Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser 100
Potencia
204CV
Par
430Nm
Consumo
11.1l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
13.6s
Vel. Máx.
170km/h
Peso
2570kg
Precio
65,270€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
7 / 5 puertas
252 L
96 L
150 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Toyota Land Cruiser HDJ100 VX Cuero · 204 CV (1998-2007)
Descripción general
El Toyota Land Cruiser 100, en su versión HDJ100 VX Cuero de 1998, es un todoterreno que encarna la robustez y la aventura. Con un motor diésel de 4.2 litros y 204 CV, este vehículo fue diseñado para conquistar cualquier terreno, ofreciendo una combinación de lujo y capacidad off-road que pocos rivales podían igualar en su época. Su presencia imponente y su reputación de fiabilidad lo convirtieron en un referente para los amantes de la exploración y la comodidad.
Experiencia de conducción
Conducir el Land Cruiser HDJ100 VX Cuero es una experiencia que evoca poder y seguridad. Su motor diésel de seis cilindros entrega un par motor de 430 Nm a tan solo 1200 rpm, lo que se traduce en una respuesta contundente desde bajas revoluciones, ideal para superar obstáculos o remolcar cargas pesadas. La suspensión, con paralelogramo deformable delante y eje rígido detrás, absorbe las irregularidades del terreno con una suavidad sorprendente, mientras que la tracción total permanente (AWD) garantiza un agarre excepcional en cualquier superficie. A pesar de su tamaño y peso, la dirección de cremallera ofrece una sensación de control que inspira confianza, aunque su aceleración de 0 a 100 km/h en 13.6 segundos y su velocidad máxima de 170 km/h revelan que su propósito no es la velocidad, sino la capacidad y la resistencia. El interior, con acabados en cuero, proporciona un ambiente de confort y lujo, haciendo que los viajes largos sean un placer, incluso en las condiciones más exigentes.
Diseño y estética
El diseño del Toyota Land Cruiser 100 es una declaración de intenciones. Sus líneas robustas y su carrocería imponente transmiten una sensación de durabilidad y aventura. Con 4890 mm de largo, 1940 mm de ancho y 1850 mm de alto, su presencia en la carretera es innegable. Los grandes pasos de rueda y las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 275/60 R18 refuerzan su carácter todoterreno. El interior, aunque funcional, no escatima en detalles de lujo, con tapicería de cuero que eleva la percepción de calidad y confort. La disposición de los siete asientos es práctica y versátil, permitiendo adaptar el espacio a las necesidades de cada viaje, ya sea para transportar pasajeros o para maximizar la capacidad de carga, que parte de unos respetables 252 litros en su configuración de siete plazas.
Tecnología y características
A pesar de ser un vehículo de finales de los 90, el Land Cruiser HDJ100 VX Cuero incorporaba tecnología avanzada para su tiempo, especialmente en lo que respecta a su mecánica y capacidad todoterreno. Su motor diésel de inyección directa con turbo e intercooler era un referente en eficiencia y rendimiento. La tracción total permanente (AWD) y la caja de cambios manual de 5 velocidades, junto con un embrague monodisco en seco, garantizaban una transmisión de potencia eficaz y fiable. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados tanto delante como detrás, de 313 mm y 329 mm respectivamente, proporcionando una capacidad de frenado adecuada para su tamaño y peso. Aunque no disponía de las ayudas electrónicas modernas, su ingeniería mecánica estaba diseñada para ofrecer el máximo control y seguridad en las condiciones más adversas.
Competencia
En su segmento, el Toyota Land Cruiser HDJ100 VX Cuero se enfrentaba a competidores de la talla del Land Rover Discovery, el Mercedes-Benz Clase G y el Mitsubishi Montero. Cada uno ofrecía sus propias fortalezas, pero el Land Cruiser destacaba por su legendaria fiabilidad, su equilibrio entre lujo y capacidad off-road, y su robustez mecánica. Mientras que algunos rivales podían ofrecer un mayor lujo o una tecnología más avanzada en ciertos aspectos, pocos podían igualar la reputación de durabilidad y la capacidad de afrontar cualquier desafío que el Land Cruiser había forjado a lo largo de los años.
Conclusión
El Toyota Land Cruiser HDJ100 VX Cuero de 1998 es más que un simple todoterreno; es un icono de la ingeniería automotriz, un compañero incansable para la aventura y un refugio de confort en los viajes más exigentes. Su combinación de un motor diésel potente y fiable, una capacidad off-road excepcional y un interior lujoso lo convierte en una opción atemporal para aquellos que buscan un vehículo capaz de llevarlos a cualquier parte con estilo y seguridad. Es un testimonio de la filosofía de Toyota de construir vehículos que perduran y que inspiran confianza en cada kilómetro.