Toyota Land Cruiser HDJ100 VX · 204 CV (1998-2007)

1998
Gasóleo
AWD
Manual 5v
Toyota Land Cruiser 100 - Vista 1
Toyota Land Cruiser 100 - Vista 2
Toyota Land Cruiser 100 - Vista 3
Toyota Land Cruiser 100 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser 100

Potencia

204CV

Par

430Nm

Consumo

11.1l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

13.6s

Vel. Máx.

170km/h

Peso

2570kg

Precio

62,240

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

AWD

Plazas

7 / 5 puertas

Maletero

252 L

Depósito

96 L

Potencia

150 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima204 CV / 150 kW
Par máximo430 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito96 L
Maletero252 L

Análisis detallado del Toyota Land Cruiser HDJ100 VX · 204 CV (1998-2007)

Descripción general

El Toyota Land Cruiser 100 de 1998, en su versión HDJ100 VX, es un auténtico coloso del asfalto y, sobre todo, del off-road. Este vehículo no es solo un medio de transporte, es una declaración de intenciones, una promesa de aventura y fiabilidad inquebrantable. Con su motor diésel de 4.2 litros y 204 CV, este Land Cruiser se posiciona como un referente para aquellos que buscan un compañero robusto y capaz de enfrentarse a cualquier desafío, sin importar lo agreste que sea el terreno. Es un coche que evoca respeto y admiración, un verdadero icono de la ingeniería japonesa.

Experiencia de conducción

Al volante del Land Cruiser HDJ100 VX, las sensaciones son de pura solidez y control. A pesar de su tamaño imponente, la dirección es sorprendentemente precisa y la suspensión, aunque orientada al confort en terrenos difíciles, ofrece una estabilidad notable. El motor diésel de 204 CV, con su generoso par de 430 Nm disponible desde bajas revoluciones, empuja con una fuerza contundente, haciendo que los adelantamientos sean seguros y la conducción en carretera, a pesar de su peso, sea fluida. Fuera del asfalto, es donde este Toyota realmente brilla, transmitiendo una confianza absoluta para superar obstáculos, gracias a su tracción total y su robusta construcción. La sensación de seguridad y dominio es constante, tanto en la jungla urbana como en la más remota de las pistas.

Diseño y estética

El diseño del Toyota Land Cruiser 100 es atemporal y funcional, reflejando su propósito de robustez y capacidad. Sus líneas son musculosas y contundentes, con una presencia que impone respeto. La parrilla frontal, los faros grandes y la elevada altura al suelo le confieren una imagen de todoterreno clásico y poderoso. En el interior, la funcionalidad prima sobre el lujo ostentoso, con materiales duraderos y un diseño ergonómico que facilita el manejo en cualquier situación. A pesar de los años, su estética sigue siendo atractiva para quienes valoran la autenticidad y la resistencia por encima de las modas pasajeras. Es un diseño que no busca impresionar con florituras, sino con su inherente capacidad y durabilidad.

Tecnología y características

Aunque el Land Cruiser 100 de 1998 no cuenta con la plétora de sistemas electrónicos de los vehículos modernos, su tecnología se centra en la fiabilidad mecánica y la capacidad todoterreno. Su motor diésel de inyección directa con turbo e intercooler es un ejemplo de ingeniería robusta y eficiente para su época. La transmisión manual de 5 velocidades, combinada con la tracción total permanente, asegura una entrega de potencia óptima en cualquier circunstancia. Los frenos de disco ventilados en ambos ejes garantizan una frenada eficaz para un vehículo de su tamaño. La suspensión, con paralelogramo deformable delante y eje rígido detrás, está diseñada para soportar las exigencias del uso off-road más extremo, ofreciendo un equilibrio entre confort y resistencia. Es una tecnología probada y fiable, pensada para durar.

Competencia

En su época, el Toyota Land Cruiser 100 HDJ100 VX se enfrentaba a rivales de la talla del Nissan Patrol GR, el Mitsubishi Montero o el Land Rover Discovery. Cada uno con sus propias virtudes, pero el Land Cruiser destacaba por su legendaria fiabilidad, su robustez mecánica y su excepcional capacidad todoterreno, a menudo superando a sus competidores en durabilidad y resistencia en las condiciones más adversas. Su reputación de 'indestructible' le otorgaba una ventaja significativa en el mercado de los 4x4 de lujo y trabajo pesado.

Conclusión

El Toyota Land Cruiser 100 HDJ100 VX de 1998 es mucho más que un simple todoterreno; es una leyenda sobre ruedas. Su combinación de potencia, fiabilidad y capacidad off-road lo convierte en un vehículo excepcional, capaz de llevarte a los confines del mundo con total confianza. Es un coche para aquellos que valoran la ingeniería sólida, la durabilidad y la aventura sin límites. A pesar de su edad, sigue siendo una opción formidable para quienes buscan un compañero de viaje inquebrantable, un verdadero icono que ha demostrado su valía una y otra vez. Es una inversión en tranquilidad y en la promesa de que, con él, cualquier camino es posible.