Toyota Avensis Sedán Active 2.2 D-4D 150 · 150 CV (2008-2010)

2009
Gasóleo
FWD
Manual 6v
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Toyota Avensis - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota Avensis

Potencia

150CV

Par

340Nm

Consumo

5.5l/100

Emisiones

147g/km

0-100 km/h

8.9s

Vel. Máx.

210km/h

Peso

1590kg

Precio

24,100

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

509 L

Depósito

60 L

Potencia

110 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima150 CV / 110 kW
Par máximo340 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero509 L

Análisis detallado del Toyota Avensis Sedán Active 2.2 D-4D 150 · 150 CV (2008-2010)

Descripción general

El Toyota Avensis Sedán Active 2.2 D-4D 150 de 2009 se presenta como una berlina sobria y funcional, diseñada para aquellos que buscan un compañero de viaje fiable y eficiente. Con su motor diésel de 150 CV, promete un equilibrio entre rendimiento y economía, ideal para el día a día y los viajes largos. Es un coche que, sin grandes alardes, busca conquistar por su solidez y su capacidad para cumplir con las expectativas de un público pragmático.

Experiencia de conducción

Al volante del Avensis, la sensación predominante es de calma y control. Su motor diésel de 150 CV, con 340 Nm de par, ofrece una respuesta suave y progresiva, ideal para una conducción relajada pero con suficiente empuje cuando se necesita. La aceleración de 0 a 100 km/h en 8.9 segundos es respetable para su segmento, y la velocidad máxima de 210 km/h asegura solvencia en autopista. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un confort de marcha notable. La dirección asistida eléctrica, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con precisión. En general, es un coche que invita a devorar kilómetros con tranquilidad, sin sobresaltos, pero con la seguridad de tener potencia disponible.

Diseño y estética

El diseño del Toyota Avensis Sedán de 2009 es un reflejo de la filosofía de la marca en ese momento: líneas limpias, funcionales y sin estridencias. Su silueta de berlina clásica, con 4.695 mm de longitud, 1.810 mm de anchura y 1.480 mm de altura, le confiere una presencia elegante y discreta. Los faros delanteros, aunque no son los más modernos, se integran armoniosamente con la parrilla. En el interior, la disposición de los elementos es lógica y ergonómica, con materiales que, sin ser lujosos, transmiten una sensación de durabilidad. El espacio es generoso tanto en las plazas delanteras como en las traseras, y el maletero de 509 litros es muy práctico para el equipaje familiar. Es un diseño que prioriza la funcionalidad y la atemporalidad sobre las modas pasajeras.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Avensis de 2009 incorpora lo esencial para una conducción cómoda y segura. Su motor 2.2 D-4D de 150 CV es un ejemplo de la ingeniería diésel de Toyota, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, todo ello para optimizar el rendimiento y la eficiencia. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la entrega de potencia. En cuanto a seguridad, cuenta con los sistemas habituales de la época. Aunque no incorpora las últimas innovaciones en conectividad o asistencia a la conducción que vemos hoy, su tecnología está orientada a ofrecer una experiencia de conducción fiable y sin complicaciones, con un consumo combinado de 5.5 l/100km que lo hace bastante eficiente para su tamaño y potencia.

Competencia

En el competitivo segmento de las berlinas medias, el Toyota Avensis Sedán Active 2.2 D-4D 150 se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Opel Insignia o el Renault Laguna. Frente a ellos, el Avensis destacaba por su reputación de fiabilidad, su suavidad de marcha y su buen equilibrio entre confort y prestaciones. Si bien algunos competidores podían ofrecer un diseño más atrevido o una dinámica de conducción más deportiva, el Avensis se posicionaba como una opción sensata y duradera, ideal para quienes valoraban la tranquilidad y la eficiencia por encima de todo.

Conclusión

El Toyota Avensis Sedán Active 2.2 D-4D 150 de 2009 es una berlina que cumple con creces su cometido. Es un coche honesto, sin pretensiones, que ofrece un confort de marcha notable, un motor diésel eficiente y un espacio interior generoso. Su diseño sobrio y su tecnología funcional lo convierten en una opción muy interesante para aquellos que buscan un vehículo fiable y duradero para el día a día y los viajes en familia. Es un coche que, aunque no emocione con su estética o sus prestaciones puras, conquista por su solidez y su capacidad para hacer la vida más fácil a sus ocupantes. Una elección inteligente para quien valora la tranquilidad y la eficiencia.