Toyota Avensis Sedán 150D Executive AutoDrive · 150 CV (2012-2013)

2012
Gasóleo
FWD
Automático 6v
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Especificaciones y análisis del Toyota Avensis

Potencia

150CV

Par

340Nm

Consumo

6.2l/100

Emisiones

165g/km

0-100 km/h

9.5s

Vel. Máx.

205km/h

Peso

1590kg

Precio

30,500

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

509 L

Depósito

60 L

Potencia

110 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima150 CV / 110 kW
Par máximo340 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero509 L

Análisis detallado del Toyota Avensis Sedán 150D Executive AutoDrive · 150 CV (2012-2013)

Descripción general

El Toyota Avensis Sedán 150D Executive AutoDrive de 2012 es una berlina que encarna la fiabilidad y la comodidad. Con su motor diésel de 150 CV y transmisión automática, se presenta como una opción sensata para quienes buscan un vehículo espacioso y eficiente para el día a día y los viajes largos. Su diseño, aunque discreto, denota una elegancia atemporal que no pasa de moda fácilmente.

Experiencia de conducción

Al volante del Avensis, la sensación predominante es de suavidad y aplomo. El motor diésel de 150 CV, aunque no es un derroche de potencia, entrega la fuerza de manera lineal y suficiente para mover con soltura sus 1590 kg. La transmisión automática de 6 velocidades, con convertidor de par, contribuye a una conducción relajada y sin sobresaltos, ideal para trayectos largos. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, ofreciendo un confort de marcha notable. La dirección asistida eléctrica, aunque carece de la deportividad de otros modelos, es precisa y facilita las maniobras en ciudad. En general, el Avensis ofrece una experiencia de conducción serena y predecible, pensada para el bienestar de sus ocupantes.

Diseño y estética

El diseño del Toyota Avensis Sedán de 2012 es un ejercicio de sobriedad y funcionalidad. Sus líneas son limpias y fluidas, sin estridencias, buscando una elegancia discreta que se mantiene vigente con el paso del tiempo. La carrocería sedán de cuatro puertas, con sus 4710 mm de longitud, 1810 mm de anchura y 1480 mm de altura, ofrece una presencia imponente pero equilibrada. Los detalles exteriores, como las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 225/45 R18, aportan un toque de distinción sin caer en la ostentación. En el interior, la disposición de los elementos es lógica y ergonómica, con materiales de buena calidad y ajustes precisos, creando un ambiente acogedor y funcional. El maletero de 509 litros es generoso y muy aprovechable, lo que subraya su carácter práctico y familiar.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Avensis de 2012, en su acabado Executive, ofrecía un equipamiento completo para su época. El motor diésel de 2.2 litros y 150 CV incorpora inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, tecnologías que optimizan el rendimiento y la eficiencia. La transmisión automática de 6 velocidades con convertidor de par garantiza cambios suaves y una gestión eficiente de la potencia. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 320 mm delante y discos de 290 mm detrás, proporcionando una capacidad de frenado adecuada. La dirección asistida eléctrica contribuye a la comodidad y la seguridad en la conducción. Aunque no incorpora las últimas innovaciones de conectividad de los modelos actuales, su tecnología se centra en la fiabilidad y la funcionalidad, elementos clave en la filosofía de Toyota.

Competencia

En el segmento de las berlinas medias, el Toyota Avensis Sedán 150D Executive AutoDrive de 2012 se enfrentaba a competidores de peso como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Opel Insignia o el Mazda 6. Frente a ellos, el Avensis destacaba por su reputación de fiabilidad inquebrantable y su confort de marcha. Si bien algunos rivales podían ofrecer una dinámica de conducción más deportiva o un diseño más atrevido, el Avensis se posicionaba como la opción más racional y duradera, ideal para aquellos que valoran la tranquilidad y la eficiencia por encima de todo.

Conclusión

El Toyota Avensis Sedán 150D Executive AutoDrive de 2012 es una berlina que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un motor diésel eficiente, una transmisión automática suave y un confort de marcha elevado lo convierten en un compañero ideal para el día a día y los viajes largos. Su diseño sobrio y su reputación de fiabilidad son sus grandes bazas. Es un coche que no busca impresionar con artificios, sino convencer con su solidez y su capacidad para cumplir con creces las expectativas de sus propietarios. Una elección inteligente para quienes buscan un vehículo duradero y sin complicaciones.