisiones

221g/km

0-100 km/h

11.1s

Vel. Máx.

205km/h

Peso

-kg

Precio

24,400

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 4v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

520 L

Depósito

60 L

Potencia

108 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima147 CV / 108 kW
Par máximo196 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 4v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero520 L

Análisis detallado del Toyota Avensis Sedán 2.0 VVT-i Sol Aut. · 147 CV (2008)

Descripción general

El Toyota Avensis Sedán 2.0 VVT-i Sol Aut. de 2006 es un vehículo que encarna la fiabilidad y la practicidad, ofreciendo una propuesta sólida para quienes buscan un coche familiar con un toque de distinción. Su diseño atemporal y su mecánica probada lo convierten en una opción sensata y duradera.

Experiencia de conducción

Al volante, el Avensis transmite una sensación de aplomo y seguridad. Su motor de gasolina de 147 CV, combinado con una transmisión automática de 4 velocidades, ofrece una respuesta suave y progresiva, ideal para una conducción relajada en el día a día. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, proporcionando un confort de marcha notable. Aunque no es un coche de pretensiones deportivas, su dirección asistida hidráulicamente y sus frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros garantizan un control adecuado en todo momento. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.1 segundos y una velocidad máxima de 205 km/h son cifras respetables para su segmento y época, aunque el consumo combinado de 9.2 l/100km puede ser un factor a considerar en la actualidad.

Diseño y estética

El diseño del Toyota Avensis Sedán de 2006 se caracteriza por sus líneas limpias y elegantes, que le otorgan una presencia sobria y distinguida. Con una longitud de 4645 mm y una anchura de 1760 mm, su silueta es proporcionada y equilibrada. Los detalles como las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 215/50 R17 contribuyen a una estética refinada. El interior, con capacidad para cinco ocupantes, destaca por su amplitud y la calidad de los materiales, creando un ambiente acogedor y funcional. El maletero de 520 litros es generoso, lo que lo convierte en un compañero ideal para viajes familiares.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Avensis de 2006, aunque no incorpora las últimas innovaciones de hoy en día, ofrecía un equipamiento completo para su época. Su motor 2.0 VVT-i de 147 CV con inyección directa y distribución variable es un ejemplo de la ingeniería japonesa, buscando un equilibrio entre rendimiento y eficiencia. La transmisión automática de 4 velocidades, aunque no es la más moderna, cumple su función con suavidad. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco en las cuatro ruedas y una suspensión bien calibrada que contribuye a una conducción estable. La dirección asistida hidráulicamente proporciona una buena retroalimentación al conductor.

Competencia

En su segmento, el Toyota Avensis Sedán de 2006 competía con modelos de gran calado como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Opel Vectra y el Renault Laguna. Frente a ellos, el Avensis destacaba por su reputación de fiabilidad, su confort de marcha y la calidad de sus acabados, ofreciendo una alternativa sólida y duradera en el mercado de las berlinas medias.

Conclusión

El Toyota Avensis Sedán 2.0 VVT-i Sol Aut. de 2006 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción muy interesante para quienes valoran la fiabilidad, el confort y la practicidad. Su diseño atemporal, su motor suave y su amplio interior lo convierten en un vehículo ideal para el día a día y para viajes largos. Es un coche que cumple con creces su cometido, ofreciendo una experiencia de conducción agradable y sin sobresaltos, respaldado por la legendaria durabilidad de Toyota.