Especificaciones y análisis del Toyota Hilux
Potencia
171CV
Par
360Nm
Consumo
8.6l/100
Emisiones
227g/km
0-100 km/h
12s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
2075kg
Precio
44,512€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 5v
AWD
5 / 4 puertas
- L
80 L
126 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Toyota Hilux Cabina Doble VXL 171 CV Aut. (2014-2016)
Descripción general
El Toyota Hilux Doble Cabina VXL de 2012, con su motor diésel de 171 CV y transmisión automática, se presenta como un vehículo robusto y fiable, diseñado para afrontar los desafíos más exigentes. Es un compañero incansable, listo para el trabajo duro y las aventuras fuera del asfalto, manteniendo la esencia de durabilidad que ha caracterizado a la Hilux a lo largo de su historia.
Experiencia de conducción
Al volante de este Hilux, la sensación de solidez es inmediata. Su motor de 3.0 litros entrega una potencia contundente y un par motor generoso desde bajas revoluciones, lo que se traduce en una capacidad de arrastre y una respuesta en terrenos difíciles que inspiran confianza. La suspensión, aunque firme para soportar cargas pesadas, filtra las irregularidades del camino con una sorprendente comodidad para un vehículo de su categoría. La dirección hidráulica, aunque no es la más precisa en carretera, ofrece la robustez necesaria para el uso off-road. Es un coche que te hace sentir invencible, capaz de superar cualquier obstáculo.
Diseño y estética
El diseño del Toyota Hilux Doble Cabina VXL de 2012 es una declaración de intenciones: robustez y funcionalidad. Sus líneas son musculosas y utilitarias, con una parrilla frontal prominente y faros que transmiten una imagen de fuerza. La doble cabina ofrece un espacio interior práctico, mientras que la caja de carga trasera es amplia y está lista para transportar cualquier tipo de equipo. Aunque su estética no busca la sofisticación, su presencia es imponente y su diseño atemporal, enfocado en la durabilidad y la resistencia.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Hilux de esta generación se centra en la fiabilidad y la funcionalidad. Incorpora un sistema de tracción total conectable que, junto con la reductora, le confiere unas capacidades todoterreno excepcionales. La transmisión automática de 5 velocidades gestiona la potencia de forma suave y eficiente. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en infoentretenimiento o asistentes a la conducción que encontramos en vehículos más modernos, su tecnología está probada y orientada a la durabilidad y el rendimiento en condiciones adversas.
Competencia
En su segmento, el Toyota Hilux Doble Cabina VXL compite con modelos como el Mitsubishi L200, el Nissan Navara y el Ford Ranger. Frente a ellos, el Hilux destaca por su legendaria reputación de fiabilidad y durabilidad, así como por su robustez mecánica. Si bien algunos rivales pueden ofrecer un interior más refinado o una mayor dotación tecnológica, el Hilux se mantiene como una opción preferente para aquellos que buscan un vehículo de trabajo incansable y con una capacidad todoterreno probada.
Conclusión
El Toyota Hilux Doble Cabina VXL de 2012 es mucho más que un simple pick-up; es un icono de resistencia y fiabilidad. Su combinación de un potente motor diésel, tracción total y una construcción robusta lo convierten en la herramienta perfecta para el trabajo más exigente y las aventuras más audaces. Es un vehículo que inspira confianza y que, a pesar de los años, sigue siendo una opción formidable para quienes valoran la durabilidad por encima de todo. Es un compañero leal que nunca te dejará tirado.




