Toyota Hilux Cabina Doble VX 171 CV (2014-2016)

2012
Gasóleo
AWD
Manual 5v
Toyota Hilux - Vista 1
Toyota Hilux - Vista 2
Toyota Hilux - Vista 3
Toyota Hilux - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota Hilux

Potencia

171CV

Par

343Nm

Consumo

7.7l/100

Emisiones

203g/km

0-100 km/h

12.1s

Vel. Máx.

170km/h

Peso

2045kg

Precio

39,459

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

- L

Depósito

80 L

Potencia

126 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima171 CV / 126 kW
Par máximo343 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito80 L
Maletero0 L

Análisis detallado del Toyota Hilux Cabina Doble VX 171 CV (2014-2016)

Descripción general

El Toyota Hilux Doble Cabina de 2012, en su versión VX con 171 CV, es un vehículo que encarna la robustez y la fiabilidad. Con un precio de 39.459 €, este pick-up diésel de 5 plazas y tracción total se presenta como una opción formidable para quienes buscan un compañero incansable tanto en el trabajo duro como en las aventuras más exigentes. Su motor de 3.0 litros y 171 CV, acoplado a una transmisión manual de 5 velocidades, promete un rendimiento sólido y una capacidad de arrastre impresionante, manteniendo la esencia de un vehículo diseñado para durar.

Experiencia de conducción

Al volante del Hilux, la sensación es de dominio. Su motor diésel de 171 CV, con un par motor de 343 Nm disponible desde las 1400 rpm, ofrece una respuesta contundente, ideal para superar obstáculos o transportar cargas pesadas. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12.1 segundos y una velocidad máxima de 170 km/h demuestran que, a pesar de su tamaño, no le falta agilidad. La suspensión, con paralelogramo deformable delante y eje rígido detrás, está pensada para la durabilidad y la capacidad de carga, lo que se traduce en una conducción firme, especialmente fuera del asfalto. En carretera, aunque no es su hábitat natural, se comporta con dignidad, transmitiendo una sensación de seguridad y control. El consumo combinado de 7.7 l/100km es razonable para un vehículo de estas características, y su depósito de 80 litros asegura una buena autonomía.

Diseño y estética

El diseño del Toyota Hilux Doble Cabina de 2012 es una declaración de intenciones: funcional y robusto. Con una longitud de 5260 mm y una altura de 1860 mm, su presencia es imponente. Las líneas exteriores son musculosas, pensadas para resistir el trato más duro, y su estética, aunque clásica, sigue siendo atractiva para el segmento. El interior, con capacidad para 5 ocupantes, prioriza la durabilidad y la ergonomía, con materiales resistentes y un diseño práctico. Las fotos muestran un vehículo que, sin grandes lujos, ofrece un espacio cómodo y funcional, ideal para largas jornadas de trabajo o viajes en familia. La doble cabina añade versatilidad, permitiendo combinar el transporte de pasajeros con una generosa zona de carga.

Tecnología y características

En cuanto a tecnología, el Hilux de 2012 se centra en lo esencial y lo probado. Su motor diésel de 2982 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de ingeniería fiable y eficiente. La tracción AWD garantiza una excelente capacidad todoterreno, mientras que la transmisión manual de 5 velocidades ofrece un control directo y robusto. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad o asistencia a la conducción que vemos en modelos más modernos, su tecnología está orientada a la durabilidad y la eficacia en las condiciones más adversas. Los frenos de disco ventilados delanteros y de tambor traseros, junto con una dirección hidráulica, aseguran un control adecuado en todo momento.

Competencia

El Toyota Hilux compite en un segmento muy exigente, donde la robustez y la capacidad son clave. Sus principales rivales incluyen modelos como el Mitsubishi L200, el Nissan Navara, el Ford Ranger y el Isuzu D-Max. Cada uno de ellos ofrece sus propias fortalezas, pero el Hilux se distingue por su legendaria fiabilidad y su reputación de ser un vehículo casi indestructible. Mientras que algunos rivales pueden ofrecer un mayor confort en carretera o un equipamiento tecnológico más avanzado, el Hilux se mantiene firme como la opción preferida para quienes priorizan la durabilidad y la capacidad de trabajo por encima de todo.

Conclusión

El Toyota Hilux Doble Cabina VX de 2012 es más que un simple vehículo; es una herramienta de trabajo y un compañero de aventuras que inspira confianza. Su diseño robusto, su motor diésel potente y fiable, y su capacidad todoterreno lo convierten en una elección excepcional para aquellos que necesitan un vehículo que no les falle, sin importar las circunstancias. Aunque su precio de 39.459 € puede parecer elevado, la inversión se justifica por su durabilidad y su bajo coste de mantenimiento a largo plazo. Es un vehículo que, a pesar de los años, sigue siendo una referencia en su categoría, un verdadero icono de la resistencia y la funcionalidad.