Toyota Avensis Sedán Active 1.8 VVT-i 147 · 147 CV (2008-2010)

2009
Gasolina
FWD
Manual 6v
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Especificaciones y análisis del Toyota Avensis

Potencia

147CV

Par

180Nm

Consumo

6.5l/100

Emisiones

154g/km

0-100 km/h

9.4s

Vel. Máx.

200km/h

Peso

1445kg

Precio

22,350

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

509 L

Depósito

60 L

Potencia

108 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima147 CV / 108 kW
Par máximo180 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero509 L

Análisis detallado del Toyota Avensis Sedán Active 1.8 VVT-i 147 · 147 CV (2008-2010)

Descripción general

El Toyota Avensis Sedán Active 1.8 VVT-i 147 de 2009 se presenta como una berlina que busca el equilibrio perfecto entre funcionalidad, confort y una conducción agradable. Con un motor de gasolina de 147 CV y una transmisión manual de 6 velocidades, este modelo se posiciona como una opción sensata para quienes valoran la fiabilidad y la eficiencia en el día a día, sin renunciar a un toque de dinamismo.

Experiencia de conducción

Al volante del Avensis, la sensación predominante es de suavidad y control. El motor 1.8 VVT-i de 147 CV responde con progresividad, ofreciendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.4 segundos y una velocidad máxima de 200 km/h, cifras que, sin ser deportivas, son más que suficientes para una conducción ágil en carretera y cómoda en ciudad. La dirección asistida eléctrica contribuye a una maniobrabilidad sencilla, mientras que la suspensión, con McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, garantizando un viaje placentero para todos los ocupantes. El consumo combinado de 6.5 l/100km es un punto a favor para el uso diario.

Diseño y estética

El diseño del Toyota Avensis de 2009 es elegante y atemporal, con líneas fluidas que le otorgan una presencia sobria y distinguida. La carrocería sedán de cuatro puertas, con 4695 mm de longitud, 1810 mm de anchura y 1480 mm de altura, proyecta una imagen de solidez. Los detalles exteriores, como las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/60 R16, complementan su estética sin estridencias. En el interior, la disposición de los elementos es intuitiva y los materiales, aunque no lujosos, transmiten una sensación de durabilidad y buen ajuste. El maletero de 509 litros es generoso y muy práctico para el equipaje familiar.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Avensis de 2009 incorpora soluciones pensadas para mejorar la experiencia de conducción y la seguridad. El motor 1.8 VVT-i de inyección indirecta, con bloque y culata de aluminio, es un ejemplo de la ingeniería de Toyota, buscando la eficiencia y la durabilidad. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la entrega de potencia. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones de conectividad de modelos actuales, su equipamiento se centra en lo esencial y funcional, ofreciendo un sistema de frenos con discos ventilados de 295 mm delante y discos de 290 mm detrás, garantizando una frenada segura y eficaz.

Competencia

En su segmento, el Toyota Avensis Sedán Active 1.8 VVT-i 147 compite con berlinas de renombre como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Opel Insignia o el Renault Laguna. Frente a ellos, el Avensis destaca por su reputación de fiabilidad, su confort de marcha y un consumo contenido para su potencia. Si bien algunos rivales pueden ofrecer un diseño más atrevido o una mayor carga tecnológica en ciertos aspectos, el Avensis se mantiene como una opción muy competitiva para quienes buscan un coche equilibrado y duradero.

Conclusión

El Toyota Avensis Sedán Active 1.8 VVT-i 147 de 2009 es una berlina que cumple con creces las expectativas de un coche familiar y de uso diario. Su combinación de un motor eficiente, un diseño elegante y un interior confortable lo convierten en una opción muy recomendable para aquellos que buscan un vehículo fiable, seguro y con un coste de mantenimiento razonable. Es un coche que, sin grandes alardes, ofrece una experiencia de conducción satisfactoria y una gran tranquilidad a largo plazo.