Especificaciones y análisis del Toyota Avensis
Potencia
150CV
Par
340Nm
Consumo
5.4l/100
Emisiones
143g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1590kg
Precio
23,741€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
509 L
60 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Toyota Avensis Sedán 150D Advance · 150 CV (2014-2015)
Descripción general
El Toyota Avensis Sedán 150D Advance de 2012 es una berlina que encarna la fiabilidad y la practicidad. Con su motor diésel de 150 CV y una transmisión manual de 6 velocidades, este vehículo se presenta como una opción sensata para quienes buscan un coche robusto y eficiente para el día a día y los viajes largos. Su diseño atemporal y su enfoque en la comodidad lo convierten en un compañero de viaje discreto pero capaz.
Experiencia de conducción
Al volante del Avensis, la sensación predominante es de solidez y control. El motor diésel de 2.2 litros responde con suficiencia, entregando sus 150 CV de forma lineal y con un par motor de 340 Nm que se siente desde bajas revoluciones, facilitando los adelantamientos y la conducción en carretera. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, ofreciendo un confort de marcha notable. La dirección asistida eléctrica, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con precisión. Es un coche que invita a la calma, a disfrutar del viaje sin sobresaltos, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.9 segundos que, sin ser fulgurante, es más que adecuada para su segmento. La velocidad máxima de 210 km/h confirma su capacidad para afrontar largos trayectos con aplomo.
Diseño y estética
El diseño del Toyota Avensis Sedán de 2012 es un ejercicio de sobriedad y elegancia funcional. Sus líneas son limpias y fluidas, sin estridencias, buscando una estética que perdure en el tiempo. La carrocería sedán de cuatro puertas, con 4710 mm de longitud, 1810 mm de anchura y 1480 mm de altura, proyecta una imagen de coche serio y bien proporcionado. Los detalles exteriores, como los faros y la parrilla, se integran armoniosamente en el conjunto, contribuyendo a una presencia discreta pero distinguida. En el interior, la disposición de los elementos es lógica y ergonómica, con materiales que, sin ser lujosos, transmiten una sensación de durabilidad y buen ajuste. El maletero de 509 litros es generoso y muy aprovechable, ideal para las necesidades de una familia.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Avensis de 2012 se centra en lo esencial y lo probado. Su motor diésel de 2.231 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de ingeniería eficiente. La construcción en aluminio tanto del bloque como de la culata contribuye a un peso contenido y una mejor disipación del calor. La transmisión manual de 6 velocidades es precisa y robusta, ofreciendo un control total sobre la entrega de potencia. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos en modelos más recientes, su equipamiento Advance incluye lo necesario para un viaje cómodo y seguro. La dirección asistida eléctrica y los frenos de disco ventilados delanteros (320 mm) y traseros (290 mm) garantizan una respuesta adecuada en todo momento. Su consumo combinado de 5.4 l/100km y emisiones de CO2 de 143 g/km lo posicionan como un vehículo eficiente para su época.
Competencia
El Toyota Avensis Sedán 150D Advance de 2012 compitió en un segmento muy reñido, enfrentándose a pesos pesados como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Opel Insignia o el Mazda 6. Frente a ellos, el Avensis destacaba por su reputación de fiabilidad inquebrantable y su confort de marcha. Si bien algunos rivales podían ofrecer una dinámica de conducción más deportiva o un interior con acabados más llamativos, el Avensis se posicionaba como la opción más racional y duradera, un coche que no busca impresionar, sino cumplir con creces su cometido día tras día.
Conclusión
El Toyota Avensis Sedán 150D Advance de 2012 es un coche que, sin grandes alardes, cumple con creces lo que promete. Es una berlina espaciosa, cómoda y, sobre todo, extremadamente fiable. Su motor diésel ofrece un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, y su diseño atemporal asegura que no pasará de moda rápidamente. Es el coche ideal para quienes valoran la tranquilidad, la durabilidad y la eficiencia por encima de las modas pasajeras. Un compañero de viaje leal y competente que sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano.