Toyota Hilux Cabina Doble GX 144 CV (2010-2011)

2010
Gasóleo
AWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del Toyota Hilux

Potencia

144CV

Par

343Nm

Consumo

8.3l/100

Emisiones

219g/km

0-100 km/h

15.2s

Vel. Máx.

165km/h

Peso

-kg

Precio

28,350

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

- L

Depósito

80 L

Potencia

106 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima144 CV / 106 kW
Par máximo343 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito80 L
Maletero0 L

Análisis detallado del Toyota Hilux Cabina Doble GX 144 CV (2010-2011)

Descripción general

El Toyota Hilux de 2010, en su versión Doble Cabina GX de 144 CV, es un vehículo que encarna la robustez y la fiabilidad que han hecho legendaria a la marca. Diseñado para el trabajo duro y la aventura, este pick-up no solo promete resistencia, sino también una versatilidad que lo convierte en un compañero ideal tanto para el ámbito profesional como para el ocio. Su presencia imponente y su capacidad para afrontar los terrenos más difíciles lo posicionan como una opción sólida para quienes buscan un vehículo sin concesiones.

Experiencia de conducción

Al volante del Hilux, la sensación es de control y seguridad. Su motor diésel de 2.5 litros y 144 CV, aunque no es un derroche de potencia, entrega un par motor de 343 Nm a 2000 rpm que permite mover con soltura sus 5.255 mm de longitud. La aceleración de 0 a 100 km/h en 15.2 segundos y una velocidad máxima de 165 km/h no lo convierten en un velocista, pero su verdadero encanto reside en su capacidad para superar obstáculos. La tracción total (AWD) y la suspensión robusta, con paralelogramo deformable delante y eje rígido detrás, absorben las irregularidades del terreno con una solvencia admirable, transmitiendo confianza al conductor. El consumo combinado de 8.3 l/100km es razonable para un vehículo de estas características, aunque en ciudad puede ascender a 10.1 l/100km. La dirección, aunque no es la más precisa, cumple su función en un vehículo de este tipo, priorizando la durabilidad y la capacidad de carga.

Diseño y estética

El diseño del Toyota Hilux de 2010 es funcional y robusto, reflejando su propósito de vehículo de trabajo y aventura. Con una longitud de 5255 mm, una anchura de 1760 mm y una altura de 1810 mm, su presencia es imponente. La doble cabina ofrece espacio para cinco ocupantes, combinando la utilidad de un pick-up con la comodidad de un vehículo familiar. Las líneas son sencillas y musculosas, sin adornos superfluos, lo que le confiere una estética atemporal y práctica. Los neumáticos 205/70 R16, montados en llantas de 16 pulgadas, refuerzan su imagen de vehículo preparado para cualquier desafío. Es un diseño que prioriza la durabilidad y la resistencia sobre las tendencias estéticas pasajeras.

Tecnología y características

En el Hilux de 2010, la tecnología se enfoca en la fiabilidad y la funcionalidad. Su motor diésel de 2.494 cc incorpora inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, elementos que optimizan el rendimiento y la eficiencia. La transmisión manual de 5 velocidades, combinada con la tracción total, asegura una entrega de potencia efectiva en diversas condiciones. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en infoentretenimiento o asistencias a la conducción que vemos en vehículos más modernos, su tecnología se centra en lo esencial: un motor duradero, una transmisión robusta y un sistema de tracción fiable. Los frenos de disco ventilados delanteros y de tambor traseros, aunque básicos, son efectivos para el peso y la capacidad de carga del vehículo.

Competencia

En el segmento de los pick-ups, el Toyota Hilux de 2010 se enfrentaba a competidores como el Nissan Navara, el Mitsubishi L200 y el Ford Ranger. Cada uno ofrecía sus propias fortalezas, pero el Hilux siempre se ha distinguido por su reputación de indestructibilidad y su valor de reventa. Mientras que algunos rivales podían ofrecer un mayor refinamiento interior o más opciones de equipamiento, el Hilux se mantenía fiel a su esencia de herramienta de trabajo fiable y duradera, lo que le ha permitido mantener una posición sólida en el mercado.

Conclusión

El Toyota Hilux Cabina Doble GX de 144 CV de 2010 es un vehículo que cumple lo que promete: robustez, fiabilidad y capacidad para el trabajo duro. No es el más rápido ni el más lujoso, pero su durabilidad y su aptitud para afrontar cualquier terreno lo convierten en una elección excepcional para quienes necesitan un compañero de trabajo incansable o un vehículo para aventuras off-road. Su diseño funcional y su tecnología probada aseguran que este Hilux seguirá siendo un referente en su categoría, un verdadero caballo de batalla que no defrauda.