Especificaciones y análisis del Toyota iQ
Potencia
68CV
Par
91Nm
Consumo
4.7l/100
Emisiones
110g/km
0-100 km/h
15.2s
Vel. Máx.
150km/h
Peso
935kg
Precio
12,870€
Resumen técnico
Gasolina
Automático Múltiplesv
FWD
4 / 3 puertas
26 L
32 L
50 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Toyota iQ 1.0 VVT-i MultiDrive · 68 CV (2010)
Descripción general
El Toyota iQ 1.0 VVT-i MultiDrive de 2009 es un coche que desafía las convenciones. Con su tamaño diminuto y su enfoque en la eficiencia urbana, este vehículo japonés se presenta como una solución ingeniosa para la movilidad en la ciudad. Es un coche que, a pesar de sus modestas dimensiones, promete una experiencia de conducción sorprendentemente completa y un diseño que no deja indiferente.
Experiencia de conducción
Al volante del iQ, la sensación es de agilidad y facilidad. Su motor de 68 CV, combinado con la transmisión automática MultiDrive, ofrece una respuesta suave y suficiente para el entorno urbano. La dirección es ligera y precisa, lo que facilita las maniobras en espacios reducidos. Aunque no es un coche para grandes velocidades, su aceleración de 0 a 100 km/h en 15.2 segundos es adecuada para la ciudad. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, absorbe bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un viaje cómodo. Es un coche que te hace sentir conectado con la carretera, pero sin sacrificar el confort.
Diseño y estética
El diseño del Toyota iQ es, sin duda, uno de sus puntos más fuertes y distintivos. Con una longitud de apenas 2985 mm, es un coche que rompe moldes. Sus líneas son modernas y compactas, con una estética que combina funcionalidad y estilo. A pesar de su tamaño, el interior está sorprendentemente bien aprovechado, ofreciendo espacio para cuatro ocupantes, aunque las plazas traseras son más adecuadas para trayectos cortos o niños. Los materiales y acabados son de buena calidad, transmitiendo una sensación de solidez y cuidado en los detalles. Es un coche que, a primera vista, puede parecer pequeño, pero que en su interior esconde una gran personalidad.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Toyota iQ 1.0 VVT-i MultiDrive de 2009 incorpora elementos que, para su época y segmento, eran bastante avanzados. Su motor de gasolina de 997 cc con 3 cilindros y 4 válvulas por cilindro, junto con la inyección indirecta, busca la máxima eficiencia. La transmisión automática MultiDrive es un punto clave, ofreciendo una conducción sin interrupciones y contribuyendo a un consumo combinado de 4.7 l/100km. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones de conectividad actuales, su enfoque tecnológico se centra en la optimización del rendimiento y la comodidad de conducción en el entorno urbano.
Competencia
El Toyota iQ se enfrenta a rivales como el Smart Fortwo, el Fiat 500 o el Citroën C1. Frente a ellos, el iQ destaca por su capacidad para albergar a cuatro ocupantes, algo que el Smart no puede ofrecer. Su diseño distintivo y su enfoque en la eficiencia lo posicionan como una alternativa interesante para aquellos que buscan un coche urbano con un toque diferente. Aunque el Fiat 500 puede tener un mayor atractivo emocional para algunos, el iQ ofrece una propuesta más práctica y funcional en un tamaño similar.
Conclusión
El Toyota iQ 1.0 VVT-i MultiDrive es un coche que, a pesar de su tamaño, ofrece una experiencia de conducción completa y satisfactoria. Es un vehículo ideal para la ciudad, con un diseño que no pasa desapercibido y una eficiencia que lo convierte en una opción económica. Su agilidad, facilidad de manejo y la sorprendente habitabilidad para su tamaño lo hacen una elección inteligente para aquellos que buscan un coche urbano práctico y con personalidad. Es un coche que te invita a disfrutar de la ciudad de una manera diferente, con un toque de ingenio japonés.