Especificaciones y análisis del Toyota GT86
Potencia
200CV
Par
205Nm
Consumo
7.8l/100
Emisiones
180g/km
0-100 km/h
7.6s
Vel. Máx.
226km/h
Peso
1297kg
Precio
34,490€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 2 puertas
243 L
50 L
147 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Toyota GT86 Sport · 200 CV (2016-2019)
Descripción general
El Toyota GT86 de 2017 es un coupé deportivo que se mantiene fiel a la esencia de la conducción pura. Con su motor bóxer de 200 CV y tracción trasera, este coche fue diseñado para ofrecer una experiencia de manejo emocionante y directa, priorizando la conexión entre el conductor y la carretera. Es un vehículo que apela a los entusiastas que buscan sensaciones auténticas al volante, sin excesos de potencia que puedan diluir el placer de la conducción.
Experiencia de conducción
Conducir el GT86 es una experiencia visceral. Su motor de 200 CV, aunque no es el más potente del mercado, se siente vivo y responde con inmediatez, especialmente a altas revoluciones. La tracción trasera y el bajo centro de gravedad permiten una agilidad excepcional, invitando a trazar curvas con precisión y a disfrutar de un equilibrio casi perfecto. La dirección es comunicativa, transmitiendo cada detalle del asfalto, y el cambio manual de seis velocidades es un deleite por su precisión y tacto mecánico. Es un coche que te hace sentir parte de la máquina, donde cada acción del conductor tiene una respuesta directa y gratificante. La suspensión, firme pero no incómoda, contribuye a esa sensación de control y deportividad.
Diseño y estética
El diseño del Toyota GT86 de 2017 es una declaración de intenciones. Sus líneas afiladas y su silueta coupé evocan deportividad y dinamismo. Con una longitud de 4240 mm, una anchura de 1775 mm y una altura de 1285 mm, sus proporciones son compactas y musculosas. El frontal bajo y agresivo, junto con los pasos de rueda marcados y la zaga corta, refuerzan su carácter deportivo. Es un diseño que, sin ser extravagante, logra captar miradas y transmitir la promesa de una conducción emocionante. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 215/45 R17 complementan su estética atlética.
Tecnología y características
En el corazón del GT86 de 2017 late un motor bóxer de gasolina de 1998 cc y 200 CV, con inyección mixta directa/indirecta, que entrega su potencia máxima a 7000 rpm y un par de 205 Nm a 6400 rpm. Este propulsor, combinado con una caja de cambios manual de seis velocidades y tracción trasera, es la clave de su rendimiento. Alcanza los 100 km/h en 7.6 segundos y una velocidad máxima de 226 km/h. En cuanto a la suspensión, cuenta con McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, ambas con estabilizadoras, lo que garantiza un excelente agarre y control. Los frenos de disco ventilados en ambos ejes (326 mm delante y 316 mm detrás) aseguran una frenada potente y eficaz. La dirección de cremallera con asistencia eléctrica ofrece una respuesta precisa. Aunque no es un coche cargado de la última tecnología en infoentretenimiento, su tecnología se centra en la mecánica y la dinámica de conducción, buscando la máxima pureza en la experiencia.
Competencia
El Toyota GT86 de 2017 compite en un nicho de mercado muy específico, el de los coupés deportivos asequibles y centrados en la diversión al volante. Sus principales rivales incluyen modelos como el Mazda MX-5, que ofrece una experiencia similar de ligereza y agilidad, aunque con una configuración descapotable. Otros competidores podrían ser el Subaru BRZ, su hermano mellizo con el que comparte plataforma y motor, o incluso versiones más deportivas de compactos como el Volkswagen Golf GTI o el Ford Focus ST, aunque estos últimos tienen una filosofía de tracción delantera y un enfoque más práctico. El GT86 se distingue por su configuración de motor bóxer delantero y tracción trasera, que lo convierte en una opción única para los puristas.
Conclusión
El Toyota GT86 de 2017 es un coche para los amantes de la conducción. No busca ser el más rápido en línea recta, sino el que más sonrisas provoca en cada curva. Su diseño atemporal, su mecánica pura y su enfoque en la conexión con el conductor lo convierten en una joya para quienes valoran las sensaciones por encima de las cifras. Es un coche que te invita a conducir, a explorar sus límites y a disfrutar de cada kilómetro. Una elección emocional y gratificante para el verdadero entusiasta.