Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser
Potencia
125CV
Par
295Nm
Consumo
10.4l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
14.7s
Vel. Máx.
160km/h
Peso
1860kg
Precio
26,979€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 3 puertas
450 L
90 L
92 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Toyota Land Cruiser 3p GX TD · 125 CV (2000)
Descripción general
El Toyota Land Cruiser de 1996, en su versión de 3 puertas GX TD, es un auténtico icono de la automoción. Este vehículo, con su motor diésel de 125 CV y tracción integral, se presenta como una máquina robusta y fiable, diseñada para conquistar cualquier terreno. Su precio de 26.979 € en el año 2000 lo posicionaba como una opción seria para quienes buscaban durabilidad y capacidad off-road sin compromisos.
Experiencia de conducción
Conducir el Land Cruiser de 1996 es una experiencia que evoca una sensación de invencibilidad. Su motor diésel de 2.982 cc, aunque no es un derroche de potencia con sus 125 CV, entrega un par motor de 295 Nm a 2.400 rpm que permite superar obstáculos con solvencia. La aceleración de 0 a 100 km/h en 14,7 segundos y una velocidad máxima de 160 km/h no lo convierten en un velocista, pero su verdadero encanto reside en la capacidad de afrontar terrenos difíciles. La suspensión, aunque no detallada en su totalidad, y el eje rígido trasero, sugieren una configuración pensada para la resistencia y la absorción de impactos en caminos irregulares. El consumo combinado de 10,4 l/100km es razonable para un vehículo de su tamaño y capacidades, y su depósito de 90 litros asegura una buena autonomía en expediciones.
Diseño y estética
El diseño del Toyota Land Cruiser de 1996 es puramente funcional y atemporal. Con sus 4.290 mm de largo, 1.730 mm de ancho y 1.860 mm de alto, y una distancia entre ejes de 2.370 mm, este 3 puertas proyecta una imagen de solidez y aventura. Las líneas son rectas y robustas, sin concesiones a la estética moderna, lo que le confiere un carácter inconfundible. Las ruedas con neumáticos 215/80 R16 y llantas de 6 x 16 pulgadas refuerzan su apariencia todoterreno. El interior, con 5 plazas y un maletero de 450 litros, prioriza la practicidad y la durabilidad, elementos clave para un vehículo de su categoría.
Tecnología y características
La tecnología del Land Cruiser de 1996 se centra en la fiabilidad mecánica y la capacidad todoterreno. Su motor diésel de 4 cilindros con inyección indirecta y turbo, bloque de hierro y culata de aluminio, es un ejemplo de ingeniería robusta. La tracción integral (AWD) y la transmisión manual de 5 velocidades son elementos esenciales para su desempeño fuera del asfalto. Aunque carece de las sofisticaciones electrónicas de los vehículos modernos, su dirección asistida y los frenos de disco ventilados en ambos ejes garantizan un control adecuado. La ausencia de un distintivo ambiental DGT es un reflejo de su época, pero no resta valor a su legado de durabilidad.
Competencia
En su época, el Toyota Land Cruiser 3p GX TD de 1996 se enfrentaba a rivales como el Mitsubishi Montero, el Nissan Patrol o el Land Rover Defender. Todos ellos compartían la filosofía de ser todoterrenos puros, con una gran capacidad off-road y una construcción robusta. Sin embargo, el Land Cruiser siempre ha destacado por su legendaria fiabilidad y su capacidad para mantener un buen valor de reventa a lo largo del tiempo, lo que lo diferenciaba en un segmento tan competitivo.
Conclusión
El Toyota Land Cruiser 3p GX TD de 1996 es mucho más que un simple vehículo; es una declaración de principios. Representa la esencia de la aventura, la fiabilidad inquebrantable y la capacidad de ir donde otros no pueden. Su diseño funcional, su mecánica robusta y su probada durabilidad lo convierten en una elección excepcional para aquellos que buscan un compañero de viaje incansable, capaz de afrontar los desafíos más exigentes. Es un coche que, a pesar de los años, sigue inspirando respeto y admiración.