Toyota Hilux Cabina Doble VX 144 CV (2010)

2010
Gasóleo
AWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del Toyota Hilux

Potencia

144CV

Par

343Nm

Consumo

8.3l/100

Emisiones

219g/km

0-100 km/h

15.2s

Vel. Máx.

165km/h

Peso

-kg

Precio

29,982

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

- L

Depósito

80 L

Potencia

106 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima144 CV / 106 kW
Par máximo343 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito80 L
Maletero0 L

Análisis detallado del Toyota Hilux Cabina Doble VX 144 CV (2010)

Descripción general

El Toyota Hilux Cabina Doble VX de 2010 es un vehículo que encarna la robustez y la fiabilidad, diseñado para aquellos que buscan un compañero incansable tanto en el trabajo duro como en la aventura. Con su motor diésel de 144 CV y tracción integral, este Hilux se presenta como una opción formidable para superar cualquier desafío, manteniendo la esencia de un pick-up legendario.

Experiencia de conducción

Al volante del Hilux, la sensación es de dominio. Su motor de 2.5 litros y 144 CV, con un par motor de 343 Nm, ofrece una respuesta contundente, especialmente a bajas revoluciones, ideal para arrastrar cargas pesadas o sortear terrenos complicados. La caja de cambios manual de 5 velocidades permite un control preciso, aunque la aceleración de 0 a 100 km/h en 15.2 segundos y una velocidad máxima de 165 km/h revelan que su propósito no es la velocidad, sino la fuerza y la durabilidad. La suspensión, con paralelogramo deformable delante y eje rígido detrás, está pensada para la carga y la resistencia, lo que se traduce en una conducción firme, pero efectiva fuera del asfalto. El consumo combinado de 8.3 l/100km es razonable para un vehículo de sus características, y su depósito de 80 litros asegura una buena autonomía.

Diseño y estética

El diseño del Toyota Hilux Cabina Doble VX de 2010 es funcional y robusto, reflejando su naturaleza de vehículo de trabajo. Con una longitud de 5255 mm y una anchura de 1760 mm, su presencia es imponente. La cabina doble ofrece espacio para cinco ocupantes, combinando la utilidad de un vehículo de carga con la versatilidad de un transporte de pasajeros. Las líneas exteriores son clásicas de un pick-up, con una parrilla frontal prominente y pasos de rueda marcados que sugieren su capacidad todoterreno. Aunque no busca la sofisticación estética, su diseño es atemporal y transmite una sensación de durabilidad inquebrantable.

Tecnología y características

En el Hilux de 2010, la tecnología se centra en la funcionalidad y la resistencia. Su motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de ingeniería probada para la eficiencia y la durabilidad. La tracción integral (AWD) es fundamental para su capacidad todoterreno, permitiendo al Hilux adaptarse a diversas condiciones de terreno. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en infoentretenimiento o asistencias a la conducción que vemos hoy, su tecnología mecánica está diseñada para soportar el uso más exigente y garantizar un rendimiento constante. Los frenos de disco ventilados delanteros y de tambor traseros, junto con los neumáticos 255/70 R15, aseguran una capacidad de frenado adecuada para su peso y propósito.

Competencia

En el segmento de los pick-ups de su época, el Toyota Hilux Cabina Doble VX de 2010 se enfrentaba a competidores como el Nissan Navara, el Mitsubishi L200 y el Ford Ranger. Cada uno ofrecía sus propias fortalezas, pero el Hilux siempre se ha distinguido por su reputación de fiabilidad y durabilidad extrema, lo que lo convierte en una opción preferida para aquellos que necesitan un vehículo que no falle, sin importar las condiciones. Su combinación de potencia, capacidad de carga y tracción integral lo posicionaba como un rival formidable en el mercado.

Conclusión

El Toyota Hilux Cabina Doble VX de 2010 es más que un simple vehículo; es una herramienta de trabajo y un compañero de aventuras que ha demostrado su valía a lo largo de los años. Su diseño robusto, su motor diésel potente y su tracción integral lo hacen ideal para quienes necesitan un vehículo capaz de afrontar cualquier desafío. Aunque no es el más rápido ni el más lujoso, su fiabilidad y durabilidad son sus mayores activos, ofreciendo una propuesta de valor inigualable para aquellos que buscan un vehículo resistente y de confianza. Es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy respetable en su segmento.