Especificaciones y análisis del Toyota Hilux
Potencia
150CV
Par
400Nm
Consumo
9.9l/100
Emisiones
260g/km
0-100 km/h
12.8s
Vel. Máx.
170km/h
Peso
-kg
Precio
38,600€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
4 / 2 puertas
- L
80 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Toyota Hilux Cabina Extra VX 2.4D 150 CV AT (2024-2025)
Descripción general
El Toyota Hilux Cabina extra 2.4D de 150 CV con transmisión automática, un vehículo robusto y fiable, se presenta como una opción formidable para aquellos que buscan un compañero incansable tanto en el trabajo más exigente como en las aventuras más audaces. Con un precio de 38.600 €, este pick-up no solo promete durabilidad, sino también una experiencia de conducción que equilibra la potencia con la comodidad, haciendo honor a su legado de resistencia y capacidad.
Experiencia de conducción
Al volante del Hilux, la sensación de control es inmediata. Su motor diésel de 150 CV, aunque no es un derroche de potencia bruta, entrega un par motor de 400 Nm desde bajas revoluciones, lo que se traduce en una respuesta contundente y una capacidad de arrastre impresionante. La transmisión automática de 6 velocidades gestiona la potencia con suavidad, haciendo que la conducción sea relajada incluso en terrenos complicados. La suspensión, diseñada para soportar cargas pesadas, filtra las irregularidades del camino con una eficacia sorprendente, transmitiendo una sensación de solidez y seguridad. Es un vehículo que inspira confianza, invitando a explorar sin límites, sabiendo que su tracción total y su chasis robusto están listos para cualquier desafío.
Diseño y estética
El diseño del Toyota Hilux Cabina extra es una declaración de intenciones: funcionalidad y resistencia. Sus líneas musculosas y su imponente presencia reflejan su naturaleza de vehículo de trabajo, pero sin renunciar a una estética moderna y atractiva. La cabina extra ofrece un equilibrio perfecto entre espacio para pasajeros y una generosa zona de carga, ideal para quienes necesitan versatilidad. Los detalles exteriores, como los faros y la parrilla, le otorgan una personalidad distintiva, mientras que el interior, aunque enfocado en la durabilidad, no descuida la ergonomía y la comodidad, con materiales resistentes y un diseño práctico que facilita la vida a bordo.
Tecnología y características
Aunque el Hilux se enfoca en la robustez, no escatima en tecnología para mejorar la experiencia de conducción y la seguridad. Su motor diésel de 2.393 cc incorpora inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, optimizando el rendimiento y la eficiencia. La tracción total (AWD) es una garantía de agarre en cualquier superficie, complementada por un sistema de frenos eficaz con discos ventilados delanteros. En el interior, aunque no se detalla en los datos, Toyota suele equipar sus vehículos con sistemas de infoentretenimiento intuitivos y asistencias a la conducción que, sin ser excesivamente complejos, cumplen su función de hacer los viajes más seguros y agradables.
Competencia
En el competitivo segmento de los pick-up, el Toyota Hilux se enfrenta a duros rivales como el Ford Ranger, el Mitsubishi L200 o el Nissan Navara. Cada uno de ellos ofrece sus propias fortalezas, pero el Hilux se distingue por su legendaria fiabilidad, su capacidad todoterreno probada y una red de servicio global que inspira confianza. Su equilibrio entre capacidad de carga, confort y durabilidad lo posiciona como una opción muy atractiva para aquellos que buscan un vehículo que no les fallará, sin importar las condiciones.
Conclusión
El Toyota Hilux Cabina extra 2.4D 150 CV AT es mucho más que un simple vehículo de trabajo; es un compañero de vida, un explorador incansable y un testimonio de la ingeniería japonesa. Su combinación de potencia, resistencia, diseño funcional y una fiabilidad inquebrantable lo convierten en una elección excepcional para quienes exigen lo máximo de su vehículo. Es una inversión en durabilidad y capacidad, un coche que te llevará a donde necesites ir, sin importar lo difícil que sea el camino.