Toyota Avensis Sedán 150D Advance · 150 CV (2013-2014)

2012
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Toyota Avensis - Vista 1
Toyota Avensis - Vista 2
Toyota Avensis - Vista 3
Toyota Avensis - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota Avensis

Potencia

150CV

Par

340Nm

Consumo

5.4l/100

Emisiones

143g/km

0-100 km/h

8.9s

Vel. Máx.

210km/h

Peso

1590kg

Precio

23,641

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

509 L

Depósito

60 L

Potencia

110 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima150 CV / 110 kW
Par máximo340 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero509 L

Análisis detallado del Toyota Avensis Sedán 150D Advance · 150 CV (2013-2014)

Descripción general

El Toyota Avensis Sedán 150D Advance de 2012 es un vehículo que encarna la fiabilidad y la practicidad que siempre han caracterizado a la marca japonesa. Con su motor diésel de 150 CV y una transmisión manual de 6 velocidades, este sedán se presenta como una opción sensata para aquellos que buscan un coche espacioso, eficiente y con un coste de mantenimiento predecible. Su precio de 23.641 € en su momento lo posicionaba como una alternativa competitiva en el segmento de las berlinas medias, ofreciendo un equilibrio entre equipamiento y prestaciones.

Experiencia de conducción

Al volante del Avensis, la sensación predominante es de calma y control. El motor diésel de 2.2 litros y 150 CV entrega su potencia de forma lineal y suave, con un par motor de 340 Nm disponible desde las 2000 rpm que facilita los adelantamientos y la conducción en carretera. La aceleración de 0 a 100 km/h en 8.9 segundos es más que suficiente para el día a día, y su velocidad máxima de 210 km/h demuestra su capacidad para viajes largos. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, está ajustada para ofrecer un buen compromiso entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del asfalto sin sacrificar la sensación de seguridad. La dirección asistida eléctrica, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con precisión. El consumo combinado de 5.4 l/100km es un punto fuerte, haciendo de este Avensis un compañero de viaje económico.

Diseño y estética

El diseño del Toyota Avensis de 2012 es sobrio y funcional, sin grandes alardes estéticos pero con una elegancia atemporal. Sus líneas fluidas y su silueta clásica de sedán le otorgan una presencia discreta pero distinguida en la carretera. Con 4710 mm de largo, 1810 mm de ancho y 1480 mm de alto, ofrece unas dimensiones generosas que se traducen en un habitáculo espacioso y un maletero de 509 litros, ideal para familias o para quienes necesitan gran capacidad de carga. Los detalles exteriores, como las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 215/55 R17, contribuyen a una imagen equilibrada y robusta. En el interior, la disposición de los elementos es ergonómica y los materiales, aunque no lujosos, transmiten una sensación de durabilidad y buen ajuste.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Avensis de 2012, en su versión Advance, ofrecía lo necesario para una conducción cómoda y segura. Aunque no destacaba por innovaciones disruptivas, incorporaba elementos como la inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler en su motor diésel, que optimizaban el rendimiento y la eficiencia. La transmisión manual de 6 velocidades permitía un control preciso sobre la entrega de potencia. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 320 mm delante y discos de 290 mm detrás, garantizando una frenada eficaz. La dirección asistida eléctrica contribuía a una conducción más relajada, especialmente en entornos urbanos.

Competencia

En el competitivo segmento de las berlinas medias, el Toyota Avensis Sedán 150D Advance se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Opel Insignia o el Peugeot 508. Frente a ellos, el Avensis destacaba por su reputación de fiabilidad, su bajo consumo de combustible y su amplitud interior. Si bien algunos competidores podían ofrecer un diseño más atrevido o una mayor carga tecnológica, el Avensis se posicionaba como una opción más conservadora y práctica, ideal para aquellos que priorizaban la durabilidad y la economía de uso por encima de las últimas tendencias.

Conclusión

El Toyota Avensis Sedán 150D Advance de 2012 es un coche que cumple con creces su propósito: ser un compañero de viaje fiable, cómodo y eficiente. Su motor diésel ofrece un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, y su diseño atemporal asegura que no pasará de moda rápidamente. Es una elección inteligente para quienes buscan un vehículo espacioso y duradero, con un coste de mantenimiento contenido y la tranquilidad que ofrece la marca Toyota. Aunque no es el coche más emocionante del mercado, su solidez y practicidad lo convierten en una opción muy recomendable para el día a día y los viajes largos.