Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser 100
Potencia
204CV
Par
430Nm
Consumo
10.6l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
2585kg
Precio
65,335€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 5v
AWD
7 / 5 puertas
252 L
96 L
150 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Toyota Land Cruiser HDJ100 VX Aut. · 204 CV (2004-2007)
Descripción general
El Toyota Land Cruiser 100 de 1998, en su versión HDJ100 VX Aut., es un auténtico coloso del asfalto y, sobre todo, del terreno más exigente. Este todoterreno, con su motor diésel de 4.2 litros y 204 CV, se presenta como una opción robusta y fiable para quienes buscan aventura sin renunciar a la comodidad. Su presencia imponente y su capacidad para superar cualquier obstáculo lo convierten en un vehículo legendario, un compañero incansable en cualquier expedición.
Experiencia de conducción
Al volante del Land Cruiser 100, la sensación es de dominio absoluto. Su motor diésel, aunque no es un derroche de velocidad con una aceleración de 0 a 100 km/h en 11.5 segundos, entrega una fuerza descomunal desde bajas revoluciones, ideal para arrastrar o superar pendientes pronunciadas. La transmisión automática de 5 velocidades gestiona la potencia con suavidad, haciendo que la conducción sea relajada incluso en las condiciones más adversas. En carretera, su tamaño se hace notar, pero la suspensión, con paralelogramo deformable delante y eje rígido detrás, absorbe las irregularidades con solvencia, ofreciendo un confort notable. Fuera del asfalto, es donde este vehículo brilla con luz propia, transmitiendo una confianza inquebrantable gracias a su tracción total y su robusta construcción. Es un coche que te hace sentir seguro y capaz de llegar a cualquier parte.
Diseño y estética
El diseño del Toyota Land Cruiser 100 es un reflejo de su propósito: robustez y funcionalidad. Sus líneas son musculosas y atemporales, con una parrilla frontal prominente y unos faros que transmiten determinación. A pesar de su tamaño, de casi 4.9 metros de largo y 1.94 de ancho, su estética no busca la ostentación, sino la eficacia. El interior, aunque con un diseño que denota su época, es espacioso y está construido con materiales duraderos, pensados para resistir el paso del tiempo y el uso intensivo. La disposición de los mandos es clara y funcional, y la posibilidad de albergar hasta siete ocupantes lo convierte en un vehículo ideal para familias aventureras o para quienes necesitan gran capacidad de carga. Es un diseño que inspira confianza y durabilidad.
Tecnología y características
En 1998, la tecnología del Land Cruiser 100 se centraba en la fiabilidad mecánica y la capacidad todoterreno. Su motor diésel de 4.2 litros, con inyección directa, turbo e intercooler, es un ejemplo de ingeniería robusta y eficiente para la época. La tracción total permanente (AWD) y la transmisión automática de 5 velocidades con convertidor de par garantizan una excelente motricidad en cualquier superficie. Aunque carece de las sofisticadas ayudas electrónicas de los vehículos modernos, su tecnología se basa en la solidez de sus componentes y en un diseño pensado para la durabilidad. Los frenos de disco ventilados en ambos ejes, con 313 mm delante y 329 mm detrás, aseguran una frenada eficaz para un vehículo de su peso. Es una tecnología probada y fiable, diseñada para no fallar cuando más se necesita.
Competencia
En su época, el Toyota Land Cruiser 100 se enfrentaba a rivales de la talla del Nissan Patrol GR, el Mitsubishi Montero o el Land Rover Discovery. Cada uno con sus propias virtudes, pero el Land Cruiser destacaba por su legendaria fiabilidad, su confort en carretera y su inigualable capacidad todoterreno. Otros competidores como el Mercedes-Benz Clase G o el Range Rover ofrecían un enfoque más lujoso, pero el Land Cruiser mantenía un equilibrio excepcional entre robustez, capacidad y un cierto nivel de refinamiento, lo que lo convertía en una opción muy atractiva para un público que valoraba la durabilidad y la aventura por encima de todo.
Conclusión
El Toyota Land Cruiser 100 HDJ100 VX Aut. de 1998 es mucho más que un simple todoterreno; es un icono, una máquina diseñada para la aventura y la resistencia. Su combinación de un motor diésel potente y fiable, una transmisión automática suave y una capacidad todoterreno excepcional lo convierten en un vehículo capaz de llevarte a los confines del mundo con total confianza. Aunque su consumo combinado de 10.6 l/100km y su etiqueta DGT 'B' reflejan su edad, su durabilidad y su capacidad para mantener un alto valor residual lo hacen una inversión inteligente para los amantes de los vehículos robustos y con carácter. Es un coche que te invita a soñar con grandes viajes y a vivir experiencias inolvidables.