Especificaciones y análisis del Toyota Avensis
Potencia
147CV
Par
180Nm
Consumo
6.5l/100
Emisiones
152g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1445kg
Precio
19,990€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
509 L
60 L
108 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Toyota Avensis Sedán 140 Advance · 147 CV (2011-2012)
Descripción general
El Toyota Avensis Sedán 1.8 de 2012 es una berlina que encarna la filosofía de la marca japonesa: fiabilidad, confort y eficiencia. Este modelo, con su motor de gasolina de 147 CV, se presenta como una opción sensata y equilibrada para quienes buscan un coche familiar sin grandes pretensiones deportivas, pero con la garantía de un buen desempeño en el día a día. Es un compañero de viaje que promete tranquilidad y un viaje sin sobresaltos, ideal para la rutina y las escapadas de fin de semana.
Experiencia de conducción
Al volante del Avensis, la sensación predominante es de suavidad y control. El motor de 1.8 litros responde con progresividad, ofreciendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.4 segundos, lo que es más que suficiente para la mayoría de las situaciones. La dirección asistida eléctrica es precisa y la suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, proporcionando un confort de marcha notable. No es un coche que invite a una conducción agresiva, sino más bien a disfrutar de un trayecto relajado y seguro. Su consumo combinado de 6.5 l/100km es un punto a favor para el bolsillo.
Diseño y estética
El diseño del Toyota Avensis Sedán de 2012 es elegante y funcional, sin caer en estridencias. Sus líneas son fluidas y atemporales, con una parrilla frontal que le otorga una presencia sobria y distinguida. Las dimensiones, con 4710 mm de largo y 1810 mm de ancho, le confieren una silueta imponente pero bien proporcionada. El interior es espacioso y está diseñado para la comodidad de los cinco ocupantes, con un maletero de 509 litros que garantiza suficiente espacio para el equipaje familiar. Los acabados son de calidad y la ergonomía de los mandos está bien resuelta, creando un ambiente acogedor y práctico.
Tecnología y características
Aunque el Avensis de 2012 no incorpora las últimas innovaciones tecnológicas de los modelos actuales, sí cuenta con elementos que contribuyen a una experiencia de conducción agradable y segura. Su motor de inyección indirecta y 147 CV, junto con una caja de cambios manual de 6 velocidades, ofrece una combinación probada de rendimiento y eficiencia. En cuanto a seguridad, dispone de frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una dirección de cremallera con asistencia eléctrica. La fiabilidad mecánica es una de sus mayores bazas, respaldada por la reputación de Toyota en este aspecto.
Competencia
En el segmento de las berlinas medias, el Toyota Avensis Sedán de 2012 se enfrentaba a competidores de peso como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Opel Insignia o el Hyundai i40. Frente a ellos, el Avensis destacaba por su reputación de fiabilidad inquebrantable y un confort de marcha superior, aunque quizás ofrecía una dinámica de conducción menos emocionante que algunos de sus rivales europeos. Su propuesta era la de un coche práctico, duradero y con un coste de mantenimiento contenido, valores muy apreciados por un público que busca un vehículo para el día a día sin complicaciones.
Conclusión
El Toyota Avensis Sedán 1.8 de 2012 es una elección inteligente para aquellos que valoran la tranquilidad y la eficiencia por encima de todo. Es un coche que cumple con creces su función de transporte familiar, ofreciendo un habitáculo espacioso, un maletero generoso y un confort de marcha que invita a devorar kilómetros sin fatiga. Su diseño atemporal y su mecánica robusta aseguran una larga vida útil, convirtiéndolo en una inversión segura y duradera. Es el compañero ideal para quienes buscan un coche que simplemente funcione, y lo haga muy bien.




