Toyota Land Cruiser UZJ100 VX Aut. Cuero + Navegador · 238 CV (2004-2007)

1998
Gasolina
AWD
Automático 5v
Toyota Land Cruiser 100 - Vista 1
Toyota Land Cruiser 100 - Vista 2
Toyota Land Cruiser 100 - Vista 3
Toyota Land Cruiser 100 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser 100

Potencia

238CV

Par

434Nm

Consumo

16.3l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

11.2s

Vel. Máx.

180km/h

Peso

2270kg

Precio

68,550

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 5v

Tracción

AWD

Plazas

7 / 5 puertas

Maletero

252 L

Depósito

96 L

Potencia

175 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima238 CV / 175 kW
Par máximo434 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 5v

Capacidades

Depósito96 L
Maletero252 L

Análisis detallado del Toyota Land Cruiser UZJ100 VX Aut. Cuero + Navegador · 238 CV (2004-2007)

Descripción general

El Toyota Land Cruiser 100 de 1998, en su versión UZJ100 VX con cambio automático, cuero y navegador, es un auténtico icono de la robustez y el lujo todoterreno. Con un motor de gasolina de 4.7 litros y 238 CV, este vehículo no solo prometía aventuras, sino que las entregaba con una comodidad y una fiabilidad que pocos podían igualar en su época. Su precio de 68.550 euros en 2005 reflejaba su posicionamiento premium y su capacidad para afrontar cualquier desafío, desde la jungla urbana hasta los terrenos más inhóspitos.

Experiencia de conducción

Conducir el Land Cruiser 100 es una experiencia que evoca una sensación de poder y seguridad inquebrantables. Su motor V8 de 4.7 litros, con 238 CV y 434 Nm de par, ofrece una respuesta contundente, aunque su aceleración de 0 a 100 km/h en 11.2 segundos y su velocidad máxima de 180 km/h revelan que su propósito no es la velocidad pura, sino la capacidad de arrastre y la superación de obstáculos. La suspensión, con paralelogramo deformable delante y eje rígido detrás, junto a la tracción total permanente, proporciona una estabilidad sorprendente para su tamaño y una capacidad todoterreno excepcional. A pesar de su consumo combinado de 16.3 l/100km, cada viaje se siente como una inversión en una experiencia de conducción única, donde la comodidad y la sensación de dominio son protagonistas.

Diseño y estética

El diseño del Land Cruiser 100 es una declaración de intenciones: robustez y funcionalidad. Sus líneas imponentes, con una longitud de 4890 mm y una anchura de 1940 mm, transmiten una presencia innegable en la carretera. Las cinco puertas y la capacidad para siete ocupantes, junto a un maletero de 252 litros, lo convierten en un vehículo familiar y aventurero a partes iguales. El interior, con acabados en cuero y la integración de un sistema de navegación, eleva la experiencia a un nivel de lujo y confort, sin sacrificar la durabilidad que se espera de un todoterreno de esta categoría. Es un diseño atemporal que, incluso hoy, sigue siendo reconocido por su fortaleza y elegancia funcional.

Tecnología y características

A pesar de ser un modelo de 1998, el Land Cruiser 100 incorporaba tecnología avanzada para su tiempo. Su motor V8 de gasolina con inyección indirecta y 32 válvulas, junto a una transmisión automática de 5 velocidades con convertidor de par, garantizaba un rendimiento suave y eficiente. La tracción total permanente (AWD) era un pilar fundamental de su capacidad todoterreno, permitiéndole superar terrenos difíciles con facilidad. Los frenos de disco ventilados en ambos ejes, de 313 mm delante y 329 mm detrás, aseguraban una frenada potente y segura. Aunque carecía de las asistencias electrónicas modernas, su ingeniería mecánica estaba diseñada para ofrecer la máxima fiabilidad y capacidad en cualquier situación.

Competencia

En su época, el Toyota Land Cruiser 100 se enfrentaba a rivales de la talla del Range Rover, el Mercedes-Benz Clase G o el Nissan Patrol. Sin embargo, el Land Cruiser se distinguía por su combinación única de lujo, fiabilidad mecánica y una capacidad todoterreno casi legendaria. Mientras que algunos competidores podían ofrecer un mayor refinamiento en carretera o una imagen más exclusiva, pocos podían igualar la reputación de durabilidad y la versatilidad del Land Cruiser para afrontar los desafíos más extremos, convirtiéndolo en la elección preferida para expediciones y uso intensivo fuera del asfalto.

Conclusión

El Toyota Land Cruiser 100 UZJ100 VX es mucho más que un simple todoterreno; es una leyenda sobre ruedas. Su combinación de un motor potente, una capacidad todoterreno inigualable, un interior confortable y una fiabilidad a prueba de balas lo convierten en un vehículo excepcional. Aunque su consumo de combustible es elevado y su tamaño puede ser un desafío en entornos urbanos, estas son pequeñas consideraciones frente a la inmensa satisfacción que ofrece. Es un coche para aquellos que buscan la aventura sin renunciar al confort, un compañero fiel que nunca te dejará tirado, un verdadero testamento de la ingeniería japonesa.