Toyota GT86 Sport · 200 CV (2019-2021)

2017
Gasolina
RWD
Manual 6v
Toyota GT86 - Vista 1
Toyota GT86 - Vista 2
Toyota GT86 - Vista 3
Toyota GT86 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota GT86

Potencia

200CV

Par

205Nm

Consumo

8.5l/100

Emisiones

191g/km

0-100 km/h

7.6s

Vel. Máx.

226km/h

Peso

1297kg

Precio

34,490

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 6v

Tracción

RWD

Plazas

4 / 2 puertas

Maletero

243 L

Depósito

50 L

Potencia

147 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima200 CV / 147 kW
Par máximo205 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito50 L
Maletero243 L

Análisis detallado del Toyota GT86 Sport · 200 CV (2019-2021)

Descripción general

El Toyota GT86 de 2017 es un coupé deportivo que encarna la pasión por la conducción pura. Con su motor bóxer de 200 CV y tracción trasera, este coche fue diseñado para ofrecer una experiencia de manejo emocionante y conectada, lejos de las complejidades de los deportivos modernos. Su precio de 34.490 € lo posicionaba como una opción atractiva para los entusiastas que buscaban sensaciones auténticas sin un desembolso desorbitado.

Experiencia de conducción

Al volante del GT86, la conexión con la carretera es inmediata y visceral. La dirección, precisa y comunicativa, te permite sentir cada matiz del asfalto. El motor de 2.0 litros, aunque no es un derroche de potencia bruta, entrega sus 205 Nm de par de forma lineal y emocionante, especialmente al subir de revoluciones. La caja de cambios manual de 6 velocidades es una delicia, con recorridos cortos y precisos que invitan a jugar con ella. La tracción trasera y un peso contenido de 1297 kg hacen que el coche sea ágil y juguetón, permitiendo un control exquisito en las curvas y una capacidad de derrape controlada que arranca sonrisas. Es un coche que te exige y te recompensa, haciendo que cada viaje sea una aventura.

Diseño y estética

El diseño del Toyota GT86 es una declaración de intenciones. Sus líneas fluidas y su silueta baja y ancha evocan deportividad y dinamismo. Con una longitud de 4240 mm y una altura de solo 1285 mm, su presencia es inconfundiblemente atlética. Los faros afilados y la parrilla prominente le otorgan una mirada agresiva, mientras que la doble salida de escape trasera subraya su carácter deportivo. En el interior, el habitáculo es funcional y orientado al conductor, con asientos deportivos que ofrecen un excelente soporte y una instrumentación clara. Aunque el espacio en las plazas traseras es limitado, el maletero de 243 litros es suficiente para el equipaje de dos personas en una escapada de fin de semana.

Tecnología y características

En el GT86, la tecnología se enfoca en mejorar la experiencia de conducción. Su motor bóxer de 1998 cc, con inyección mixta directa/indirecta, es un ejemplo de ingeniería que busca la eficiencia y la respuesta. La suspensión tipo McPherson delantera y el paralelogramo deformable trasero, junto con barras estabilizadoras, garantizan un comportamiento dinámico excepcional. Los frenos de disco ventilados en ambos ejes (326 mm delante y 316 mm detrás) aseguran una frenada potente y segura. Aunque no cuenta con las últimas ayudas a la conducción o pantallas táctiles gigantes, su tecnología se centra en lo esencial: un chasis equilibrado, una dirección asistida eléctrica precisa y un diferencial de deslizamiento limitado que maximiza la tracción y la diversión.

Competencia

El Toyota GT86 compite en un nicho muy específico de deportivos accesibles y puristas. Sus principales rivales incluyen modelos como el Mazda MX-5, que ofrece una experiencia descapotable similarmente enfocada en el conductor, aunque con menos potencia. Otros competidores podrían ser el Subaru BRZ, su hermano gemelo con el que comparte plataforma y motor, o incluso versiones más deportivas de compactos como el Volkswagen Golf GTI, aunque estos últimos ofrecen una filosofía de tracción delantera y mayor practicidad. El GT86 se distingue por su configuración de motor delantero longitudinal y tracción trasera, una combinación cada vez más rara en su segmento de precio.

Conclusión

El Toyota GT86 de 2017 es un coche para los verdaderos amantes de la conducción. No busca impresionar con cifras de potencia estratosféricas o un lujo desmedido, sino que se enfoca en ofrecer una conexión inigualable entre el conductor y la máquina. Su diseño atemporal, sus sensaciones puras y su tecnología orientada al disfrute lo convierten en una opción excepcional para aquellos que valoran la agilidad, el equilibrio y la diversión al volante por encima de todo. Es un coche que te invita a conducir, a explorar los límites y a redescubrir el placer de cada curva.