Especificaciones y análisis del Toyota Avensis
Potencia
150CV
Par
340Nm
Consumo
5.4l/100
Emisiones
143g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1590kg
Precio
29,641€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
509 L
60 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Toyota Avensis Sedán 150D Executive · 150 CV (2013-2014)
Descripción general
El Toyota Avensis Sedán 150D Executive de 2012 se presenta como una berlina sobria y funcional, diseñada para aquellos que buscan un compañero de viaje fiable y eficiente. Con su motor diésel de 150 CV, promete un equilibrio entre rendimiento y consumo, ideal para el día a día y los viajes largos. Este modelo, con su configuración Executive, busca ofrecer un nivel de equipamiento y confort que satisfaga las expectativas de un público exigente, sin caer en excentricidades.
Experiencia de conducción
Al volante del Avensis 150D Executive, la sensación predominante es de aplomo y tranquilidad. El motor diésel de 2.2 litros y 150 CV entrega su potencia de forma lineal y predecible, con un par motor de 340 Nm disponible desde las 2000 rpm que facilita los adelantamientos y la recuperación. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y suave, contribuyendo a una experiencia de conducción relajada. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, ofreciendo un confort de marcha notable. Aunque no es un coche deportivo, su dirección asistida eléctrica y su diámetro de giro de 10.8 metros lo hacen manejable en ciudad y estable en carretera. La insonorización del habitáculo es buena, lo que permite disfrutar de los viajes sin ruidos molestos. En definitiva, el Avensis ofrece una experiencia de conducción serena y segura, pensada para el confort de sus ocupantes.
Diseño y estética
El diseño del Toyota Avensis Sedán de 2012 es un ejercicio de elegancia discreta y funcionalidad. Sus líneas son fluidas y atemporales, sin estridencias, lo que le confiere una presencia sobria y madura. La carrocería sedán de cuatro puertas, con una longitud de 4710 mm, una anchura de 1810 mm y una altura de 1480 mm, proyecta una imagen de solidez. Los detalles como las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 225/45 R18, aunque no son excesivamente llamativas, complementan la estética general del vehículo. En el interior, la disposición de los elementos es lógica y ergonómica, con materiales de calidad que transmiten una sensación de durabilidad. El maletero, con 509 litros de capacidad, es amplio y muy aprovechable, lo que subraya su orientación práctica y familiar. Es un diseño que no busca impresionar a primera vista, sino convencer por su coherencia y su capacidad para envejecer bien.
Tecnología y características
El Toyota Avensis Sedán 150D Executive incorpora una tecnología orientada a la eficiencia y el confort. Bajo el capó, encontramos un motor diésel de 2231 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, que cumple con la normativa Euro 5. Este propulsor, con bloque y culata de aluminio, demuestra la apuesta de Toyota por la ligereza y la durabilidad. La transmisión manual de 6 velocidades, junto con el embrague monodisco en seco, asegura un acoplamiento suave y eficiente de la potencia. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 320 mm en el eje delantero y discos de 290 mm en el trasero, garantizando una frenada eficaz. La dirección de cremallera con asistencia eléctrica proporciona una respuesta precisa. Aunque no incorpora las últimas innovaciones en conectividad de modelos más recientes, su tecnología se centra en lo esencial: un funcionamiento fiable y un consumo contenido de 5.4 l/100km en ciclo combinado NEDC, con unas emisiones de CO2 de 143 g/km.
Competencia
En el segmento de las berlinas medias, el Toyota Avensis Sedán 150D Executive se enfrenta a competidores de peso como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Opel Insignia o el Mazda 6. Frente a ellos, el Avensis se distingue por su reputación de fiabilidad y su enfoque en la comodidad y la eficiencia. Mientras que algunos rivales pueden ofrecer una dinámica de conducción más deportiva o un diseño más atrevido, el Avensis apuesta por la solidez, la durabilidad y un mantenimiento predecible. Su motor diésel de 150 CV se sitúa en un punto intermedio en cuanto a prestaciones, pero su consumo ajustado y su etiqueta ambiental B lo hacen atractivo para un uso intensivo. La elección entre el Avensis y sus rivales dependerá en gran medida de las prioridades del comprador: si la fiabilidad y la practicidad son clave, el Toyota es una opción muy sólida.
Conclusión
El Toyota Avensis Sedán 150D Executive de 2012 es una berlina que cumple con creces su cometido: ofrecer un transporte cómodo, seguro y eficiente. No busca ser el más rápido ni el más llamativo, sino un compañero de viaje en el que se pueda confiar plenamente. Su diseño atemporal, su motor diésel de probada eficacia y su equipamiento Executive lo convierten en una opción muy sensata para aquellos que valoran la durabilidad y el bajo coste de uso. Es un coche que, sin grandes alardes, se gana el respeto por su honestidad y su capacidad para cumplir con las expectativas. Una elección inteligente para quien busca una berlina para el largo plazo.