Especificaciones y análisis del Toyota Hilux
Potencia
171CV
Par
360Nm
Consumo
8.9l/100
Emisiones
236g/km
0-100 km/h
11.6s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
-kg
Precio
36,956€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 5v
AWD
5 / 4 puertas
- L
80 L
126 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Toyota Hilux Cabina Doble VX 171 CV Aut. (2010-2011)
Descripción general
El Toyota Hilux de 2010, en su versión Doble Cabina VX con 171 CV y transmisión automática, se presenta como un vehículo robusto y versátil, diseñado para afrontar tanto las exigencias del trabajo duro como las aventuras del día a día. Con un precio de 36.956 €, este pick-up diésel ofrece una combinación de potencia, fiabilidad y comodidad que lo convierte en una opción atractiva para quienes buscan un compañero incansable.
Experiencia de conducción
Al volante del Hilux, la sensación de dominio es inmediata. Su motor diésel de 3.0 litros y 171 CV entrega un par motor de 360 Nm desde bajas revoluciones, lo que se traduce en una respuesta contundente y una capacidad de arrastre impresionante. La transmisión automática de 5 velocidades gestiona la potencia con suavidad, aunque sin la inmediatez de las cajas más modernas. La suspensión, con paralelogramo deformable delante y eje rígido detrás, está pensada para soportar cargas y terrenos difíciles, lo que se percibe en un confort de marcha que, si bien no es el de un SUV de lujo, resulta sorprendentemente bueno para un vehículo de su categoría. La dirección, aunque no es la más precisa, cumple su función en un coche de estas características. En definitiva, el Hilux transmite una sensación de solidez y capacidad para superar cualquier obstáculo.
Diseño y estética
El diseño del Toyota Hilux de 2010 es funcional y robusto, reflejando su naturaleza de vehículo de trabajo y aventura. La doble cabina ofrece espacio para cinco ocupantes, combinando la utilidad de una pick-up con la versatilidad de un coche familiar. Sus líneas son musculosas, con una parrilla prominente y unos pasos de rueda marcados que acentúan su carácter todoterreno. A pesar de su enfoque práctico, el Hilux no renuncia a una estética que, sin ser vanguardista, resulta atractiva y atemporal. Las dimensiones de 5255 mm de largo, 1760 mm de ancho y 1810 mm de alto, junto con una distancia entre ejes de 3085 mm, le confieren una presencia imponente en la carretera.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Hilux de 2010 se centra en la fiabilidad y la funcionalidad. Su motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, es un ejemplo de ingeniería probada que garantiza un rendimiento óptimo y una durabilidad excepcional. La tracción total (AWD) es un pilar fundamental de su capacidad todoterreno, permitiéndole afrontar terrenos complicados con confianza. Aunque no incorpora las últimas innovaciones en infoentretenimiento o asistentes a la conducción que encontramos en vehículos más modernos, su equipamiento está pensado para ofrecer lo esencial con la máxima robustez. La seguridad pasiva y activa, aunque básica para los estándares actuales, cumple con las normativas de la época, priorizando la resistencia estructural y la capacidad de control en situaciones adversas.
Competencia
En el segmento de los pick-up, el Toyota Hilux de 2010 se enfrentaba a competidores de la talla del Mitsubishi L200, Nissan Navara, Ford Ranger e Isuzu D-Max. Cada uno de ellos ofrecía sus propias fortalezas, pero el Hilux destacaba por su reputación de fiabilidad inquebrantable y su capacidad para mantener un alto valor de reventa. Mientras que algunos rivales podían ofrecer un diseño más moderno o un equipamiento interior más sofisticado, el Hilux se ganaba a sus usuarios por su durabilidad y su rendimiento en las condiciones más exigentes, consolidándose como una referencia en el mercado de los vehículos de trabajo y aventura.
Conclusión
El Toyota Hilux Cabina Doble VX de 2010 es un vehículo que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción muy valorada por su robustez, fiabilidad y versatilidad. Es el compañero ideal para aquellos que necesitan un coche capaz de afrontar el trabajo más duro, pero que también desean disfrutar de la comodidad de una doble cabina para el ocio y la familia. Su motor diésel de 171 CV y su tracción total garantizan un rendimiento excepcional en cualquier situación, mientras que su diseño atemporal y su reputación de durabilidad lo convierten en una inversión inteligente. Es un coche que no busca impresionar con lujos innecesarios, sino con la promesa de llegar siempre a su destino, sin importar lo difícil que sea el camino.