Especificaciones y análisis del Toyota Celica
Potencia
192CV
Par
180Nm
Consumo
8.4l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
7.4s
Vel. Máx.
225km/h
Peso
1140kg
Precio
27,665€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 2 puertas
365 L
55 L
141 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Toyota Celica 1.8 VVTL-i T-Sport · 192 CV (1999-2006)
Descripción general
El Toyota Celica 1.8 VVTL-i T-Sport del año 2000 es un coupé que marcó una época, ofreciendo una combinación de estilo deportivo y un motor de altas revoluciones que prometía emociones fuertes. Con su diseño afilado y su enfoque en la conducción, se posicionó como una opción atractiva para quienes buscaban un coche divertido y con carácter.
Experiencia de conducción
Al volante del Celica T-Sport, la experiencia es vibrante. El motor 1.8 VVTL-i de 192 CV cobra vida a altas revoluciones, entregando su potencia de forma lineal y emocionante. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y permite exprimir al máximo cada marcha, mientras que la suspensión, aunque firme, ofrece un buen equilibrio entre deportividad y confort para el día a día. Es un coche que invita a la conducción activa, con una dirección directa y una agilidad que lo hacen muy gratificante en carreteras reviradas.
Diseño y estética
El diseño del Celica de séptima generación es inconfundible y atemporal. Sus líneas afiladas, su perfil bajo y su frontal agresivo le otorgan una presencia deportiva que aún hoy sigue siendo atractiva. Los faros rasgados y la silueta coupé le confieren una estética dinámica y juvenil, destacando su carácter deportivo desde cualquier ángulo. Es un coche que no pasa desapercibido y que evoca la pasión por la velocidad.
Tecnología y características
En su corazón, el Celica T-Sport albergaba el motor 1.8 VVTL-i, una joya de la ingeniería de Toyota. Este propulsor, con distribución variable de válvulas y alzada variable (VVTL-i), era capaz de girar a regímenes muy altos, entregando una potencia considerable para su cilindrada. Aunque no contaba con las últimas innovaciones en infoentretenimiento, su tecnología se centraba en la mecánica, ofreciendo un rendimiento excepcional y una fiabilidad contrastada.
Competencia
En su segmento, el Toyota Celica T-Sport se enfrentaba a rivales como el Honda Integra Type R, el Alfa Romeo GTV o incluso versiones más deportivas del Audi TT. Cada uno ofrecía su propia interpretación de la deportividad, pero el Celica destacaba por su motor de altas revoluciones, su fiabilidad y su diseño distintivo, atrayendo a un público que valoraba la emoción de la conducción pura.
Conclusión
El Toyota Celica 1.8 VVTL-i T-Sport es un coche que dejó huella. Su combinación de un diseño deportivo, un motor emocionante y una fiabilidad a prueba de bombas lo convierten en un clásico moderno. Es un vehículo que ofrece una experiencia de conducción pura y gratificante, ideal para aquellos que buscan un coupé con carácter y un toque de nostalgia deportiva.